Volkswagen Polo III Sedan 1.4 i 16V 75KM 1999-2001 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1999 – 2001

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Wprowadzona na rynek w roku 1994, trzecia generacja Volkswagena Polo zarówno pod względem stylistycznym, jak i technologicznym została całkowicie odmieniona. Aerodynamiczny, zwinny model powstał na platformie podłogowej Seata Ibiza. W roku 1995, w plebiscycie na Europejski Samochód roku, model osiągnął drugie miejsce, a był też zdobywcą wielu innych nagród. Volkswagen Polo III przeszedł facelifting pod koniec roku 1999. Dwa lata później doczekał się swojego następcy. W Republice Południowej Afryki Polo trzeciej generacji oferowane było pod nazwą Polo Playa (w latach 1996-2002).

czytaj więcej

Powagosław

Tak kategoryczne sądy zawsze obarczone są ryzykiem przesady, ale tu przesadzanie zostawmy ogrodnikom. Przed nami najładniejsze Polo w historii tego modelu. Pierwsze stworzone bez kompleksów wobec większego Golfa. I pierwsze, które swoją konkurencyjność na rynku nie będzie zawdzięczać wyłącznie solidności.

~Powagosław

Luzacjusz

Tak, to Scirocco od początku mi się podobało. Ymh… to Polo? W takim razie właśnie wypowiedziałem najlepszy komplement związany z tym (Polo) autem. Swoją drogą, w końcu jest co komplementować, bo Volkswagenowi udało się zrobić coś lepszego od smętnego pudełka dla właścicielki warzywniaka.

~Luzacjusz

Volkswagen Polo – na którą wersję warto zwrócić uwagę?

Volkswagen Polo – na którą wersję warto zwrócić uwagę?

Czy najtańsza wersja Volkswagena Polo jest dobrym rozwiązaniem?

Volkswagen Polo GTI – znacznie więcej niż tylko szybkie auto

Volkswagen Polo GTI – znacznie więcej niż tylko szybkie auto

Volkswagen Polo został stworzony do miasta, ale czy wersja GTI nie będzie się "dusić" w zatłoczonych uliczkach? Najmocniejszą w gamie odmianę...

Volkswagen Polo – ewolucja w dobrym kierunku

Volkswagen Polo – ewolucja w dobrym kierunku

Volkswagen Polo wydoroślał. Jest większy, bardziej komfortowy i zaawansowany technicznie. Może mieć też wyposażenie rodem z segmentu C. Czy...

Więcej publikacji o Volkswagen Polo

Nowe Polo najlepszym autem miejskim

Nowe Polo najlepszym autem miejskim

W 16. edycji plebiscytu „Auto Lider” oddano 159.000 głosów. Na tle konkurentów nowe Polo wyróżnia się nie tylko...

Niecałe 90 tys. zł za nowe Polo GTI

Niecałe 90 tys. zł za nowe Polo GTI

W polskich salonach Volkswagena ruszyła sprzedaż nowej generacji Polo GTI. Aby stać się właścicielem tego 200-konnego, małego hot-hatcha trzeba...

Volkswagen Polo - znamy ceny

Volkswagen Polo - znamy ceny

Niecałe 45 tys. zł kosztować będzie bazowa wersja silnikowa nowej generacji Volkswagena Polo, pod maską której pracuje litrowa jednostka o mocy 65...

Więcej newsów o Volkswagen Polo

Zobacz więcej filmów

Volkswagen Polo III Hatchback 1.4 i 75KM 2000

Volkswagen Polo III Hatchback 1.4 i 75KM 2000

Cena: 4 400 ^PLN

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo III Hatchback 1.0 50KM 2000

Volkswagen Polo III Hatchback 1.0 50KM 2000

Cena: 3 499 ^PLN

VW Polo 1.0, Salon Polska

Volkswagen Polo IV Hatchback 1.2 i 12V 64KM 2002

Volkswagen Polo IV Hatchback 1.2 i 12V 64KM 2002

Cena: 8 900 ^PLN

Volkswagen Polo

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1999 do 2001 roku

Pojemność skokowa 1390 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 75 KM (55 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 126 Nm przy 3800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 76,5 x 75,6 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

NIE

Głosów za: 33% / przeciw: 67%

Zalety

+ Układ jezdny + Widoczność + Ergonomia

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie

Póki co 3. Dużych awarii póki co nie ma. Drobnych trochę jest. Elektryka w tym samochodzie to porażka. Awaria elektrycznych szyb, światła mijania, stopu, oświetlenie bagażnika. Szybciutko popsute zamki w drzwiach. Skrzynia biegów też niezbyt precyzyjna. Zalety - dobry silnik, nadwozie prawie zero korozji (15 lat auto). Dobrze się prowadzi. W miarę wygodny. Bardzo duży bagażnik.

jes to bardzo dobre auto.Biorę pod uwage moj ostry styl jazdy.Nie chodzi tu o szaleństwa lecz "elastyczną i ergonomiczną" szybką jazdę ze średnimi prędkościami w okolicach 80-100 po mieście i 100-130 poza miastem.Nie mowię tu o autostradach czy drogach ekspresowych. To autko w trzech dużych chłopóe bujnęło sie w okolicach 185 km/h. Nie bajerzę.

Nie chwalac dnia przed zachodem, usterek powaznych w ostatnim okresie mniej, praktycznie rok przejezdzony bez powaznej awarii (dlatego ocena 4), drobne przeziebienia usuniete szybko, bezproblemowo i dosc malym kosztem. Prawdopodobnie to juz ostatnia zima tym samochodem.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volkswagen Polo III Sedan 1.4 i 16V 75KM 55kW 1999-2001

Zobacz wszystkie raporty spalania

Tragedia. Silnik zwinny ale tylko dla jednej osoby i na miasto. Wszelki dodatkowy bagaż lub osoby na pokładzie drastycznie obniżają przyspieszenie. Auto super dla kogoś kto lubi się wlec. Ten silnik kompletnie nie nadaje się na trasę, przyspieszenie marne, z obciążeniem czasami ciężko osiągnąć 100 km/h! Średnie spalanie okropne, oscyluje w granicach 10 litrów (70% miasto, 30% trasa), ale gdzie ta energia idzie, nie wiem, na pewno nie w koła. Raz udało mi się osiągnąć 7,6 l/100 km przy ciągłej trasie przy prędkości ok 90-110 km/h. W zimie czarna rozpacz - 12 l/100 km w mieście.

Na trasie około 40 km w dwie strony z czego około 10 km po mieście a reszta drogi mieszanie spalał średnio 8l gazu przy normalnej jeździe. Duże znaczenie miała stacja, na takich małych przy drodze ledwo 350 km na zbiorniku a na BP 450 km na zbiorniku więc różnica spora, a cena gazu na obu stacjach taka sama ...

12l gazu po mieście a 9 na dojazd do miasta to nie jest ekonomia jak na silnik 1.4 ...

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Volkswagen Polo III Sedan 1.4 i 16V 75KM 55kW 1999-2001

Zobacz wszystkie dzienniki

Gdy jadę do pracy to przez 20km mi wariuje brakuje mocy i nie przyspiesza odpowiednio a jak przekrocze te 20 km to jakby zyskuje moc normalnie pracuje a terperatura wzrasta jak cholera był u mechanika 6 mc jedynie to szkody wyrządzili zarysowania i odpryski na szybie i wgniecenia na drzwiach do tego zamki popękały się zrobiły zyskiem dla mnie a auto tak jak dalej się zachowuje sprzęgło nowe cewka nowa przewody nowe macie może przyczyny i jeszcze się pojawiło że ma problem przy ruszaniu trzeba dać dużo gazu zyby ruszył w korkach a zawsze czekam 5 minut po odpaleniu żeby sobie popracował

Oczekuje na rozwiązanie

Rozładowuje się akumulator po paru dniach postoju - był już u 3 elektryków i nic, mówią, że to niemożliwe; pobór przy postoju od 0,3A do 0,4A i ładowanie od 13,95V do 14,02V w zależności jaki elektryk miał miernik, Akumulatory mam dwa Bosha44AH jednoroczny, który był zamontowany w tym aucie i przez 11 miesięcy bez problemu, a przy próbie reklamacji stwierdzili, że jest sprawny i kupiłem nowy 3 tygodniowy Centra Futura 43AH i ładowałem już go 3 razy, ręce opadają. Po 3-4 dniach postoju jest tak rozładowany, że kontrolki ledwo święcą, natomiast jak jeździ codziennie, to z odpalaniem nie ma większego problemu mimo mrozu. Problem dotyczy vw polo 1995r benzyna/gaz 1300cm3. Za wszelką pomoc serdecznie z góry dziękuję.

Problem rozwiązany

Witam mam problem posiadam vw polo 6n i mam dwa problemy pierwszy z nich to podczas wilgoci gdy podczas próby uruchomienia auto odpali po chwili gaśnie ponownie odpali i znow gaśnie ruszy tylko po przytrzymaniu go na dużych obrotach co może być przyczyną? dróga awaria to podczas wilgoci nie zawsze auto podczas jazdy dodając gazu auto ma jakby brak mocy i w ogóle nie chce jechać całkowicie nie reaguje na dodanie gazu po chwili jazdy na wolniejszych obrotach objaw ustępuje co może być przyczyną? pomocy! Wilgoć?

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

VW Polo, 1.0 TSI 'Life', LHD

VW Polo, 1.0 TSI 'Life', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

VW Polo, 1.0 TSI 'Life', LHD

VW Polo, 1.0 TSI 'Life', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Zobacz wszystkie testy

Volkswagen Polo III Sedan