Toyota Aygo II Hatchback 3d 1.0 VVT-i 69KM 2014-2018 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2014 – 2018

Segment: Auta najmniejsze

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Wprowadzona na rynek w roku 2014, najnowsza, druga generacja Toyoty Aygo nadal jest efektem kooperacji Toyoty i koncernu PSA. Zaprezentowana została w mniej więcej tym samym czasie, co jej francuskie odpowiedniki: Citroen C1 oraz Peugeot 107. Stylistycznie model radykalnie odmieniono – został zaprojektowany z przeznaczeniem dla raczej młodszych odbiorców. Wyróżniającym elementem samochodu jest motyw na planie litery „X”, który biegnie poczynając od zderzaka, przez lampy, aż po lusterka boczne. Silnik dla Toyoty Aygo, tak jak w przypadku pierwszej generacji, produkowany jest w Polsce – w czerwcu 2014 rozpoczęto wytwarzanie zmodernizowanej jednostki.

czytaj więcej

Powagosław

Tak dziś powinny wyglądać nowoczesne auta miejskie: nastawione na indywidualizm, doprawione odrobiną szaleństwa, odróżniające się od siebie za wszelką cenę. Najciekawszy i najodważniejszy projekt Toyoty od lat.

~Powagosław

Luzacjusz

A co to? Maluch dla „X-Menów”? Pojazd z japońskiej kreskówki? Trochę przegięcie, trochę przebieraniec i cudak - fakt, ale pozytywny i bardzo kreatywny. To na pewno Toyota?

~Luzacjusz

Toyota Aygo – czas na lekkie zmiany

Toyota Aygo – czas na lekkie zmiany

Najpopularniejszy maluch segmentu A poddany został niewielkim, ale znaczącym modyfikacjom. Co nowego oferuje teraz Aygo?

Toyota Aygo 1.0 VVT-i - łatwiejsza codzienność

Toyota Aygo 1.0 VVT-i - łatwiejsza codzienność

Kupujemy coraz większe samochody. Gdzie jest granica? I czy naprawdę są nam potrzebne na co dzień? Takie pytania nasuwają się na myśl, gdy jeździmy...

Eco driving - w poszukiwaniu oszczędności

Eco driving - w poszukiwaniu oszczędności

Ile pali? Pytanie stare, jak historia motoryzacji. A jednoznacznej odpowiedzi wciąż brak. Tempo ubywania paliwa z baku jest bowiem uzależnione od...

Więcej publikacji o Toyota Aygo

Przyszła generacja Toyoty Aygo będzie elektryczna

Przyszła generacja Toyoty Aygo będzie elektryczna

Wprawdzie segment najmniejszych samochodów przeżywa w ostatnim czasie pewien regres, w efekcie którego niektórzy producenci...

Toyota Aygo – maluch na wojnie z nudą

Toyota Aygo – maluch na wojnie z nudą

„Życie jest za krótkie, żeby jeździć nudnymi samochodami” – zwykli mawiać fani motoryzacji. Toyota wiedziała o tym...

Toyota odświeżyła Aygo

Toyota odświeżyła Aygo

Jeden z najpopularniejszych maluchów dostępnych w sprzedaży na Starym Kontynencie, w Polsce z niemal 25-proc. udziałem w rynku, przeszedł...

Więcej newsów o Toyota Aygo

Zobacz więcej filmów

Toyota Aygo I Hatchback 5d Facelifting 1.0 VVT-i 68KM 2014

Toyota Aygo I Hatchback 5d Facelifting 1.0 VVT-i 68KM 2014

Cena: 26 500 ^PLN

Toyota Aygo Toyota Aygo automatic

Toyota Aygo II Hatchback 3d Facelifting 1.0 VVT-i 72KM 2018

Toyota Aygo II Hatchback 3d Facelifting 1.0 VVT-i 72KM 2018

Cena: 37 200 ^PLN

Toyota Aygo 1.0 Benzyna Klima Alu Tablet

Toyota Aygo II Hatchback 5d 1.0 VVT-i 69KM 2014

Toyota Aygo II Hatchback 5d 1.0 VVT-i 69KM 2014

Cena: 16 500 ^PLN

Toyota Aygo 1.0 VVti Klima

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2014 do 2018 roku

Pojemność skokowa 998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 69 KM (51 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 95 Nm przy 4300 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 3

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 12

Stopień sprężania 12,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 71 x 84 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

5,0 ^/5 Średnia dla segmentu 3,8

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria

Aygo mam już jakiś czas i bardzo sobie chwale. Na 100 km pali coś koło 5 litrów. Dodatkowo jak na 69 KM to jest zrywny.Dodatkowo zawsze znajduje miejsce do zaparkowania. Na miasto w sam raz.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Toyota Aygo II Hatchback 3d 1.0 VVT-i 69KM 51kW 2014-2018

Zobacz wszystkie raporty spalania

Spalanie mocno zależy od stylu jazdy - mi poza miastem (85km/h na tempomacie, pusty samochód) udało się zejść do 3.2l/100km, co jest wynikiem świetnym. Przy dwóch osobach na pokładzie i prędkości 100km/h realne jest 3,7-3.9l/100km. W mieście nie pali mi z reguły więcej niż 5,5l/100km, ale to na krótkich odcinkach w zimie, na nierozgrzanym silniku. Natomiast, żeby być obiektywnym, drugi użytkownik tego samego samochodu ma spalanie średnie 6,8-7,1l/100km, również w mieście, więc tak jak napisałem trzeba podejść delikatnie do prowadzenia tego samochodu, ale eco-driving szybko przynosi efekty :)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Aygo 2015. Przebieg 56 tys. tarcze i klocki przód do wymiany. Koszt w serwisie to ponad 1400 zł !!! Nie spodziewałem się przy takim przebiegu. Dla porównania w golfie VI mam 128 tyś i tarcze przód spokojnie wytrzymają następny komplet klocków. To co prezentuje toyota to jakieś nieporozumienie. Jakościowo mocno odstają od konkurencji z zachodu pod każdym względem. Ceny serwisowania bardzo zbliżone jak nie wyższe. Komfort i jakość nieporównywalna na zdecydowany minus dla toyoty, która nauczyła się perfekcyjnie tłuc swoje autka na taśmie po taniości o czym przekonują się kolejni właściciele tej marki. Niezawodność to mit. Śmiem twierdzić że jedyną możliwością utrzymania wysokiej niezawodności tych aut jest trzymanie ich w garażu, częste odkurzanie i wyjazd raz na tydzień do kościoła.

Problem rozwiązany

Toyota Aygo II Hatchback 3d Facelifting 1.0 VVT-i 72KM 53kW 2018-2021
lpg
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Problem jest z instalacją gazową . Mianowicie polega na włączaniu auta w tryb awaryjny czyli palą się kontrolki od kontroli trakcji,ABS , ciśnienie opon,check engine . Instalacją montowana firmy Landi Renzo .

Przy przebiegu 52tyś padło sprzęgło. Uszkodzeniu uległ mechanizm dźwigni (pękła dźwignia) odpowiedzialny za pracę łożyska oporowego z dociskiem. Podobno wada fabryczna i w nowym zestawie był już inny numer części.

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LANDIRENZO OMEGAS

przebieg: 75 tys. km

użytkowana przez: 50 tys. km

Doskonałe auto z idealną instalacją ! Auto niesamowicie ekonomiczne ! Silnik dynamiczny i sprawdzony !

Zobacz wszystkie opinie LPG

Toyota Aygo 1.0 x-play

Toyota Aygo 1.0 x-play

Test przeprowadzony w: 2017

Toyota Aygo 1.0 x-play

Toyota Aygo 1.0 x-play

Test przeprowadzony w: 2017

Zobacz wszystkie testy

Toyota Aygo II Hatchback 3d