Volkswageny Użytkowe – auta, które się nie poddają!
Czy auto robocze musi być nudne? Jakoś się przyjęło, że słowo „użytkowy” kojarzy się głównie z budową i wożeniem worków z cementem. Jednak...
W najnowszym wcieleniu dostępny jest dumny 3.0TDI w dwóch wariantach mocy. Konkurencja wykorzystująca mniejsze jednostki napędowe potrafi być oszczędniejsza i przede wszystkim tańsza od Amaroka, ale tytan od Volkswagena przynajmniej ładnie brzmi i jak na pickupa jest naprawdę szybki. Już słabszy wariant 204KM ma się czym popisać na drodze – spontanicznie reaguje na polecenia kierowcy i łagodnie uwalnia moc. Z kolei wersja 224KM bez większego problemu prześcignie większość typowych aut, a to już coś. Trzeba tylko przełknąć średnie spalanie dochodzące do 10l/100km.