Bardzo nieprawdziwa legenda, nieudany samochód. Niewiele ma wspólnego z głoszoną legendą VW o niezawodności. Jakaś marketingowa manipulacja klientami. VW BUS Multivan z silnikiem diesla jest to bardzo zawodny samochód. Psuje się prawie wszystko. Problemy począwszy od silnika po elektrykę. Silnik 1,9 wprawdzie jest starą konstrukcją chwaloną na forach ale nie wiadomo czemu wcale nie ekonomiczną. Realnie koszty utrzymania są zbyt wysokie. Serwis kasuje jak za zborze bo to przecież (karwa) super legendarny diesel. Spalanie ropy w trasie to za duży wynik. Miał palić nie więcej niż 5-6 litów, tymczasem pali w trasie 10 litrów ropy. Do tego jest niewygodny w trasie. Już przy szybkości 100 km/h jest za głośno w kabinie. Dzieciakom robi się niedobrze, kobiet boli głowa. O ile w busie z 1994 roku którego wcześniej użytkowałem nie korodowało tak szybko nadwozie, tyle w obecnych po 2004 roku to samo sito, pożerające przez wredną rudą korozję aż piszczy. Silnik w nowszym myślałem ze będzie tańszy, gdzie tam. Jest mocniejszy ale jeszcze droższy. Tak zawalone komputerami, zwężkami, przewodami, że nawet serwisanci nie wiedzą jak to naprawiać. Nie kupię więcej busa marki VW, o nie.

Posiadam to auto od 3 lat. Kupiłem z przebiegiem 300 000 km trochę się obawiałem tej liczby, ale czytając opinie że te samochody spokojnie robią 1 mln. km, postanowiłem zaryzykować. Dzisiaj po 3 latach użytkowania i przejechaniu prawie 100 000 km z ręką na sercu powiem że jak bym miał wymienić co w tym aucie jest najbardziej awaryjne to powiem że nie wiem, nie pamiętam jakichkolwiek awarii. Co 10 tys wymiana oleju, o czym przypomina komputer, tak samo przypomina o wymianie klocków ham. kiedy dochodzą. Miałem wcześniej 3 samohody marki Renault i powiem że nie spodziewałem się że można 3 lata jeździć samochodem bez usterek. Kupując vw t4 zaoszczędziłem dużo kasy, którą bym stracił przy eksploatacji moich poprzednich samochodów. Jak czytam dzisiaj opinie ludzi kupujących nowe samochody którzy przejechali nimi nie całe 100 tys i narzekają że ciągle mają jakieś usterki , serwis ich olewa albo źle traktuje i bierze za to grube pieniądze to śmiać mi się chce. Mój staruszek z 2000 r. z przebiegiem 380 tys wygląda i mruczy jak by dopiero z fabryki wyjechał. Czytaj więcej na: http://www.autocentrum.pl/oceny/volkswagen/caravelle/t4/multivan/silnik-diesla-2.5-tdi-150km-1998-2003/ocena-kierowcy-55619/#ixzz3PGUuuILj

jestem posiadaczem tego auta od 5 mies. więc jeszcze nie długo, bardzo obawiałem się przebiegu ponad 300 tys, ale jak na razie jestem bardziej zadowolony z tego silnika niż z silnika DCi w autach Renault, przy przejechaniu 200 tys zaczynały się sypać, o zawieszeniu nie wspominając. Ogólnie t4 2,5TDI 150KM Multivan to bardzo rodzinne auto, wygodne i przestrzenne ze świetnym silnikiem któremu mocy nie brakuje, przy jeździe bez pasażerów można się spokojnie spróbować z większością osobówek na drodze którzy często okazują zdziwienie.