Volkswagen Jetta II 1.6 TD 80KM 1989-1992 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1989 – 1992

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Volkswagen Jetta II 1.6 TD 80KM 59kW 1989-1992

Volkswagen Jetta II 1.6 TD 80KM 59kW 1989-1992

Volkswagen Jetta II 1.6 TD 80KM 59kW 1989-1992

Volkswagen Jetta II 1.6 TD 80KM 59kW 1989-1992

Druga i najdłużej produkowana generacja modelu produkowana w latach 1984-1992. Jetta II została oparta na VW Golfie II. W porównaniu do swojego poprzednika, model był dużo większy, zyskał bardziej opływowe nadwozie i w przeciwieństwie do Jetty I, mógł pomieścić pięć osób. W 1988 roku auto przeszło face-lifting. Jetta II była dużym sukcesem rynkowym (ponad 1,7 mln wyprodukowanych modeli), była też najlepiej sprzedającym się europejskim samochodem w USA. Do 2009 roku, w zmodernizowanej wersji oferowano go w Chinach pod nazwą Jetta Wang.

czytaj więcej

Powagosław

Większość z nas nie zdaje sobie sprawy, jak trudno jest zrobić zgrabny, proporcjonalny kompaktowy sedan. Ilu to zadanie przerosło, uświadamiamy sobie dopiero, gdy patrzymy na auta, takie jak Jetta. ~Powagosław

Luzacjusz

Auto zrobione w stylu wyszczuplających majtek dla kobiet. Nie kole w oczy, na zewnątrz wszystko ok, ale w środku rozmiary jakby inne od spodziewanych. Ale nie krytykuję, rozumiem. ~Luzacjusz

VW Jetta V - gdy Golf za mały

VW Jetta V - gdy Golf za mały

Najpierw Jetta, potem Vento, następnie Bora, a na koniec? znowu Jetta. Volkswagen zatoczył koło, ale dalej produkuje swojego sedana segmentu C,...

Volkswagen Jetta - na wzór "siódemki"

Volkswagen Jetta - na wzór "siódemki"

W salonach Volkswagena pojawiła się odświeżona Jetta. Lista poprawek nie jest kolosalna, co nie zmienia faktu, że są to zmiany na lepsze....

Volkswagen Jetta Hybrid - ekologicznie i ... szybko ?

Volkswagen Jetta Hybrid - ekologicznie i ... szybko ?

"Szybka hybryda" jest zwrotem, który brzmi zupełnie tak samo jak "uczciwy złodziej" czy chociażby "sucha woda". Czy...

Więcej publikacji o Volkswagen Jetta

Jetta będzie odrębną marką w strukturach Volkswagena

Jetta będzie odrębną marką w strukturach Volkswagena

Choć w Polsce i generalnie w całej Europie Jetta nie jest tak popularnym modelem jak Golf czy Passat, to jednak są takie rynki, gdzie to właśnie...

Volkswagen szykuje się do bicia rekordu prędkości

Volkswagen szykuje się do bicia rekordu prędkości

Słone jezioro Bonneville w amerykańskim stanie Utah będzie miejscem próby bicia rekordu prędkości Klasy G Southern California Timing...

Oto nowy Volkswagen Jetta

Oto nowy Volkswagen Jetta

W Europie stoi w cieniu Golfa i Passata, jednak na innych rynkach, w tym zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych, Jetta sprzedaje się bardzo dobrze. Nie...

Więcej newsów o Volkswagen Jetta

Zobacz więcej filmów

Volkswagen Jetta V 1.6 102KM 2005

Volkswagen Jetta V 1.6 102KM 2005

Cena: 15 500 ^PLN

Volkswagen Jetta 1.6 MPI 102KM 2005r Film Bardzo Ładny Zamiana Sanok

Volkswagen Jetta V 1.6 102KM 2005

Volkswagen Jetta V 1.6 102KM 2005

Cena: 15 900 ^PLN

Volkswagen Jetta Benzyna 1.6 MPI

Volkswagen Jetta V 1.6 102KM 2006

Volkswagen Jetta V 1.6 102KM 2006

Cena: 14 999 ^PLN

VW Jetta 1.6, Salon Polska, GAZ, Klima,ALU

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1989 do 1992 roku

Pojemność skokowa 1588 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 80 KM (59 kW) przy 4500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 150 Nm przy 2600 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 23,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 76,5 x 86,4 mm

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Silnik + Bezawaryjność (poważne usterki)

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Skrzynia biegów - Wyciszenie

Myślałem, że będzie bardziej niezawodny. Jeśli ktoś potrzebuje turbo wyścigówki (pamiętajcie: 81 KM z 1,6 diesel - na autostradzie pociągnie do 160-170!) to jest dobra fura.

Najlepszy z moich kilkunastu samochodów którymi jeżdziłem.Nawet Passat 1,8T którym teraz jeżdżę nie ma szans na tak wysoką ocenę całościową pomimo full opcji.

blacha jeslli nie byla bita nie koroduja silnik przy 250tys domagal sie remontu teraz jest nizawodny nawet 25 stopni mrozu nie stanowi problemu przy rozruchu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Volkswagen Jetta II 1.6 TD 80KM 59kW 1989-1992

Zobacz wszystkie raporty spalania

pomimo wieku i małego litrażu silniczek bardzo elastyczny. nie trzeba go mocno kręcić aby sprawnie poruszać się w ruchu drogowym. trasa poniżej 5/100 to żaden wyczyn. w mieście (obecnie mamy zimę i minusowe temperatury) nie chce przekroczyć 6/100 :) sprytny samochodzik z wielkim bagażnikiem. niby stary niemiecki klekot ale turbo w połączeniu z intercoolerem pozwala rozpędzić to cacko do uwaga 180 km/h !

Tylko Golf i Polo mogą mu podskoczyć ale są mniejsze.Przy średnio dynamicznej jeździe po mieście(140 tys. mieszkańców) 6l.Więcej się nie da.

Myślałem, że będzie mniej palił, średnio przy dojazdach do roboty pali mi 5,5.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Volkswagen Jetta II 1.6 TD 80KM 59kW 1989-1992

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Uruchamia , lecz po chwili zaczyna pracować na nie wszystkich cylindrach , czuć paliwo w spalinach , lekko przybywa oleju po dłuższej takiej pracy , szarpie silnikiem . Objawy występują najczęściej jak temp. na zew. wynosi około -8, -10 stopni lub mniej , w południe jak postała na słońcu odpaliła normalnie na wszystkich garach. Wymieniłem wszystkie czujniki te przy króćcu na głowicy zwłaszcza ten niebieski, oraz kopułkę rozdzielacza , palec jest ok. Poradźcie coś , może to sonda lambda. Myślę jeszcze wymienić świece zapłonowe czy to coś da . Miał ktoś takie kłopoty , proszę odpiszcie . Pozdrawiam

Oczekuje na rozwiązanie

Uruchomiłem auto ,zaczeła nierówno pracować tj. nie na wszystkich cylindrach , po około 10minut objawy ustąpiły .Jak już pisałem w dzienniku pokładowym diadnozowałem tą usterkę rok temu i pomogła wymiana jednego z trzech czujników temp.cieczy chłodzącej . Być może są również inne przyczyny takich usterek . Podczas problemów w zeszłym roku mechanik przybywanie oleju w silniku określił spływaniem nadmiaru paliwa do miski na zimnym silniku - silnik wtedy się zalewał i czuć było benzyne w spalinach Uszkodzony czujnik , podający sygnał do modułu sterujący wtryskiem paliwa skutkujący zbyt dużą dawką paliwa . DIAGNOSTYKA VAG nie wykazała usterki , dopiero wymiana w/w czujnika pomogła

Oczekuje na rozwiązanie

Witam mam problem z wiatrakiem w vw jetta a2 1991r 1.8 90km gdyż od wczoraj rozładował mi całą baterie. nie wiem co się mogło stać... Wczoraj dużo było wody na drodze może to jakieś zwarcie?? Proszę pomóżcie będę bardzo wdzięczy

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

VW Jetta 1.2 TSI 'Trendline', LHD

VW Jetta 1.2 TSI 'Trendline', LHD

Test przeprowadzony w: 2011

VW Jetta 1.2 TSI 'Trendline', LHD

VW Jetta 1.2 TSI 'Trendline', LHD

Test przeprowadzony w: 2011

Zobacz wszystkie testy

Volkswagen Jetta II