Miałem vw t5 1.9 tdi teraz mam t5 2.0 benzynz gaz przywiozłem go ze Skandynawii i uważam że jeśli kupi się zadbany egzemplarz nie będzie kłopotów więcej problemów sprawiał 1.9 tdi na pompowtryskach regeneracja pompek i turbiny póżniej wymiana głowicy tulejowanie gniazd pod pompki w 2.0 czuły jest układ zapłonowy ja wymieniam kable i swiece na sekwencji co 30tys km i jest ok. z poważniejszych napraw to słyszałem o przepustnicy powietrza choć na razie wszystko gra inna sprawa ja mam pewny przebieg gdyż kupiłem t5 od kierownika magazynu w którym pracowałem, wiadomo że większość aut w Polsce ma 180000 tys km przebiegu stąd jak sądzę problemy z wyeksploatowanymi egzemplarzami.

Moja opinia o tym samochodzie jest negatywna. Męczarnia trwała 5 lat i wystarczy. Wydatki eksploatacyjne napraw VW T5 przekroczyły cenę nowego. Kupiłem Toyotę z fantastycznym silnikiem benzynowym o prostej i solidnej budowie. Można? To paskudztwo T5 zepsuło całą moją wiarę w niemiecką motoryzację. Chyba już tylko Japońce trzymają jakość ;-(. Niestety Toyota w zakupie jest droga ale za to potem odwdzięcza się bezawary6jnością. Odradzam zakup VW T5 w wersji osobowej lub jak niektórzy nazywają w wersji multivan caravella. Złom!

Silnik bardzo słaby zupełnie nie do takiej budy problemy z EGR i pompą Sai. Instalacja elektryczna gnije. Rdza jak w każdym T5 nawet pod klamkami. Nie polecam nigdy więcej VW.