Wybór na pierwszy samochód. Posiadam od ponad 4 miesięcy (kupiony z przebiegiem 220kkm teraz ma blisko 224), auto typowo miejskie do miasta super sprawa na jakiekolwiek trasy nie godny polecenia w niemalże żadnym aspekcie, pakowny jak na swoje gabaryty za tą cenę jaką go kupiłem (niecałe 6 tysięcy) nic innego lepszego nie znalazłem, ale drugi raz ze względu na to jakie ma wymiary na pierwsze auto bym nie wybrał. Nie mam pewności, że takim czymś można się nauczyć prowadzić auta. Przesiadka na większe gabarytowo samochody za każdym razem przysparza mi lekkich problemów i potrzeba dobrych kilkunastu kilometrów aby poczuć jakąkolwiek pewność prowadzenia i wykonywania potrzebnych manewrów.

Podobno trafił mi się dobry egzemplarz - jak to powiedział jeden z mechaników. Tylko leję i jeżdżę. Moja opinia opiera się na 2 letnim użytkowaniu. Nigdy się nie rozkraczył, zawsze odpala, bardzo mało pali (tylko miasto 4,5 litra max 5,2, trasa spokojnie 4,2-4,3). Dodam że dbam o auto. Po odpaleniu zawsze czekam te 10-15 sekund zanim ruszę i tak samo przed zgaszeniem. Nie chcę auta tylko chwalić, dla mnie jedną z większych wad są siedzenia, bardzo miękkie, tak jak do miasta na krótkie trasy dadzą radę, tak na dłuższe trasy typu 400km to tragedia, wychodzisz z auta połamany. Jedna z największych wad Yarisa to też wyciszenie. Wad czy nie, mogłoby być lepiej. Po mieście nie można się przyczepić, hałas zaczyna być dostrzegalny/słyszalny jadąc od 90km/h. Przy 130km/h lub 150km/h nie przeszkadza tyle silnik, co szum wiatru/powietrza. Ja jechałem raz max 180km/h. Nigdy więcej. Mimo wszystko polecam, a przy zakupie nie być skąpym i wydać te 200zł na przegląd! I najlepiej zagadać z kimś żeby podłączyć profesjonalny komputer i sprawdzić choćby stan wtrysków.

Kupiłem Yariskę, sugerując się opiniami o niezawodności tego samochodu. Jeżdżę dużo 100 km dziennie + 500 km w weekendy. Zależało mi na samochodzie niezawodnym i palącym mało. Za samochód zapłaciłem 23.500 PLN z przebiegiem 135 000 km. Po nie całym 3 miesięcznym użytkowaniu wydałem ponad 3000 PLN i dalej samochód nie jest w pełni sprawny. Po miesiącu zaczęło się falowanie obrotów - do tej pory nie wiadomo co jest, podobno jakieś zaworki po 1400 PLN każdy. Następnie: wymiana akumulatora, alternatora. Teraz aktualnie siadła mi regulacja pozycji świateł. Ponad to nie możliwy do usunięcia smród z wentylacji po jakiejś syfiastej piance do odgrzybiania. Miałem wcześniej Fiata Temprę, jeździłem nią tyle samo, samochód 10 lat starszy, 20 lat tańszy, a awaryjność taka sama ! za tą sumę co wydałem, kupiłbym już młodszy model Yariski albo fajnego fiata, np. Linea. Uważam, że jak ktoś dba o samochód, to marka jest nie ważna. Toyota jest droga w serwisie, psuje się tak samo jak i inne samochody. Jak dbasz to masz. Wpadłem w pułapkę marketingową i tyle. Nie kupiłbym już diesla, nie kupiłbym już tak małego samochodu za taką kasę. Dlatego mimo zalet, nie polecam