Spalanie średnio na poziomie około 6,2l/100km. Oleje wymieniam co 11tys km Mobil 10w40 ( ostatnio wlałem elfa 10w40, lecz przejdę spowrotem na Mobila, bo ma lepszą charakterystykę pracy silnika). Rozrządy co 55-60tys km. Zawieszenie wymienione w całości przy około 200 000km, po przejechaniu juz prawie 80tys km cicho i sztywno. Naprawy eksploatacyjne ( filtry, przygub, tuleje tylnej belki itd itp ) myślę, że w dość niskich cenach porównując np do BMW. Naprawy nie rujnują portfela, wszystko w dobrze dostępnych miejscach szybkie i łatwe do odkręcenia.

Silnik w porządku - Pali bez problemów w każdej temperaturze otoczenia. Karoseria pancerna. Mimo niedoskonałości takich jak "klar" na dachu, jest naprawdę imponująco. Układ jezdny mam nieco inny niż wszędzie ponieważ moje zawieszenie jest utwardzone. Ale z tego co rozmawiałem z innymi właścicielami Passatów - jest super komfortowo jak na nasze drogi oczywiście. Z większych napraw przy przebiegu 450 tysięcy siadło sprzęgło - i to tak nie do końca - Skrzynia się zblokowała a nazajutrz mechanik wsiadł i pojechał pojeździć po mieście. Spalanie jak to diesel - każdy mówi 5L/100km - ****** prawda. Większość zależy od jazdy. Ja wyciągam i mniejsze spalanie ale po pierwsze cały czas trasa a po drugie staram się jeździć płynnie i niezbyt szybko. Oczywiście czasami trzeba przeczyścić turbinę ponieważ jest Turbosprężarka ze zmienną geometrią - trzeba pamiętać o małym szaleństwie na drodze ekspresowej - oczywiście w granicach rozsądku i przepisów! Komfort jazdy nieziemski - mam 188 cm wzrostu, ważę też dużo, a siadam i mogę jeździć przyklejony do tego fotela. Choć zamiast skóry polecam standardowe materiałowe fotele. Nie miałem z nim większych problemów, może poza sprzęgłem które musiałem solidnie opłacić - 950 zł. Jak na przebieg 480 000 km, polecam - wiele aut z tym przebiegiem leży już gdzieś na szrocie. Ja czuję że teraz po zainwestowaniu w niego nieco kasy będziemy współpracować. Polecam dla rodzinki - auto jest pakowne i można w nim przewozić co się żywnie podoba. W razie pytań od przyszłych kupujących zapraszam do kontaktu, odpowiem na wszelkie pytania.

Auto bardzo wygodne.Dobrze trzyma się drogi.Oszczędny silnik.Przy ok 220tys km zrobiony chip - bezproblemowa jazda do ok 310tys km.Autem zrobiłek ok 100 tyś km i w tym czasie wymieniłem sprzęgło,ze 2 razy wahacze z przodu(Tani zamienni.Komplet ok 600zł), amortyzatory tylne,koło pasowe alternatora .Dopiero po ok 100tys zaczely sie problemy.Pękł wąż dolotowy do intercoolera(używka ok 40zł).Następnie wysiadł nastawnik pompy(używka ok 160zł)Jednak po nie wielu kilometrach pompa wyzionęła ducha(powrót na lawecie).Wymiana na używaną ,sprawdzoną przez pompiarza (ok 500zł).Moja nie nadawała się do regeneracji.Zero problemów z turbiną!