Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Auta
  3. Volkswagen
  4. Golf
  5. V
  6. Kombi
  7. 1.6 i 102KM 75kW 2005-20081.6 i 102KM 75kW 2005-2008

Informacje o Volkswagen Golf V Kombi 1.6 i 102KM 75kW 2005-2008

Lata produkcji: 2005 – 2008
Segment: Niższa klasa średnia
Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych
W roku 2003 wprowadzono na rynek piątą generację Golfa. Samochód, poza tym że został stylistycznie odświeżony, to w rodzinie Golfów charakteryzował się także największymi wymiarami. Od roku 2005 wprowadzono na rynki europejski i amerykański odmianę sedan auta, pod wspólną nazwą Jetta (w Stanach Zjednoczonych Volkswagen Golf V oferowany był pod nazwą Rabbit). W roku 2006 natomiast Volkswagen przedstawił odmianę rekreacyjną Golf Plus nazwaną CrossGolf. W oparciu o Golfa piątej generacji stworzono także kabriolet-coupe Eos. Volkswagen Golf V nie do końca sprostał oczekiwaniom rynkowym niemieckiego producenta, toteż już w roku 2008, dwa lata wcześniej niż planowano zastąpił go model następnej generacji.
czytaj więcej
Powagosław
Golf kroczy drogą powolnej, przemyślanej ewolucji, która opiera się chwilowym modom. W pewnym sensie nowy model wygląda tak, jak tego oczekiwaliśmy. Z dużymi kołami zawsze będzie wyglądał dobrze. ~Powagosław
Luzacjusz
O tym samochodzie napisano już wszystko. Wszystko razy sześć, a nawet siedem. Wszystko zawiera się w jednym słowie: Golf. To po prostu Golf. Niech będzie. ~Luzacjusz

Publikacje o Volkswagen Golf
Volkswagen Golf VI (2008-2013). Poradnik kupującego

Volkswagen Golf VI (2008-2013). Poradnik kupującego

Chociaż Volkswagen Golf VI to technicznie "piątka" po liftingu, nie można mu odmówić jednego - po prostu jest od niej nowszy. Z tego powodu...
Volkswagen
Golf
Używany Volkswagen Golf, Seat Leon czy Skoda Octavia? Którego z niemieckich trojaczków wybrać?

Używany Volkswagen Golf, Seat Leon czy Skoda Octavia? Którego z niemieckich trojaczków wybrać?

Zarówno Golf VII, jak i Leon III i Octavia III zostały zbudowane na tej samej platformie. Korzystają z tych samych silników i...
Używany Volkswagen Golf VII (od 2012 do 2019). Poradnik kupującego

Używany Volkswagen Golf VII (od 2012 do 2019). Poradnik kupującego

Volkswagena Golfa VII zastąpiła już nowsza generacja, ale schodzący model to nadal dobry i nowoczesny samochód, który na rynku...
Więcej publikacji o Volkswagen Golf

Newsy o Volkswagen Golf
Volkswagen Golf VIII na ostatniej prostej

Volkswagen Golf VIII na ostatniej prostej

Ósma generacja jednej z najbardziej wyczekiwanych tegorocznych nowości, czyli Volkswagena Golfa, pojawi się w sprzedaży już na jesieni. Auto...
Volkswagen
Golf
Zaskoczenia nie ma. Volkswagen Golf VIII będzie też hybrydą

Zaskoczenia nie ma. Volkswagen Golf VIII będzie też hybrydą

Na nowe wcielenie Volkswagena Golfa musimy jeszcze trochę poczekać, ale coraz więcej informacji dociera do nas o tym modelu. Ósma generacja...
Volkswagen Golf GTI TCR – gdy samo GTI to za mało...

Volkswagen Golf GTI TCR – gdy samo GTI to za mało...

Nie jest wprawdzie najmocniejszą odmianą Golfa dostępną w sprzedaży – miano to jest zarezerwowane dla Golfa R – jednak i tak dawka 290...
Więcej newsów o Volkswagen Golf

Wideo z Volkswagen Golf
Zobacz więcej filmów

Ogłoszenia używanych Volkswagen Golf

Liczba ogłoszeń: 487
Volkswagen Golf V Hatchback 1.4 TSI 170KM 2006

Volkswagen Golf V Hatchback 1.4 TSI 170KM 2006

Cena: 13 400 PLN
Volkswagen Golf Grzane Fotele, Komputer, Duze ...
2006
214 000 km
170 KM
benzynowy
Volkswagen Golf V Hatchback 1.4 80KM 2007

Volkswagen Golf V Hatchback 1.4 80KM 2007

Cena: 12 500 PLN
Volkswagen Golf 1.4 MPI 80 kM TOUR Klima Tempo...
2007
236 721 km
80 KM
benzynowy
Volkswagen Golf V Hatchback 1.4 i 16V 75KM 2006

Volkswagen Golf V Hatchback 1.4 i 16V 75KM 2006

Cena: 9 999 PLN
Volkswagen Golf BENZYNA MPI , Klimatyzacja , E...
2006
185 000 km
75 KM
benzynowy
Planujesz sprzedać samochód?
Wszystkie ogłoszenia

Dane techniczne Volkswagen Golf V Kombi 1.6 i 102KM 75kW 2005-2008
Produkowany od 2005 do 2008 roku
Pojemność skokowa 1595 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 102 KM (75 kW) przy 5600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 148 Nm przy 3800 obr/min
Montaż silnika z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 8
Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka 81 x 77,4 mm
Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba biegów 5
Zobacz dane techniczne

Oceny Volkswagen Golf V Kombi 1.6 i 102KM 75kW 2005-2008
Liczba ocen: 2
Ogólna ocena
4,7 /5 Średnia dla segmentu 4,1
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Układ jezdny + Ergonomia

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Skrzynia biegów - Bezawaryjność (poważne usterki)

Wybrane oceny

4,5
~Maciej
Volkswagen Golf V
Kombi 1.6 i 102KM 75kW
Fajne autko jednak z początku użytkowania sporo musiałem do niego dołożyć. Regeneracja łożyska skrzyni biegów oraz po jakimś czasie wymiana sondy lambda. Od 3 tys km jeżdżę na gazie, samochód sprawuje się bardzo dobrze.
5,0
~danones
Volkswagen Golf V
Kombi 1.6 i 102KM 75kW
Jestem bardzo zadowolony z auta mam założoną polską instalację kme super się sprawuje żadnych problemów
Zobacz wszystkie opinie

Raporty spalania Volkswagen Golf V Kombi 1.6 i 102KM 75kW 2005-2008
Liczba raportów: 6
Średnie spalanie dla Volkswagen Golf V Kombi 1.6 i 102KM 75kW 2005-2008
8,4
l/100 km
8,3
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

9,1
Volkswagen Golf V
Kombi 1.6 i 102KM 75kW
Spalanie ok. 8 litrów przy normalnej jeździe, czyli ani wolno ani szybko. Ja chce się jeździć dynamicznie, to trzeba go cisnąć i pali ok. 10 l.
7,6
Volkswagen Golf V
Kombi 1.6 i 102KM 75kW
Średnie spalanie z 22 tysięcy km to 8,15l/100km. Styl jazdy: szybko się rozpędzam (nie lubię być zawalidrogą), w trasie nie przekraczam wyznaczonych limitów.
10,0
Volkswagen Golf V
Kombi 1.6 i 102KM 75kW
.
Zobacz wszystkie raporty spalania

Dziennik kosztów Volkswagen Golf V Kombi 1.6 i 102KM 75kW 2005-2008

Liczba wpisów: 216
Sprawdź wydatki dla Volkswagen Golf V Kombi 1.6 i 102KM 75kW 2005-2008
41,36 zł
za 100 km
Zobacz wszystkie dzienniki

Usterki Volkswagen Golf V
Liczba wpisów: 30
silnik
  • Volkswagen Golf V Kombi 1.9 TDI 105KM 77kW 2005-2008
  • silnik
  • 200 tys. km
Od pewnego czasu mam tak ze swoim golfem.Trochę ciężko opisać to słowami. Zdarza się że podczas odpalania tak zatrzęsie silnikiem i zgaśnie następnie zapali i trochę przebiera na niskich obrotach, wtedy dodaję trochę gazu i jest OK. Następnie odpala bez problemu.I jest tak nie za każdym razem dodaję.Zdarzają się też sytuacje , że na rozgrzanym silniku zgaszę i po chwili chcę odpalić to występuje to samo trzęsienie i nie mogę odpalić i muszę trzymać na rozruszniku. DZIWNE. Nie wiem co to może być - może ktoś miał tak. Jeszcze co się dzieje to na rozgrzanym silniku na wolnych obrotach odczuwalne jest lekkie zatrzęsienie (wibracje) w kabinie ale to prawdopodobnie początek dwu-masy- chyba że się mylę. Proszę o pomoc
Problem rozwiązany
3 komentarze
Brak mocy szarpie przy dodawaniu gazu
  • Volkswagen Golf V
  • silnik
  • 230 tys. km
Witam, jestem posiadaczem Vw Golfa 5 1.9 TDI. Od kilku dni podczas jazdy czasami jest tak, że samochod odpali normalnie wszystko jest dobrze ale przy 90-100km/h jest taki moment gdy czuc ze samochod traci moc i zaczyna szarpac, im wiecej gazu tym mocniej szarpie. Drugi przypadek to zaraz po odpaleniu samochod mnie ma mocy nie szarpie ale moge max. jechac 120 km/h. W obu przypadkach ponowne uruchomienie silnika naprawia problem. Zauwazylem tez, ze gdy odpalam silnik gdy jest on rozgrzany szarpie nim narobi halasu i pozniej jest ok. Jestem umowiony z mechanikiem na weekend jednak chcialbym wiedziec na co musze sie przygotowac szczegolnie finansowo. Pozdrawiam
Oczekuje na rozwiązanie
2 komentarze
Blokujace sie biegi (1-2-R) i ciagnie na wcisnietym sprzegle.
  • Volkswagen Golf V Hatchback 2.0 TDI 140KM 103kW 2003-2008
  • układ napędowy
Witam wszystkich, jestem posiadaczem od niedawna VW Golfa MK5 2.0TDI z 2004 z 6 biegowa skrzynia, od paru dni mam problem z blokujacymi sie biegami, 1, 2 i wsteczny jako tako wchodza ale przy wysprzeglaniu nie moge ich wybic, czasami pedal sprzegla nie odbija tak jak powinien, do tego dziwny objaw na 1szym biegu przy wcisnietym sprzegle auto nadal ciagnie (tak jakby sprzeglo nie bylo wcisniete ale nie zawsze taki objaw jest) Mial ktos podobny problem co to moze byc? Dodam ze plyn jest w normie nie wydaje sie zeby ubywalo, do tego wysprzeglik nie wydaje sie zapocony ale to tylko moje obserwacje … Jakies pomysly? Prosze o pomoc!
Problem rozwiązany
3 komentarze
Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Opinie o instalacjach LPG
Liczba wpisów: 1
4,5
Volkswagen Golf V
Kombi 1.6 i 102KM 75kW
homologacja: F H.U..CZAKRAM.
instalacja: AG ZENIT 4A
przebieg: 13 tys. km
użytkowana przez: 10 tys. km
Auto świetnie sprawdza się z LPG. Żadnego spadku mocy, żadnych wahań obrotów. Przełożenie na portfel rewelacja. Ja mam instalację ZENIT z wtryskami Hana. Po 10.000 km zero zastrzeżeń. Polecam!
Zobacz wszystkie opinie LPG

Testy zderzeniowe Volkswagen
VW Golf 1.5 TSI 'Life', TSI
VW Golf 1.5 TSI 'Life', TSI
Test przeprowadzony w: 2022
Ocena:
VW Golf 1.5 TSI 'Life', TSI
VW Golf 1.5 TSI 'Life', TSI
Test przeprowadzony w: 2022
Ocena:
Zobacz wszystkie testy
Volkswagen Golf V Kombi 1.6 i 102KM 75kW 2005-2008
Volkswagen Golf V Kombi 1.6 i 102KM 75kW 2005-2008
4,7 (2 oceny)
Wybierz inny silnik
Volkswagen Golf w pigułce
Volkswagen Golf w pigułce
Sprawdź numer VIN
Poznaj historię auta przed zakupem!
Volkswagen Golf V Kombi
Aktualnie przeglądasz Volkswagen Golf V Kombi
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik