Kupiony spontanicznie z miłości do marki (w rodzinie od 10 lat bezawaryjnie jeździ E12 w kombi) i klasyki. Całokształt oceniam wysoko, środek trąci myszką, ale dla konesera to raczej frajda niż przeszkoda. Dobra widoczność. Komfort jazdy, jak na takie małe auto, oceniam wysoko. Wszystko intuicyjne, nie trzeba się zastanawiać co do czego - masz włącznik, PSTRYK i włączone, PSTRYK i wyłączone. Fotele wygodne, spokojnie w dłuższą podróż można jechać. Silnik - z tych co da się zrobić we własnym zakresie (o ile ma się opanowane podstawy mechaniki i parę narzędzi). Nie potrzeba laptopa i wymyślnych softów do diagnozy. To jeszcze czasy gdzie silnikach królowała mechanika i geniusz inżynierii a nie elektronika i wiedza z zakresu obsługi laptopa i odpowiedniego softu. Faktycznie mógłby mniej palić. Zawieszenie (jak i każdy inny układ) - przy systematycznych wymianach serwisowych nie budzi moich zastrzeżeń. Blacha - miałem to szczęście, że trafiłem dobrze zakonserwowany egzemplarz, ale faktycznie nadkola i progi trzeba na bieżąco kontrolować i zabezpieczać.

jeśli znajdziesz zadbana toyotę z rozsądnym przebiegiem, to bierz w ciemno.konkurencje klasową i wiekową bije na głowę. dla przykładu: ma lepsze osiągi od golfa mk2 1.6 i na pewno rzadziej się psuję.

Jeżdżę moją Toyotką od 1997r.pod maskę zaglądam tylko w celu uzupełnienia lub wymiany płynow(olej,chłodnica czy spryskiwacz).Nigdy mnie nie zawiodła czy mróz czy upał zawsze jest tak samo niezawodna.W każdej chwili mogę wsiadać i jechać w każdy zakatek Europy i wiem że mnie dowiezie.Każdemu życzę tak sprawnego samochodu (mimo 22lat) jakim jest moja Corolla.