Toyota Corolla IX (E12) Sedan 1.6 i 16V 110KM 2001-2007 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2001 – 2007

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkcję dziewiątej generacji Corolli rozpoczęto w roku 2002 (w Japonii była dostępna już od roku 2000), a zakończono w roku 2007. Toyota Corolla nie była podobna do auta poprzedniej generacji pod żadnym względem. Najbardziej zauważalny był odmieniony design. Inżynierowie japońskiego producenta zaprojektowali auto według mody na zwinne kompakty o zwartej sylwetce. Samochód poddano modernizacji w roku 2004. Po raz pierwszy Toyota Corolla oferowana była także w wariancie kompaktowego minivana o nazwie Verso (lub Corolla Spacio – w Japonii). W Azji dostępna była również luksusowa odmiana modelu – Altis.

czytaj więcej

Powagosław

Pytanie, czy to najładniejsza Corolla w historii wydaje się z gatunku tych, na które każda odpowiedź może być zasadna. Ale samo rozważanie tej kwestii o czymś świadczy. Toyota w końcu daje do myślenia i w tym przypadku można pomyśleć, że Corolla prezentuje się całkiem interesująco.

~Powagosław

Luzacjusz

Znając niektóre designerskie fantazje panów z Toyoty, trzeba cieszyć się tym, co mamy. Corolla jest tylko troszkę przekombinowana. Chociaż nie, jest jeszcze amerykańska wersja. Nie wiem czemu, Amerykanie dostali ładniejszą.

~Luzacjusz

Toyota Corolla Hatchback 1.2 Turbo. Pa pa, Aurisie...

Toyota Corolla Hatchback 1.2 Turbo. Pa pa, Aurisie...

Była Toyota Auris i Toyota Corolla, teraz została tylko Corolla. Dlaczego musieliśmy pożegnać się z Aurisem, żeby dostać Corollę w hatchbacku? Jak...

26.10.1966 | Toyota Corolla zaprezentowana na Tokio Motor Show

26.10.1966 | Toyota Corolla zaprezentowana na Tokio Motor Show

Podczas 13. Targów Samochodowych w Tokio, 26 października 1966 roku, na stoisku Toyoty prezentowano pierwszą Corollę w historii –...

Toyota Corolla. Silniejsza niż kiedykolwiek?

Toyota Corolla. Silniejsza niż kiedykolwiek?

W najnowszej generacji Corolli, Toyota pokazuje, co potrafi. Przez pół wieku, bo tak długo produkowany jest już ten model, obserwowała...

Więcej publikacji o Toyota Corolla

Toyota Corolla Sedan - czym wyróżnia się na rynku ten klasyczny sedan?

Toyota Corolla Sedan - czym wyróżnia się na rynku ten klasyczny sedan?

Corolla z każdą generacją podnosiła poprzeczkę w segmencie aut kompaktowych. Narodziła się w Japonii, ponad 50 lat temu, zdobyła serca...

Materiał sponsorowany

Toyota Corolla Hatchback – wersje wyposażenia

Materiał sponsorowany

Toyota Corolla Hatchback – wersje wyposażenia

Tytuł najlepiej sprzedającego się samochodu świata to duże zobowiązanie. Nowoczesne, hybrydowe napędy, przyjemność prowadzenia, atrakcyjna...

Ta Toyota Corolla poradzi sobie w terenie. Ale o rajdach off-roadowych zapomnijcie

Ta Toyota Corolla poradzi sobie w terenie. Ale o rajdach off-roadowych zapomnijcie

Podczas salonu samochodowego w Genewie będziemy mieli możliwość zobaczyć nie tylko usportowioną Toyotę Corollę GR Sport, ale również...

Więcej newsów o Toyota Corolla

Zobacz więcej filmów

Toyota Corolla IX (E12) Hatchback 1.6 i 16V 110KM 2004

Toyota Corolla IX (E12) Hatchback 1.6 i 16V 110KM 2004

Cena: 9 900 ^PLN

Toyota Corolla Toyota Corolla 1,6 Benz 110 Km ...

Toyota Corolla X Sedan 1.6 i 16V VVT-i 124KM 2007

Toyota Corolla X Sedan 1.6 i 16V VVT-i 124KM 2007

Cena: 23 999 ^PLN

Toyota Corolla 1.6 Dual VVT-i, Salon Polska

Toyota Corolla X Sedan 1.6 i 16V VVT-i 124KM 2007

Toyota Corolla X Sedan 1.6 i 16V VVT-i 124KM 2007

Cena: 23 999 ^PLN

Toyota Corolla 1.6 Dual VVT-i, Salon Polska

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2001 do 2007 roku

Pojemność skokowa 1598 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 110 KM (81 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 150 Nm przy 4800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(78%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Bezawaryjność (poważne usterki) + Ergonomia

Wady

- Widoczność - Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wygląd nudny. Bałem się zakupu bo jak na 24 letniego kierowce, auto zbyt nudne. Jednak wygrało rywalizację z Mazdą 3. Teraz jestem bardzo zadowolony, nie żałuję zakupu, codziennie wychodząc z bloku cieszę się że ona tam na mnie czeka gotowa do drogi, może tylko silnik mógłby być 1.8, ale 1.6 w zupełności wystarcza, pod obciążeniem brakuje trochę mocy. W trasie jeździ się fajnie, bagażnik w zupełności wystarcza na 2-tygodniową podróż po Czechach dla 3-4 osób. Spalanie atrakcyjne w od zakupu średnie nie przekroczyło 7 litrów. Minusy to jakość wykonania niektórych elementów, ale nadrabia bezawaryjnością. Polecam! Ocena 4.

Mimo paru drobiazgów mniej, lub bardziej dokuczliwych samochód do codziennego użytku. Niezawodny, solidny, może niekoniecznie bardzo ekonomiczny (mógłby mniej palić - chociaż to w dużej mierze efekt stylu jazdy) i nie bardzo o sportowym charakterze. Potrafi jednak dać zadowolenie z jazdy. Nie dbałem o niego bardzo i np. mimo posiadania garażu potrafił pół zimy przestać na dworze, a jednak mnie nie zawodził. Teraz już trochę trzeszczy i skrzypi, ale miał pecha i w czasie eksploatacji kilka stłuczek. Faktem jest, że wszelkie czynności serwisowe i naprawcze wykonywałem w ASO. Dlaczego nie 5? Ano dlatego, że w początkowym okresie eksploatacji, przy prędkościach powyżej 120km/h słychać było irytujące wycie. Z czasem wycie zaniknęło, gdy już miałem udać się do serwisu. Zaznaczam, że kupiłbym ponownie ten samochód, choć kupuję inny (Avensis), gdyż gdybym miał obecną wiedzę i cofnąłbym się w czasie, to moja decyzja byłaby na tak.

Już trzeci raz opisuje tutaj swój samochód.Kupiłem go nowego w salonie. Na poczatku było kilka drobiazgów do naprawy ale usunięto je w ramach gwarnacji.Dbam o niego i on odpłaca mi sie niezawodnościa.Najlepsze oleje, najlepsza benzyna, myjka tylko ręczna,pucowanie, polerowanie i.t.p. Samochód po 5 latach stracił tylko 50% swojej wartości (kupiłem go za 58tys , wersja SOL a teraz wart jest ok.30tys.)Prosze mi pokazac inny samochód na świecie który tak mało traci na wartości??? Jak czytam te żale ludzi którzy maja kłopoty ze swoim autem to jestem pewien , że kupili je albo z niepewnego źródła albo wogóle o nie nie dbaja. POLECAM WSZYSTKIM!!!

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Toyota Corolla IX (E12) Sedan 1.6 i 16V 110KM 81kW 2001-2007

Zobacz wszystkie raporty spalania

zużycie paliwa w normie - nie jeżdżę specjalnie sportowo ale tez nie wlokę się i spalanie średnie wynosi lekko ponad 7 litrów co uwazam za bardzo dobry wynik. Przeglady cenowo podobnie jak u konkurencji - mam tylko jedno zastrzeżenie - przeglądy są co 15 tys km a u prawie wszystkich konkurentów co 20 lub 30 tys. uważam że jak na benzyniaka to za często i wtedy się jeżeli się zsumuje koszty przegladów to płaci się podwójnie tak jak u konkurencji - no może silniki beda dłużej żywotne bo częściej jest olej wymieniany - ale mimo to co 15 tys km to w/g mnie bardzo często.

Moje próby spalania w zakresie benzyny mogą być obarczone błędem, gdyż znacznie częściej jeździłem na gazie, którego spalałem około 11-12l/100km, w trasie nawet poniżej 7l/100km. Benzyna, przy cyklu mieszanym 9,3l/100km (lubię dynamiczną jazdę :)). Gdy spróbowałem jeździć z poszanowaniem wozu, wówczas osiągnąłem wynik poniżej 8l/100km, a nawet udało się 7,5l/100km, ale to już na trasie, ale ten wynik, to raczej między bajki - nigdy go już nie powtórzyłem.

Średnie minimalne - dynamiczna ale tylko w określonych momentach jazda i patrzenie na komputer zeby odpowiednio dozować gaz. Średnie maksymalne - ostra jazda i pośpiech + troche korków... W trasie - 110-130 bez szaleństw ale naprawdę ciężko utrzymać taką prędkość jeśli jest okazja jechać szybciej. Koszty przeglądów są okropne ale to w końcu Toyota - tu właściwie nic się nie psuje dlatego jeżdżę bo uważam że naprawdę warto.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Toyota Corolla IX (E12) Sedan 1.6 i 16V 110KM 81kW 2001-2007

Zobacz wszystkie dzienniki

No więc przejde od razu do sedna. Samochód nie łączył się z pilotem i nie otwierał. Gdy otwierało się go z klucza to alarm się nie wyłączał a co za tym idzie, odcinał się dopływ paliwa i migały bardzo fajnie światła awaryjne :D. Gdy wymieniłem pilota to samochód owszem otworzył się, ararm zgasł, i samochód odpalić nie chciał. Podejżewam że mogłem zalać świece dzięki mojej nerwicy ale to zobaczy jutro mechanik. Problem naprawde nieprzyjemny, a szczególnie dlatego bo samochód dopiero kupiony z komisu aaa auto. Nie wiem czy nie świecą się też światła stopu ale to jest do sprawdzenia. Z góry dziękuje jak ktoś poświęci chwilke by przeczytać :')

Oczekuje na rozwiązanie

Witam, posiadam Toyote Corolle E12 r 2006, problem polega na tym, ze dosyc czesta choc nie zawsze podczas zmiany biegu z 2 na 3 cos "haczy" , czyli jakby na chwile blokuje wejscie na 3 bieg. Zauważyłem ze rzadziej to sie dzieje jezeli obroty na 2 biegu sa w okolicach 3 tysięcy. Jeżeli natomiast obroty sa w granicach 2-2,5, tysiaca wtedy najczęściej dochodzi do chwilowego blokowania sie wejscia na 3 bieg. Takie "haczenie" wystepuje tylko i wyłącznie przy zmianie z 2 na 3 bieg. Inne kombinacje wchodzą bez zadnych przeszkod. W czym jest problem?

Oczekuje na rozwiązanie

Kupiłam samochód w sierpniu 2009, i w okresie zimowym zaczęła mi źle zapalac, serwis zdiagnozował trzeba wymienic świece.... 1.po wymianie na zamienniki, żeby było taniej po 2-óch dniach zaświecił się check (dodam iż wcześniej nie świecił się) 2.serwis podłączył samochód do komputera -i check przestał się palic 3.przejechałam 1 km i znowu się zaświecił...serwis rozłożył ręce, więc.....awantura 4.po jakimś czasie po raz kolejny podjechałam tym razem do kolejnego innego już serwisu, gdzie zdiagnozowano błąd świec 5. wymieniono je na oryginalne 6. po 4 dniach zgadnijcie co? oczywiście zaświecił się na nowo żółty check i wszyscy rozkładają ręce???? błąd świec

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F H.U..CZAKRAM.

instalacja: ZAVOLI

przebieg: 130 tys. km

użytkowana przez: 80 tys. km

Instalacja którą zakładałem to Zavoli Winner. Poprzedni właściciel jeździł cały czas na benzynie. Silnik po montażu instalacji Lpg pracował i pracuje bardzo dobrze. Nic nie dławi, przejście na gaz jest bardzo płynne. Instalacja nie wymaga dodatkowej obsługi. Jedyne na co trzeba zwrocić uwagę to regularne przeglądy i regulacja zaworów tak co 30-35 tys.km. Niestety ten silnik...

instalacja: BRC SEQUENT 24

przebieg: 20 tys. km

użytkowana przez: 30 tys. km

Instalacja absolutnie bezproblemowa, filtry wymieniam zapobiegawczo wcześniej niż przewiduje producent intalacji, ale to groszowe sprawy, a przy jakości polskiego LPG sprawa podstawowa. Spalanie średnio poniżej 9l/100 km (dojeżdżam codziennie do pracy po mieście 9km) na trasie jest już tylko lepiej 32 litry LPG wystarczają przy pełnym obciążeniu samochodu na 440 km tj....

homologacja: Z.U.P."AUTO-GAZ"

instalacja: AC STAG 4PLUS

przebieg: 25 tys. km

użytkowana przez: 70 tys. km

auto na gazie jeździ ok jest delikatnie słabszy na LPG

Zobacz wszystkie opinie LPG

Toyota Corolla Hatchback 1.8, LHD

Toyota Corolla Hatchback 1.8, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Toyota Corolla Hatchback 1.8, LHD

Toyota Corolla Hatchback 1.8, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Toyota Corolla IX (E12) Sedan