Żaden europejski dostawczak nie dorównuje T3 (i LT) bezpieczeństwem przy czołowym zderzeniu. Ten samochód ma duszę, nie da się go nie lubić. Mniej niż przeciętna dbałość gwarantuje długą i bezawaryjną eksploatację. Przy tej długości auta długość przestrzeni ładunkowej 285 cm (od oparć przednich foteli do tylnej klapy) to chyba rekord. Bardzo łatwy serwis, tanie, powszechnie dostępne części zamienne. Auto kręci jedenastometrowe kółka, taki zwrotny. W standarcie za słabo wyposażony, ale auto powstało ćwierć wieku temu. Wartość modelu określają wciąż wysokie ceny zadbanych egzemplarzy. Do celów turystycznych, rewelacyjny, do transportu, trochę gorzej, przeszkadza garb nad silnikiem. Bardzo trwałe nadwozie, bezwypadkowe prawie nie krodują. Duża ilość wersji, od surowych blaszaków po superkomfortowe vany. Zjeździłem wiele dostawczych, trafiłem w końcu na właściwy. Sprowadziłem z armii z Holandii (1999) i dobajerowałem na ile portfel pozwolił. Używam do turystyki, nie widzę póki co konkurenta. Bezinteresownie polecam amatorom dobrej i niedrogiej motoryzacji.

auto pomimo swoich gabarytów jest niezwykle zwrotne i wygodne Jest proste,niezwykle wytrzymałe i jak na swoje lata i przebieg "trzyma sie dobrze".Wada załadunkowa to silnik z tyły i przez to nieówna podłoga

przejechalem nim okolo 140tys za 3 lata, niestety miesiac temu skonczyl sie w wypadku, strasznie go zaluje, zobaczymy jaki bedzie t4 chetnie udziele wszelkich informacji