Golf 4 1,6 SR dostaje odemnie 5 gwiazdek mimo że niebył idealny, ale dla mnie był. Samochód miał 12 lat jak go kupiłem, po 15 roku wymieniłem w nim elementy podwozia (było stukanie), sprzęgło które jeszcze działało, ale było już dojechane, maglownice, akumulator, amortyzatory. Teraz samochód ma 23 lata i nic sie nie psuje. Wymieniłem elementy zurzywające się, to normalne. Super PLUS to silnik, bezawaryjny i dobry do LPG, choć paliwożerny. Korozji nie widać (ocynk). Bardzo niskie koszty eksploatacji, niskie ceny części. Prawe lusterko troche małe, ale da sie przeżyć. W skrzyni biegów przez 10 lat (albo i dłużej) nie został wymieniony olej i nic sie nie stało. Z elektryką nie było problemu, poza przepalającą sie żarówką z tyłu po prawej. Ale auto ma 20 lat.

Golf 4 to udany konstrukcyjnie samochód. To kawałek dobrej, jeszcze tej "starej" niemieckiej techniki z lat 90tych... O mój model bardzo dbam i coś czuję, żę on odpłaca mi się bezawaryjnością. Wymieniam wszystko na bieżąco - części zużywane pod wpływem eksploatacji - filtry, klocki itp...uszczelka pod pokrywą zaworów, końcówki drążków...oraz pomniejsze pierdoły cenowo niezbyt drogie rzeczy. Póki co nie mam żadnych większych problemów. Dbasz? To będziesz się długo cieszyć zdrowym golfem. Oczywiście wiele zależy od modelu i jego ceny za jaką go wyhaczysz. Trzeba mieć też świadomość, że takie auto ma swoje lata i zawsze coś może się wydarzyć. Jednak Regularne dbanie o samochód takie złe ryzyko w dużym stopniu zmniejsza :) Samochód jest świetny dla ludzi, którzy zaczynają przygodę z motoryzacją i nie wiedzą, którą ścieżką podążyć. Auto jest wszechstronne. Wygodne w mieście i bardzo komfortowe i przyjemne na trasach. Spalanie: miasto - na spokojnie 7.5 - 8 litrów. Gdy się gdzieś spieszymy no to niestety często bywa 9 i powyżej. Na trasach przy 90km/h średnio 6.5l , 100-120km/h 7l do 7.5l. Silnik zapewnia przyzwoitą dynamikę, nie jest to jednak silnik dla kierowców "rajdowych". 8 zaworowy starego typu co nie oznacza, że gorszy. Prosty i myślę, że przez to bardziiej niezawodny i tańszy już w ewentualnych naprawach. Karoseria na dobrym niemieckim ocynku także ewentualna ruda będzie miała nieco ciężej niż zwykle :)Co do wnętrza - na duży plus zasługuje spora ilość miejsca dla pasażerów i na bagaże. Aż chce się zapakować się i jechać na wakacje. W wersji comfortline jak sama nazwa mówi - komfortowo :) wygodne fotele i dobra trwała tapicerka. Nie jestem zbyt wymagający. Golf spełnił moje wszystkie oczekiwania i potrzeby. Świetne, solidne i wszechstronne auto dla każdego. I podkreślam - jeśli o nie będziesz dbać to będziesz się cieszyć spokojną jazdą, która daje sporo satysfakcji!

Hmm zaczne od tego, że kazdy chwali gofla ze bezawaryjny fajny itp. Ale do rzeczy jest to auta ktore trzeba prownac z innymi autami a nie zachwyca sie jakie fany GOLFIK NIE NIE FAJNY. Kupiłem to auto ze względu na namowe znajomych wczesniej jeżdziłem mazda o podobnej wartości z silnikiem 1.5 ktora ponoć piła olej w porownaniu do golfa silnik niebo a ziemia golfem jadac na chorwacje trzeba zaopatrzyć sie w wiadro oleju silnikowego o spalaniu nie wspomne pali tyle co 2.0 benzyniaki co maja buta a te nie dosć ze MUŁ BAGIENNY to jeszcze PALI tyle.