Jedna wielka porażka!!! Od momentu zakupu do momentu sprzedaży przez 4 lata masę usterek i awarii. Pomimo tego że auto serwisowane w ASO VW i niewielkiego przebiegu (zakupiłem z przebiegiem 107 000km po przez salon VW) psuło się bardzo często. Na dzień dobry remont silnika bo wadliwe pierścienie i palił olej ponad 1L na 1000km, cewki zapłonowe co rek jedna, wariowała elektronika, ze trzy razy immobiliser zablokował uruchomienie auta, w kolejnych latach alternator, termostat, EGR, a każdej zimy na mrozach wywalał olej bagnetem, pomimo tego że odma czyszczona i sprawna, pod korkiem mało w zimie, nawet przy wyjazdach na długie trasy. Wycieki jak nie oleju to płynu chłodniczego, w lecie, w upały kompresor klimatyzacji hurgotał głośniej niż silnik, przez głośniki w drzwiach wlewała się woda do środka, łożyska kół z przodu... krótko pisząc katastrofa! Nigdy więcej VW. Miałem też VW Polo to samo co Bora dużo drobnych usterek, z poważnych rozleciała się skrzynia biegów po 70 000km, miałem Forda, Fiata i nie miały takiej ilości usterek i do tego poważnych, tylko drobiazgi, mam Toyotę auto bezawaryjne i obecnie kolejnego Forda i jak na razie po roku eksploatacji bez żadnej usterki, tak że VW nawet nie mam co porównywać z tymi markami. VW dno i tyle w temacie!

Dynamiczne rodzinne auto. Bora z silnikiem VR6 w wersji Kombi ( variant ) to juz rzadkość na drogach. Osobiscie zawsze podobal mi sie wyglad tego auta. Nie znosze golfow 4 i passatow b5 zas Bora jest po prostu piekna :D Auto daje naprawde duzo radosci z jazdy a zwlaszcza w zime. Pierwsze co robie gdy spadnie sniego to jade na parking wylaczam ESP smigam bogiem a dopiero pozniej biorę szufle i odgarniam ;) Ogolnie nigdy nie przypuszczałem ze stane sie wlascicielem tego auta. Wczesniej szukalem BMW z rzędową 6 ( e36, e46, e34, e39 )Bore przypadkiem znalazlem na aukci no i w tym miejscu musze stwierdzic iz bije na leb wszystkie te beemy. Dzwiek silnika o niebo lepszy. Jedynie przed czym musze przestrzec nowych nabywców Bory z vr6 aby szukali aut z silnikiem o oznaczeniu BDE (byly jeszcze AQP i AUE) Ja niestety jestem posiadaczem Bory z silnikiem o oznaczniu AQP i ciezko z czesciami do niej a zwlaszcza z rozrządem. Nie oszczędzajcie również na oleju. Ja leje do swojej 5w30 Motula X-Clean

Auto kupiłem w 2007r. Od razu po zakupie do regeneracji trafiła turbina i pompa. Po regeneracji pracują idealnie już 10 lat czyli 120000 tys km. Dodatkowo w aucie został wycięty katalizator. Autem jezdzi moja żona do pracy robi codziennie około 40km. Wystarczy wymieniać wszystkie płyny i filtry na czas i silnik się odwdzięcza. Po założeniu chipa auto zyskało na mocy mimo że pod maską 90 km z wyprzedzaniem nawet przy 140-150 nie ma problemu . Z auta jestem zadowolony po wymianie świec żarowych na nowe komputer pokazuje spalanie 3,5-4 l przy normalnej jeżdzie 60-80. Jedyny minus był taki, że rdzewiały oba przednie błotniki i klosze zmatowaiły jednak po spotkaniu z psem błotniki, lampy zderzak i maska poszły do wymiany. Po zakupie fabrycznie nowych i polakierowaniu u lakiernika auto wygląda tylko lepiej. Polecam to auto osobom ,które chcą kupić samochód tani w utrzymaniu a zarazem taki który wciąż wygląda dobrze na tle nowszych modeli .