PiÄ…ta, uważana za najbardziej udanÄ…, generacja modelu produkowana w latach 1989-1994. Celica V zostaÅ‚a zbudowana na pÅ‚ycie podÅ‚ogowej oznaczonej symbolem T180. OtrzymaÅ‚a też zupeÅ‚nie nowe, rasowe, sportowe nadwozie, po raz ostatni wyposażone w podnoszone Å›wiatÅ‚a. W 1992 roku Toyota wypuÅ›ciÅ‚a na rynek najsÅ‚ynniejszÄ… limitowanÄ… wersjÄ™ Celiki – GT-4 Carlos Sainz edition. Wyprodukowano jÄ… na cześć hiszpaÅ„skiego kierowcy, który z CelikÄ… zdobyÅ‚ w 1990 roku rajdowe mistrzostwo Å›wiata. Od podstawowego modelu auto odróżniaÅ‚o siÄ™ innym przodem i tylnym spoilerem.