Szukaj

Testy i opinie

Ostatnio dodane

Ostatnio dodane oceny samochodów

Zobacz oceny dla samochodu
4,4
~Magda
Hyundai i20 III
Hatchback 1.2 MPI 84KM 62kW
Komputer pokładowy zaniża spalanie o około 0,5-1 litra. Na trasie przy bardzo oszczędnej jeździe można zejść do 5,5, ale litości... Realnie przy prędkości 110-130 pali koło 5,8-6. Powyżej 130 raczej nie jeżdżę, bo ssie i hałasuje. Miasto zimą i klima 100% czasu powyżej 8,5. Jeździ mi się nim trochę jak czołgiem, niby małe auto, ale nisko siedzę i widoczność taka sobie (mam 1,7m). Plus z zewnątrz wydaje się większy niż w środku. Mam go od 2 lat...
Dodane 1 dzień temu
4,4
~Bocian
Kia Sportage III
SUV 1.6 GDI 135KM 99kW
Kupione jako używane, z polskiej sieci dealerskiej, z pełną historią serwisową i niewielkim jak na te lata przebiegiem 96 tys. km. Ogółem, po blisko trzech latach użytkowania i 45 tys. przejechanych kilometrów, jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. Mimo tego, że trzecia generacja czasy świetności ma już raczej za sobą, to auto nadal mi się podoba i przy odpowiedniej dbałości nadal potrafi sprawować się bezawaryjnie. Bardzo prosta...
Dodane 2 dni temu
4,9
~MSSH
Honda CR-V V
SUV 2.0 i-MMD 184KM 135kW
Jestem niesamowicie zaskoczony, oczywiście pozytywnie po 5 latach jazdy. Piszę pierwszy raz opinie samochodu, wcześniejsze auta innych marek były względnie ok, ale ta Crv zaskoczyła mnie totalnym brakiem awarii. Mam 195tys przejechane i korzystam sporo z manetek do hamowani i nadal mam oryginalne klocki i tarcze! Absolutnie nic się nie zepsuło w tym okresie, oczywiście przeglądy robię w hondzie - chocby ze względu na wydłużona gwarancje, ale...
Dodane 3 dni temu

Ostatnio dodane raporty zużycia paliwa

Zobacz raporty dla samochodu
14,3
Fiat Freemont
SUV 3.6 V6 280KM 206kW
Autko średnio pali 15l LPG. Przy jeździe z prędkością 120km/h na długiej trasie spalimy 13,5-14l LPG. Przy bardzo spokojnej jeździe z prędkością 100km/h jest szansa że zejdziemy poniżej 12l LPG. Jak na wagę ponad 2 ton tą moc i pojemność skokową silnika nie ma tragedii ale moim zdaniem 6-bieg jest za długi bo przy prędkości 120km/h mamy tylko 1750obr/min. Praktycznie na 6 biegu nie pojedziemy więcej niż 160km/h bo silnik nie ma przy tych 2,5 tyś obrotów na tyle mocy i momentu obrotowego. Gdyby 6-ka była nieco krótsza możliwe że spalanie mogło by być nieco niższe.
Dodane 1 dzień temu
11,9
Chrysler Pacifica II
Van 3.6 V6 291KM 214kW
Witam Mój poprzedni wpis: Witam wszystkich. Przejechałem niecały 1000 km ale mogę się podzielić wstępnymi uwagami - trasa mieszana - ok 40 km (miasto + droga krajowa) - spalanie średnie 10,8 l/100km - trasa mieszana - ok 120 km (w tym ok 100 km autostrady z prędkością 120 km/h na tempomacie) - spalanie 9,1 l/100km - trasa mieszana - ok 120 km (w tym ok 80 km autostrady z prędkością 90 km/h na tempomacie) - spalanie 7,1 l/100km Jak założę LPG i przejadę więcej kilometrów to napiszę ponownie raport dla porównania. Przejechałem dodatkowo drugi tysiąc km na LPG - tot moje wyniki trasa mieszana - ok 300 km (miasto + droga krajowa) - spalanie średnie 9,6 l/100km - trasa mieszana - ok 380 km (w tym ok 60 km autostrady z prędkością 140 km/h na tempomacie) - spalanie 11 l/100km - trasa mieszana - ok 500 km (z rodziną - 5 osób w aucie) (w tym ok 180 km autostrady z prędkością 140 km/h na tempomacie) - spalanie 12 l/100km. Za jakiś czas uaktualnię wpisy o nowe Po przejechaniu około 15 000 km (w tym pierwszy nieco ponad 1000 km na benzynie) mogę podać spalanie - trasa bardzo zróżnicowana od autostrady 140km/h na dystanie powyżej 200 km na tempomacie przez drogi lokalne ze średnią prędkością około 60 km/h po umiarkowane korki w mieście (nie takie jak w Krakowie w godzinach szczytu). Pokonany dystans 13700 km Paliwo 1521 litrów LPG + około 90 litrów benzyny (na instalacji STAG) średnie spalanie 11,1 litra LPG/100km oraz 0,66 litra benzyny/100km Moja ocena - przestronność, ładowność i komfort jazdy przy kosztach porównywalnych do samochodów typu skoda octavia 150KM - rewelacja.
Dodane 3 dni temu
6,2
Opel Corsa E
Hatchback 3d 1.2 Twinport 70KM 51kW
Auto swoje bierze pomimo malej pojemnosci. Przy spokojnej jeździe na trasie mozna poniżej 6 zejść bez problemu. Natomiast przy bardziej dynamicznej jeździe trzeba sie liczyć ze spaleniem w okolicach 6,5 i więcej. Poki co po przejechaniu okolo 5tys km średnia to 6,6 L/100 km.
Dodane 21 godzin temu

Ostatnio dodane usterki

Zobacz usterki dla samochodu
sterownik ABS
  • BMW X5 E53 3.0i 231KM 170kW 2000-2006
  • instalacja elektryczna
  • 250 tys. km
Występowanie usterki:
Tak 1
Nie 0
Powolna degradacja sterownika ABS(DSC) - pojawiające się kontrolki ABS, hamulca i DSC. Po zatrzymaniu i ponownym uruchomieniu auta wszystko OK ale do czasu. W końcu trwale świecące kontrolki. Diagnostyka ujawnia brak komunikacji czujnika kąta skrętu w kierownicy ze sterownikiem ABS. Wcześniejsze usterki - pompa ładująca - brak DSC oraz następna...
Dodane 9 dni temu
Kompresor klimatyzacji
  • Peugeot 3008 III SUV Electric Elektryczny 73kWh 210KM 154kW od 2024
  • układ chłodzenia
  • 12 tys. km
Występowanie usterki:
Tak 1
Nie 0
Kompresor klimatyzacji potrafi wyć na postoju i po czasie się zaciera, jako, że jest w układzie 400V, to jego awaria po 2 tygodniach doprowadziła do unieruchomienia samochodu. Czas oczekiwania na kompresor przed unieruchomieniem 3-6 miesięcy XD po unieruchomieniu stał miesiąc w ASO i dopiero po eskalacji u marki przyspieszono dostawę oraz...
Dodane 1 miesiąc temu
skrzynia
  • Volkswagen Touran I 2.0 TDI 170KM 125kW 2004-2010
  • układ napędowy
  • 230 tys. km
Występowanie usterki:
Tak 2
Nie 1
brak możliwości wyruszenia w dodge po zgaszeniu auta odpaliłem i włączyłem drive i nic się nie stało a skrzynia była po dosyć kosztownym serwisie i po nim jeszcze jezdila rok i zrobiła na nim 25tys po czym pod domem jak zgasiłem to rano już nie odjechałem. a co gorsza nie reagowała na drive i na gaz nawet powiedział bym ze wpadał w straszne...
Dodane 4 miesiące temu
4 komentarze

Najnowsze testy euroncap

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Opinie LPG

5,0
Toyota Corolla IX (E12)
Hatchback 1.4 i 16V 97KM 71kW
homologacja: AC Spółka Akcyjna
instalacja: AC STAG 4PLUS
przebieg: 150 tys. km
użytkowana przez: 110 tys. km
Silnik pracuje na gazie równiej niż na benzynie (na wolnych obrotach). Moc może nawet większa niż na benzynie. Niestety te silniki mają miękkie gniazda zaworowe, luz na 8 zaworach wylotowych skasował się do zera po 100 tyś jazdy na LPG - konieczna była wymiana 8 szklanek regulacyjnych po 100 zł sztuka plus robocizna. Mechanik stwierdził, że drugi raz tego się nie za zrobić,...
Dodane 24 dni temu
4,0
Peugeot 407
SW 3.0 V6 24V 211KM 155kW
homologacja: AC Spółka Akcyjna
instalacja: AC STAG 300 - plus
przebieg: 160 tys. km
użytkowana przez: 120 tys. km
6 miesięcy temu kupiłem samochód z gazem tam zamontowanym. Butla założona do jazdy na wstecznym - zamaskowana "inteligentnym dotryskiem" benzyny przy spadku ciśnienia, wiercenie i gwintowanie metalowego kolektora bez zdejmowania - permanentne uszkodzenie silnika, zamienione numery cylindrów i pomieszane banki - zamaskowane długim czasem przełączania, reduktor z przodu za...
Dodane 1 miesiąc temu
5,0
Seat Ibiza III
Hatchback 1.4 16V 85KM 63kW
homologacja: "KME" Sp. z o.o.
instalacja: KME DIEGO NEVO
przebieg: 155 tys. km
użytkowana przez: 71 tys. km
Instalację LPG w swoim Seacie Ibiza 6L 1.4 86 KM montowałem w firmie AUTO MIX Skrzyszów w maju 2022 roku, przy przebiegu 155 000 km. Aktualnie samochód ma już 227 000 km i instalacja działa bez żadnych problemów – silnik pracuje równo, przełączanie między benzyną a gazem jest płynne, a spalanie bardzo ekonomiczne. Przed montażem zostały mi dokładnie przedstawione wszystkie...
Dodane 3 miesiące temu

Ostatnio dodane oceny motocykli

Testy i opinie

Dział „Testy i opinie” to bez wątpienia najbardziej popularny serwis AutoCentrum.pl i to on najlepiej oddaje podstawową ideę portalu. Jest to bowiem miejsce, w którym kierowcy o różnym stażu i doświadczeniu między sobą mogą podzielić się wiedzą o swoich samochodach. Zakładamy, że nie ma przecież głębszej wiedzy niż ta, wynikająca z doświadczenia setek tysięcy kierowców, na co dzień użytkujących samochody.

Autotesty, trwające krótki czas, nie wystarczą, by dogłębnie poznać samochód. Niejednokrotnie potrzebne są tygodnie, by „wyczuć” auto. Z jednym pójdzie nam szybciej, z innym – dłużej. To kwestia indywidualna. Niemniej ten czas potrzebny na rozszyfrowanie samochodu, odkrywanie jego wad i zalet to okres zdobywania cennej wiedzy. Można powiedzieć, że to prywatne, indywidualne testy samochodów osobowych i nie tylko.

Kierowcy dla kierowców

W naszym serwisie „Testy i opinie” kierowcy dzielą się informacjami na temat aut, które kupili (lub nie) i którymi jeżdżą. Poruszana tematyka jest bardzo szeroka. Może to być ogólna ocena samochodu wraz z przyznawaniem gwiazdek, może to być raport spalania na podstawie zapisów z rzeczywistych tankowań, albo historia usterek auta czy doświadczenie z instalacją LPG i punktem, który ją montował. Codziennie do naszej bazy danych dochodzą dziesiątki nowych opinii – zarówno pozytywnych, jak i negatywnych. Jedni polecają dany model, podkreślając jego zalety i dodając maksymalną ilość gwiazdek za niezawodność, ekonomiczność, komfort czy za ogólne wrażenia. Inni, jeśli przytrafiły im się problemy z samochodem, opisują występujące usterki i uzasadniają, dlaczego ostateczna ocena jest niższa.

Wszystkie te informacje zbierane są po to, by pomóc innym użytkownikom, szukającym odpowiedzi na różne pytania związane z eksploatacją samochodu. Jedni chcą poznać opinie o danym modelu przed zakupem auta, inni próbują rozwiązać problem, który wystąpił podczas codziennego użytkowania. Dziesiątki tysięcy czytelników dziennie odwiedza nasz serwis, aby zapoznać się ze zgromadzonymi w ten sposób danymi i zdobyć potrzebną wiedzę. A ta zebrana w dziale „Testy i opinie” jest ogromna: setki tysięcy opinii czy raportów mówią same za siebie. I – co istotne – nie są to oderwane od rzeczywistości i przeprowadzone w laboratoryjnych warunkach testy samochodowe, ale informacje „z życia wzięte”, pochodzące z „pierwszej ręki”, czyli od użytkowników. Tym bardziej więc są cenne. Wynikają przecież z codziennych obserwacji i użytkowania w różnych warunkach.

Tworzymy ranking awaryjności

Co ważne, zgromadzone dane dotyczące problemów z samochodem, najczęściej pojawiających się usterek, typowych awarii, a nawet wad produkcyjnych danego modelu pozwalają stworzyć ranking awaryjności samochodów.

Testy Euro NCAP

W dziale „Testy i opinie” znajdziesz też testy samochodów, przeprowadzone przez ENCAP (European New Car Assessment Programme), czyli organizację, która od lat sprawdza auta pod kątem bezpieczeństwa. Testy aut obejmują m.in. zderzenie boczne i czołowe oraz zderzenie ze słupem.

Czytaj więcej
Zobacz więcej filmów
Advertisement