Toyota Picnic 2.0 16V 128KM 1996-2001 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1996 – 2001

Segment: VANy

Toyota Picnic - propozycja dla...?

Kina, teatry, opery, centra zdrowia, fitness, siłownie, parki rozrywki oraz centra aktywnego wypoczynku - jesteśmy "perfekcjonistami" w...

Toyota

Picnic

Więcej publikacji o Toyota Picnic

Produkowany od 1996 do 2001 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 128 KM (94 kW) przy 5400 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 178 Nm przy 4400 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,3 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(94%)

Zalety

+ Karoseria + Widoczność + Całokształt

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

po \"zdarciu\" 20 aut trafiłem takie którym przejechałem 100 000 km i nadal po 3 latach przez moment nie zmieniłem zdania że jak nie ma 3 jajek na masce to nie jest samochód tylko wyrób samochodopodobny, wyłączając wszystkie wyprodukowane w europie, bo ich jakość jest rodem z fordów, vw, PSA itp

Właśnie zamierzam oddać autko w delikatniejsze rączki,ale od roku prawie,nie mogę zdecydować się na następce,a to świadczy dobitnie o wartości picnica-nie ma konkurencji.Na pewno kupię japończyka,może Forestera,może grand vitarę,może land cruisera,może lexusa rx.Na razie-nie ma pośpiechu,toyotka pojezdzi jeszcze bardzo długo/jeśli będzie musiała/

To moje 11-te auto w życiu i jak do tej pory najlepsze. Brakuje mi skrzyni automatycznej i tylko dlatego chcę go zmienić. Ale przyznam, że z tym autkiem rozstać bedzie się ciężko. Mój następny typ to Rav-4 III 2,4 lub 3,5 z USA.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Toyota Picnic 2.0 16V 128KM 94kW 1996-2001

Zobacz wszystkie raporty spalania

Bardzo fajne auto, bezawaryjne jeśli odpowiednio dbamy.Ale trzeba liczyć 13l lpg na 100km, bądź około 10l w trasie.Nie jest to Seicento,ma swoje gabaryty i mase. Jeżeli ktoś wierzy w spalanie gazu rzędu 7l,to chyba z górki.Pozdrawiamni polecam to auto

Jak na autobus przegubowy-doskonale:średnio 8,5l benzyny i 10 l LPG na 100km/pół na pół:trasa-miasto/.Maksymalnie:miasto Gdańsk w dużym ruchu,upale i korkach z klimą-12,5l/100km,ekstremalnie-autostrada przy 195 km/h prawie cały zbiornik gazu na 100 km/jakieś 18-20l LPG/100. Japońskie autka nie odpuszczaja,jak dusisz-to jedziesz...ale PŁAĆ!

Picnic 2 litry, automat. W mieście poniżej 12 litrów nie zejdzie, na trasie wychodzi 10 litrów przy prędkości 120 - 140 km/h. W zimie, w mieście 14 litrów to normalka, a do tego jeszcze lubi nieźle zassać benzyny na ssaniu (myślę że 15-16l albo i lepiej) zanim przerzuci na lpg.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mam problem z odpaleniem auta na ciepłym i zimnym silniku jest tak samo. Raz odpala raz nie. Jeżeli motor pracuje-gaszę go i po chwili odpalam jest ok, jeżeli odczekam 5 min. muszę kręcić 10 razy-lub więcej. Świece nowe, bateria nowa, rozrusznik kręci pięknie, filtr paliwa wymieniony-paliwo sie nie cofa, oprogramowanie toyoty-oryginalne(podpinałem do kompa) nie wykazało błędów-wszystko idealnie. Jak zapali pracuje jak zegareczek, nie kopci i ładnie przyspiesza. Turbina gwizda, aż miło. Cały problem w tym, że nie zawsze chce zapalić. Ni mam pojęcia co z tym dalej robić.... Proszę o jakąś podpowiedź. nieznana

Problem rozwiązany

2 komentarze

jak i na co zwrucic uwage przy ustawieniu rozrzadu oraz wymianie paska urwal sie pasek rozrzadu

Oczekuje na rozwiązanie

Przy jakim przebiegu wymieniamy pasek rozrządu w Picnicu 2.0 128KM Benzyna ??? Brak usterki

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: BRC

przebieg: 50 tys. km

użytkowana przez: 250 tys. km

Instalacja gazowa poprawnie zainstalowana przez inteligentnego fachowca nie sprawia żadnych kłopotów.Staram się tankować gaz tylko w znanych punktach zachodnich koncernów/tylko za granicą nie trzymam się tej zasady/w sumie na 250 tys km przejechanych na LPG może 10 razy tankowałem w Orlenie bądz innej kiepskiej sieci,auto odwdzięczyło mi się bezproblemową obsługą.Wymieniam...

przebieg: 110 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Rewelacyjnie spisuje się na gazie ta sama moc a jak miło na stacji do pełna butla zamiast koła wlew jak w seryjnym fabrycznym w wlewie paliwa.spalanie miast 10 litrów gazu na trasie przy dynamice 140-180 też 10l.Super polecam dalej bo wachałem się długo znajomy w serwisie toyoty polecił i dziękuję.Ale montaż koło Śremu w Nochowie profesjonalnie zamontował i w dobrej cenie...

homologacja: EKO ALMA SP.J

instalacja: ESGI 2

przebieg: 90 tys. km

użytkowana przez: 20 tys. km

Samochód na gazie radzi sobie bardzo dobrze,zero szarpnięć,zero spadku mocy.Przełączanie z jednego paliwa na drugie przebiega niezwykle płynnie.Spalanie porównywalne do spalania na benzynie.Być może dzięki listwom wtryskiwaczy Master.Tak doradzali w serwisie i tak też zrobiłem.Z perspektywy czasu i przejechanych kilometrów mogę powiedzieć,że podjąłem słuszną decyzję odnośnie...

Zobacz wszystkie opinie LPG

Informacje o Toyota Picnic 2.0 16V 128KM 94kW 1996-2001

Publikacje o Toyota Picnic

Toyota Picnic - propozycja dla...?

Dane techniczne Toyota Picnic 2.0 16V 128KM 94kW 1996-2001

Oceny Toyota Picnic 2.0 16V 128KM 94kW 1996-2001

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Toyota Picnic 2.0 16V 128KM 94kW 1996-2001

Wybrane raporty spalania

Usterki Toyota Picnic

Opinie o instalacjach LPG