Toyota Celica V Coupe 2.2 GT 136KM 1989-1993 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1989 – 1993

Segment: Auta sportowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Piąta, uważana za najbardziej udaną, generacja modelu produkowana w latach 1989-1994. Celica V została zbudowana na płycie podłogowej oznaczonej symbolem T180. Otrzymała też zupełnie nowe, rasowe, sportowe nadwozie, po raz ostatni wyposażone w podnoszone światła. W 1992 roku Toyota wypuściła na rynek najsłynniejszą limitowaną wersję Celiki – GT-4 Carlos Sainz edition. Wyprodukowano ją na cześć hiszpańskiego kierowcy, który z Celiką zdobył w 1990 roku rajdowe mistrzostwo świata. Od podstawowego modelu auto odróżniało się innym przodem i tylnym spoilerem.

czytaj więcej

Toyota Celica - rzadkie zjawisko

Toyota Celica - rzadkie zjawisko

Niewielkie, sportowe samochody są ciasne, niepraktyczne i "twarde", przez co poruszanie się nimi po naszych drogach często jest udręką....

Rasowe coupe z Japonii - Toyota Celica (1993-1999)

Rasowe coupe z Japonii - Toyota Celica (1993-1999)

Legendę Toyoty Celica budowały niezliczone sukcesy na rajdowych trasach. Szósta generacja modelu była ostatnią, która miała cokolwiek wspólnego z...

Toyota Celica V - bestia El Matadora

Toyota Celica V - bestia El Matadora

Urodził się 12 kwietnia 1962 roku w Madrycie. Od najmłodszych lat przejawiał ogromne zainteresowanie sportem. Najpierw w wieku szesnastu lat zdobył...

Więcej publikacji o Toyota Celica

800-konna Toyota Celica szybsza od bolidów F1

800-konna Toyota Celica szybsza od bolidów F1

Jak co roku, tak i w tym w ramach Festiwalu Prędkości w Goodwood zorganizowano słynny wyścig na podjeździe do Goodwood House. W tym roku...

Więcej newsów o Toyota Celica

Toyota Celica VII 2023

Toyota Celica VII 2023

Cena: 169 900 ^PLN

Toyota Camry 2.5 Hybrid Prestige CVT

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1989 do 1993 roku

Pojemność skokowa 2166 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 136 KM (100 kW) przy 5400 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 196 Nm przy 4000 obr/min

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 87,1 x 90,9 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Układ jezdny - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Widoczność

Nigdy nie planowałem kupić Celice ale teraz nie zamienie tego auta na inne. Jest mało awaryjne, bardzo ładne jak na swój wiek, przyjemnie się prowadzi i ma potencjał.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Toyota Celica V Coupe 2.2 GT 136KM 100kW 1989-1993

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zużycie paliwa w jeździe mieszanej to 11-12l/100km, na dłuższej trasie jeszcze nie testowałem. Co do napraw to jest ich mało (elektryka, zawieszenie, ukł.wydechowy itp) Ceny są różne, jedne części są tanie inne drogie.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Bardzo duże spalanie i niecałkowicie równa praca silnika z dymem czarnym. Oleju nie spala za to paliwa i lpg dużo, spaliny paliwa czarne nie w normie. Przepustnica wymieniona, tylko mała poprawa. Mechanicy różni - z braku efektu i ich działań. Ma ktoś jakiś trop przyczyny?

Oczekuje na rozwiązanie

duze spalanie nierowna praca silnika i czarny dym z tlumika

Oczekuje na rozwiązanie

silnik pracuje dosyć często na granicy 2000obr/min. nie wiem

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Toyota Celica V Coupe