Użytkowaliśmy ten samochód 5 lat i przez 73 tys. km, w najwyższej wersji Highline. Służył jako auto dla rodziny 2+1, i auto na wyjazdy służbowe w dłuższe trasy. Uważam, że jest to świetny i kompletny samochód do którego nie da się przyczepić. Jedną gwiazdkę urywam za moc silnika 150 KM, która do tego auta jest po prostu za mała i wyciszenie przy wyższych prędkościach (zwłaszcza z tyłu). A poza tym nigdy nie zawiódł, jest przeogromny w środku, ma olbrzymi bagażnik (nigdy nie padło zdanie "nie zmieścimy się"), ma świetną ergonomię wnętrza wykonanego z dobrych materiałów. Jazda jest komfortowa a prowadzenie pewne. To na prawdę udane auto, którym świetnie jeździ się na codzień i w dalsze trasy. Tylko z silnikiem od 190 KM.

Auto zwinne, dobre w prowadzeniu (za wyjątkiem wietrznych dni na autostradzie - nie wiem dlaczego ale od 140 km/h nosi od lewa do prawa). Mocny lakier. Wszystko dobrze pomyślane pod kątem ergonomii. Wady - tuż po odbiorze brzęcząca klimatyzacja (naprawili na gwarancji). Po ok. 40 tys. pisk przy zmianie biegów z 3 na 4 i z 4 na 5. Również zostało to naprawione, ale musieli wymontować skrzynię biegów. Silnik mało dynamiczny szczególnie w trasie, jednak przy tej pojemności nie ma się co dziwić, w mieście "daje radę". Bardzo dobre hamulce. Bardzo dobre oświetlenie led (światła mijania). Bardzo dobre fotele na długie trasy. Pamiętajcie żeby sprawdzać poziom oleju, co jakiś czas trzeba dolewać (na szczęście niewiele).

Posiadam od prawie 3 lat, pokochałem ten furgon, choć jak na kombi zacięcie sportowe i skrzynia dość bardzo agresywna, wręcz nazbyt.. spalanie bardzo niskie z tą skrzynią, tyle samo pali co mój poprzedni Peugeot 307 w 2.0 hdi 136km w hatchbacku :) kupiłem z przebiegiem 66 tysięcy, wymieniłem komplet hamulców, olej i filtry regularnie, brak usterek jakichkolwiek które by eliminowały dalszą podróż.. jedynie od czasu zakupu dociekam dlaczego wentylator po krótkich odcinkach do 5 km załącza się na drugi bieg i przez 10 min po zgaszeniu buczy jak wariat.. po dłuższych trasach nie ma tego objawu, podejrzewam że może od adblue gdzieś podaje za dużo czasem z tego co znajomy napomniał i stąd błąd i wentylator.. Błędów w kompie zero, przy 135 tysiącach na pierwszym fabrycznym rozrządzie uklękła pompa wody, nagle zaczęło ubywać płynu chłodniczego w ilości litr na 10km nawet, po wymianie rozrządu problem znikł, pompa prawie była rozsypana.. producent zaleca 180kkm fabryczny rozrząd, paski były w stanie wręcz nietkniętym przy wymianie, ale jak pompa to i cały zestaw odrazu wymiana.. pozatym śmiga jak złoto, dynamika ponadprzeciętna, trzyma się drogi świetnie wersja R-line zewnątrz i wewnątrz, jestem bardzo zadowolony z auta.