Niestety jest to najgorsze auto od lat, a największym problemem jest bardzo niska jakość wykonania. Wnętrze zaczęło skrzypieć w drugim miesiącu użytkowania i pomimo 5 wizyt w serwisie nie udało się rozwiązać problemu z dźwiękami z wnętrza i tylnej klapy. Auto co kilka tygodni dostaje aktualizacje software, które szczerze mówiąc nic dobrego nie wnoszą. Auto potrafi wręcz gorzej działać po update, mieć problemy z łączeniem się z aplikacją (która służy jako kluczyk), wpływać na szybkość działania interfejsu, a nawet na szacowanie zasięgu przez auto. Przewidywalność zasięgu to w ogóle w Tesli duży problem - bardzo dobry zasięg miejski, zmienia się w bardzo słaby w trasie. Bardzo słabą stroną aut Tesli jest niestety serwis, ten w Warszawie/Markach jest całkowicie fatalny. Nigdy nie borykałem się z tak mało profesjonalnym serwisem.

Autocentrum.pl nie kocha Tesli M3 - nie ma tu ani jednego rzeczywistego trymu do wyboru, nie wspominając o mocach silników "deklarowanych" przez Autocentrum.pl. Na przykład: czy ktoś widział takie oto cudo: cyt. "Model 3 P60 302KM 222kW"? Zapewne nikt, ale w Autocentrum istnieje, na przekór Elonowi Muskowi ! :) (przyjazna sugestia poprawek, stanu na maj 2021 r.). Zapewne z w/w powodu tak skąpo z opisami tego auta na Autocentrum.pl. Moja "trójka" Long Range AWD jest cicha, zrywna, komfortowa, oszczędna i zaawansowana technologicznie, systemy wspomagające kierowcę sprawiają, że jazda nie męczy a cieszy. Komfort zawieszenia - mniej więcej na poziomie Passata B6. Technologia i oprogramowanie - kosmos, a przyśpieszenie pozostawia przysłowiowego teslowego banana na twarzy :) "Pali" ~15-16 kWh na 100 km. Jeżeli ładujecie nocą, w taryfie dwustrefowej to 1 kWh kosztuje 26 gr. Słownie: dwadzieścia sześć gorszy za 1 kilowatogodzinę.

Samochód na prawdę godny polecenia. Mnóstwo zalet niespotykanych w tym budżecie - osiągi i ogólnie dynamika, wygodne i dopasowujące się fotele, świetne wrażenia z jazdy, mega estetyczne wykonanie z dobrych materiałów, świetnie grające audio. Ma kilka mankamentów software'owych, ale pewnie zostaną skorygowane aktualizacjami. Nie kupiłbym go ponownie tylko dlatego, bo kupiłbym mocniejszą wersję AWD. Ale nie przed aktualizacjami, które sprawią że ergonomia będzie na lepszym poziomie.