Toyota Proace City Verso Standard 1.5 D-4D 131KM od 2019

Lata produkcji: 2019 – teraz

Segment: VANy

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Toyota Proace City Verso Standard 1.5 D-4D 131KM 96kW od 2019

w pakiecie: Business

Cena brutto: 138 600 ^PLN

Produkowany od 2019 roku

Pojemność skokowa 1498 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 131 KM (96 kW) przy 3750 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 1750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 16,4 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 75 x 84,8 mm

Zapłon samoczynny

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

System start&stop Dostępny

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

NIE

Głosów za: 0% / przeciw: 100%

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Silnik + Widoczność

Wady

- Ergonomia - Stosunek jakość/cena - Całokształt

Niestety mam kilka uwag: głośna praca wentylatorów od nawiewu (co ciekawe w aucie kolegi to samo), toporna zmiana biegów i hamulec ręczny jak w jelczu... asystent pasa ruchu drogowego to porażka przez wielkie "P". Fajny silnik!!! bardzo kulturalny, ma dynamikę Teoretyczbie przegląd co 30tys, ale wyskoczył przy 20tys, serwis twierdzi, ze to prawidlowo, ponieważ auto prowadzi samokontrolę (np.oleju) i moze zgłosić wczesniej jesli cos wykryje...tylko dziwne, ze dokladnie przy 20000 znalazl problem.

Fotele z przodu - katastrofa. Siedzisko krótkie, twarde, jak taboret. Osoby wysokie po kilkudziesięciu kilometrach jazdy wysiadają 'połamane' . Trudno zająć nawet tylko względnie przystępną pozycję za kierownicą.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Toyota Proace City Verso Standard 1.5 D-4D 131KM 96kW od 2019

6,3

l/100 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Po roku przestał działać start stop ( i bardzo dobrze) zużycie w mieście wzrosło o 0.3l/100km

Moja toyota z automatyczną skrzynią biegów narazie sprawuje się świetnie,ogólnie niskie spalanie ,żadnych awarii. Przebieg 36000 km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Nierównomierne ścieranie tylnych opon

Toyota Proace City Verso Long
zawieszenie
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 2

Nie 0

Mamy w firmie ponad 20 szt. w różnych konfiguracjach tj. długie, krótkie, manual, automat ale zawsze z dieslem 130 KM. W 9 sztukach pojawił się podobny problem tzn. nierównomiernie zużywa się tylna prawa opona, znacznie szybciej w części zewnętrznej. Dodatkowo opony tylne ogólnie zużywają się szybciej niż przednie. W serwisie stwierdzili skrzywienie tylnej belki z winy użytkownika czyli każdy z kierowców wjechał w dziurę tylnym prawym kołem. Wszystkie auta są na gwarancji, przebieg raczej poniżej 100kkm, a serwis proponuje płatną naprawę. Czy ktoś miał podobne problemy?

Rozpadający się rozrząd niszczący silnik

Toyota Proace City Furgon Standard 1.2 D-4T 110KM 81kW od 2019
silnik
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Tak 11

Nie 0

Po półtora roku użytkowania auta przy przebiegu około 50 tysięcy samochód zaczął pobierać olej tak około 1 litr od wymiany do wymiany. Serwis mówił że mieści się to w granicach. Po 2 latach co 1-2 miesiące trzeba już było dolewać olej i samochód pojechał na serwis. Okazuje się że ta jednostka ma źle zaprojektowany pasek rozrządu, który sie rozpada i jego cząstki wpadają do silnika. W moim egzemplarzu zostały wymienione tłoki i pierścienie. Serwis mówi wprost, że jest się skazanym z tym silnikiem na takie operacje co około 70 tysięcy.

9 komentarzy

Kupiliśmy z salonu demonstracyjny, roczny samochód Toyota Proace City Verso z przebiegiem ok. 6 tys. km. W kwietniu 2022 podczas wymiany opon mechanik zwrócił mi uwagę, że jego zdaniem samochód ma wadliwe łożysko oporowe, wskazywała na to głośna praca sprzęgła. Z uwagi na fakt, że samochód jest na gwarancji 28.04.2022 podjechaliśmy do salonu Toyota w Rumii, aby przeprowadzono diagnostykę. Wada samochodu została potwierdzona i 2.05 odstawiliśmy samochód do serwisu. Wnioskowaliśmy o wymianę całej skrzyni biegów jako łatwiejszy i szybszy sposób na przeprowadzenie naprawy gwarancyjnej, natomiast Toyota Polska nie wyraziła na to zgody sugerując wymianę poszczególnych części. Auto stało w serwisie do 11.07.2022 roku, czyli 69 dni. Po wymianie okazało się, że sprzęgło jest wadliwie złożone i ma rozszczelnienia. Ponowna wizyta w ASO spowodowała uszczelnienie sprzęgła, ale przy wymianie opon zimowej okazało się, że rozszczelnienia dalej występują. Dodatkowo pojawił się problem z biegami (ciężko wchodzą) i wspomaganiem kierownicy. Aktualnie poprzez prawnika żądamy wymiany skrzyni biegów. Toyota nie odpowiada na wezwania (WSTYD dla koncernu), prawdopodobnie sprawa zakończy się w sądzie.

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Informacje o Toyota Proace City Verso Standard 1.5 D-4D 131KM 96kW od 2019

Nowy Toyota Proace City

Toyota Proace City Verso Standard 1.5 D-4D 131KM 96kW od 2019

Dane techniczne Toyota Proace City Verso Standard 1.5 D-4D 131KM 96kW od 2019

Oceny Toyota Proace City Verso Standard 1.5 D-4D 131KM 96kW od 2019

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Toyota Proace City Verso Standard 1.5 D-4D 131KM 96kW od 2019

Wybrane raporty spalania

Usterki Toyota Proace City