Niestety zakupiłem wersję 1.9d a to znaczy ,że silnik jest produkcji francuskiej taki sam jak citroenie berlingo, podobno mniej trwały od tego 1.9d którego montowano do poloneza!!!.Jak przyszło do kupowania 2giego silnika to się okazało ,że ten od poloneza niestety nie pasuje a poza tym silnik od poloneza wytrzymywał 3x tyle co ten nowszy montowany do berlingo corolli i jeszcze jakichś peugeotów. Niestety mój 1.9D jest awaryjny i mniej trwały niz oryginalny japoński. U mnie korbowód stracił łączność z tłokiem po czym przebił blok z boku silnika. Nigdy takiego cuda nie widziałem. Mechanik mi powiedział ,że zapłaciłem za toyotę a kupiłem citroena.. Szkoda ,że o wpadnięciu na minę dowiedziałem się w taki sposób. Przed ewentualnym zakupem sprawdzćie czy silnik to oryginał 2.0 czy przypadkiem nie 1.9d bo sprzedawca nigdy się nie przyzna ,że silnik to francuska barachołka!

Śmieję się, że jest to samochód mojego życia. Ze względu że przejechałem nim po wielu krajach i nigdy nic się z nim nie działo. Nie jest zbyt piękny, ani zbyt szybki ale zrekompensował mi to tym, że nic się z nim działo. Przesiadam się teraz do PREVI i mam nadzieję, że będzie równie dobrze.

Dla mnie idealny samochód. Staroć a przy przebiegach ponad 40tyś na rok, tylko eksploatacyjne materiały do wymiany. Jedyny diesel, który przy -21 bez problemu odpala po jednym obrocie wału! Jedynie skrzynia nie przystosowana do szybszej jazdy na trasie. Powyżej 100km/h męczy hałas i robi się nieekonomicznie