od 2013r użytkuje Toyota corolla verso 2,0 diesel 90km.kolka moich wpisów już się znajduje w opisach. Ostatnio zacząłem jeżdzić w miarę przepisowo. I co ,, doznałem olśnienia. Mieszczę się w zakresie od 800- 2250 ob/min. auto na kompie pokazuje 3,8 l/100km,, oczywiście na trasie ok 500km . Ale o to mi chodziło.Oczywiście wszystkie filtry co roku wymieniane,olej, i w ogóle dbam zawsze o każde auto które posiadam,Ponieważ mam jeszcze mercedesa cdi 2148 cm. I tez mam rekord na trasie 4,8 /100 i tez ok 500km . Czyli można nie szalejąc i nie spiesząc się zbytnio sporo zaoszczędzić paliwa. Obecnie jest to wskazane ze względu na drogie paliwo ,a także na wysokie mandaty za przekroczenie prędkości. Fakt kiedyś miałem cięższą nogę. Ale z wiekiem przychodzi zapotrzebowanie na spokojne i tanie podróżowanie. Szpan już po za mną. Pozdrawiam wszystkich dbających o swoje cacka kierowców i panie prowadzące pojazdy,,

Pół roku eksploatacji "bezawaryjnej" TOYOTY to: 1.wymiana łożyska w przednim lewym kole (to typowe w tym modelu), 2. Wymiana półosi lewej (ukręciła się - to typowe w tym modelu), 3. działa, ale nie gra radio (to typowe dla TOYOTY) i na koniec trzeba częściej dolewać olej niż tankować (to normalne w tych TOYOTACH). Jak widać auto jest bezawaryjne. Poza tym jazda tym autem to ciężka praca. Wspomaganie działa tak że zastanawiam się czy w ogóle działa, biegi wchodzą gorzej niż w niejednej ciężarówce,, wentylacja wnętrza na poziomie Fiata 126/125p, do bagażnika nie mieszczą się zakupy z koszyka (oczywiście przy złożonych ostatnich zabawkowych fotelikach) , widoczność do tyłu raczej słaba a do przodu beznadziejna (chodzi o parkowanie). To auto dla dziadka, który pomimo awarii i tak na całej okolicy będzie mówił, że jego Toyota się nie psuje i świetnie jeździ.

Super autko jezdze prawie 2 lat wymieniłem tylko klocki z przodu olej i wszystkie filtry mocy wystarczy szybkośc max 180 km na godzine tez wystarczy awari zero zal sprzedawać, bo miałem auti b6 19 tdi jak nie wachacze to turbina jak nie turbina to jakies sterowniki egr lub ster od turba to wtryski i niby mało paliła ale zawsze dokładka . a tu toyotka na autostradzie 6.5 l w mieście 9.5 benzynki i ani razu w warstacie ze cos się zepsuło rozrząd na łancuchu ktury bez problemu robi 200 tyś i co więcy trzeba i nie dziwię się ze na wszystko ma 5 gwiazdek bo naprawde ich wart !!!.