Jeżdżę Toyotką 4 rok dawniej głównie po Polsce (miasto), ostatnio przemierzyłem nią spory kawałek Europy, (południowa Szwajcaria, Alpy Szwajcarskie i Francuskie, Lazurowe Wybrzerze, Langwedocja), sporo po górach (m.in. wyjechałem na ok. 2800m npm) i częściowo w warunkach zimowych (narty) - ŻADNYCH problemów (nawet "gumy" nie złapałem); znakomicie się spisuje wg. mnie w zimowych warunkach - w Alpach wymijałem sportowe auta mające problemy z wyjechaniem w lekko zimowych warunkach na co stromsze podjazdy (oczywiście nie z powodu braku mocy tylko przyczepności) i to nawet na letnich oponach (choć tego nie polecam...), na zimowych nigdy nie miałem problem z wyjechaniem gdziekolwiek. By spokojnie jeździć w starym aucie oczywiście czasem coś trzeba wymienić, ja w ciągu tych 4 lat wymieniałem rozrząd (akurat jak przyszedł na to czas), tylnie amortyzatory, wydech, troche podreperowałem blacharkę (blacha psuje się niestety - chyba główna wada toyoty - przynajmniej w polskich warunkach), wahacze. Ale żadnych awarii (chyba, że liczyć wydech albo kable wysokiego napięcia, które fachowiec mi tak zamontował, że dotykały jakiejś tam blachy i się przepaliły - do wymiany kable i świece)!!! Nie ma jednak róży bez kolców - stosunkowo drogie części! Silnik niestety za słaby na autostrady niemieckie, niemniej w Polsce wystarczający (choć to oczywiście zależy od wymagań i upodobań - ja lubię komfortową, spokojną jazdę, zgodnie z przepisami a nie 250km/h i na trzeciego na krajówce). Podsumowując - niezawodne i bardzo sympatyczne autko, doskonałe do jazdy po mieście i na niezbyt odległe wycieczki (do 500km - z dłuższymi trochę gorzej :-).

Mam corolle z 92r model 90 od pół roku i jestem drugim właścicielem pierwszym byl emeryt przejechał nią 90 tyś (książka serwisowa ,wszystkie wpisy faktury za części itd.) ja sam wymienilem komplet rozrządu i pasek alt. oleju nie bieże.Niestety powoli kończy sie uszczelka pod glowica (puszcze i są mikroskopijne bąbelki w układzie chlodzenia) amortyzatory sa slabsze z tylu ale jeszcze nie ma tragedii.Jest jedna rzecz niepokojąca to skrzynia biegów ,z jedynki na dwójke przechodzi ze specyficznym "tukotem" ,ale nie ze zgrzytem jak w przypadku zepsutego synchronizatora.Czy kogoś corolla ma podobne objawy poza klopotem ze wstecznym , który ciężko wchodzi?

moim zdaniem ten samochód jest idealnym srodkiem transportu, dla kogos kto nie chce miec samochodu skarbonki. Mało pali, nie wymaga napraw, tanie ubezpieczenie, tani zakup. Mimo iż auto jest zaawansowane wiekowo oferuje bardzo duzo: ma dobry silnik, zawieszenie, wnetrze praktyucznie bez sladów uzytkowania po 17 latach. Jedyna wada: wyglada nieciekawie. jednak kto zaakceptuje wyglad napewno polubi te autko :) Napewno nie jest to samochód dla lanserów i dresiarzy spod dyskoteki wiejskiej :)