Suzuki Vitara III SUV 1.6 DDiS 120KM 2015-2018 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2015 – 2018

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Suzuki Vitara III SUV 1.6 DDiS 120KM 88kW 2015-2018

Suzuki Vitara III SUV 1.6 DDiS 120KM 88kW 2015-2018

Suzuki Vitara III SUV 1.6 DDiS 120KM 88kW 2015-2018

Suzuki Vitara III SUV 1.6 DDiS 120KM 88kW 2015-2018

Debiutująca na rynku w roku 2015, najnowsza i obecnie produkowana, trzecia generacja Suzuki Vitara wróciła do oferty japońskiej marki 10 lat po wycofaniu, zastępując w niej modele Grand Vitara oraz SX4. Pierwowzorem koncepcyjnym auta był prototyp z roku 2013, noszący nazwę iV-4. Suzuki Vitara obecnie jest miejskim crossoverem SUV, w przeciwieństwie do oryginalnej Vitary, zorientowanej typowo terenowo. Samochód powstał na platformie podłogowej zapożyczonej od modelu SX4 S-Cross. W USA sprzedawany jako Suzuki Escudo.

czytaj więcej

Powagosław

Design nie był nigdy mocną stroną Vitary, a z drugiej strony - to, co kiedyś było jej mocną stroną, dziś jest tylko wspomnieniem. Wygląda tylko poprawnie, za to atut ma inny: trudno znaleźć tańsze auto z napędem 4x4.

~Powagosław

Luzacjusz

Range Rover Evoque ze sklepu „Wszystko za 4 złote”. A poza tym: nuda. Nic się dzieje. Dłużyzny same.

~Luzacjusz

Nowe Suzuki Vitara – trzy cylindry i litr pojemności w sporym crossoverze wystarczą?

Nowe Suzuki Vitara – trzy cylindry i litr pojemności w sporym crossoverze wystarczą?

Suzuki Vitara przeszło niedawno facelifting. I choć może z zewnątrz zmiany są niewielkie, to już pod maską zaszła prawdziwa rewolucja. Do testu...

Suzuki Vitara po zmianach – z misją specjalną

Suzuki Vitara po zmianach – z misją specjalną

Suzuki Vitara, obok modeli – Jimny i Swift – ma odmłodzić grupę docelową marki. Czy ma na to szansę?

Suzuki Vitara S - wspinaczka na szczyt oferty

Suzuki Vitara S - wspinaczka na szczyt oferty

Nowa Vitara jest na rynku od kilku miesięcy, a już zdążyła zdobyć serca klientów. Teraz do oferty dołącza topowa wersja S z zupełnie nowym...

Więcej publikacji o Suzuki Vitara

Suzuki Vitara z nowym silnikiem i bogatszym wyposażeniem

Suzuki Vitara z nowym silnikiem i bogatszym wyposażeniem

Druga generacja Suzuki Vitary, która po 18 latach przerwy w 2015 r. powróciła do oferty japońskiej marki, właśnie przechodzi kurację...

Suzuki Vitara - wielki powrót w skromnej formie

Suzuki Vitara - wielki powrót w skromnej formie

Suzuki już od dłuższego czasu słynie z dość skromnej oferty zarówno jeśli chodzi o ilość modeli, jak i wybór silników. Być może wkrótce się to...

Więcej newsów o Suzuki Vitara

Zobacz więcej filmów

Suzuki Vitara III SUV 1.6 VVT 120KM 2018

Suzuki Vitara III SUV 1.6 VVT 120KM 2018

Cena: 57 000 ^PLN

Suzuki Vitara salon Polska FV VAT23 1,6 ben...

Suzuki Vitara III SUV 1.4 BOOSTERJET 140KM 2016

Suzuki Vitara III SUV 1.4 BOOSTERJET 140KM 2016

Cena: 59 800 ^PLN

Suzuki Vitara Z GWARANCJA, Zarejestrowana, Xen...

Suzuki Vitara III SUV 1.4 BOOSTERJET 140KM 2016

Suzuki Vitara III SUV 1.4 BOOSTERJET 140KM 2016

Cena: 63 800 ^PLN

Suzuki Vitara Z GWARANCJA, Zarejestrowana, 4x4...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2015 do 2018 roku

Pojemność skokowa 1598 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 120 KM (88 kW) przy 3750 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 320 Nm przy 1750 obr/min

Doładowanie turbosprężarka ze zmienną geometrią i z intercoolerem

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 16,5 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 79,5 x 80,5 mm

Zapłon elektroniczny

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Napęd 4x4 Dostępny

Nazwa 4x4

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(75%)

Zalety

+ Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Całokształt + Silnik

Wady

- Wyciszenie - Bezawaryjność (poważne usterki) - Karoseria

Auto zakupione w Szwecji , w PL od połowy roku, w moich rękach 3 miesiące. jest to druga opinia po zrobieniu trasy S-ką oraz częściowo autostradą. Autko zaskakuje mnie bardzo pozytywnie, a mam pewne porównanie, gdyż jest moim 24 prywatnym samochodem. Zużycie paliwa na autostradzie i S-ce 3,5-3,7 litra/100 km - tankowanie do pełna od-do i co ciekawe, komputer na trasie zawyżył faktyczne zużycie paliwa a w mieście liczy dokładnie bez odchyleń, jazda w deszczu i mgle - najszybciej 130 km/h, częściej na 4 i 5 biegu (skrzynia manualna 6-tka), w dwie osoby z niewielkim bagażem, jazda płynna, opony zimowe.

Nie polecam tego samochodu... Mam go po mojej bylej, ktora wykorzystywala go glownie do odwaznych sesji na instagramie i nagrywania filmow dla doroslych ( co widac na jej koncie na IG: aprobowana). Samochod nie nadaje sie do jazdy codziennej, co chwile cos trzeba robic przy nim, moze to jakas klatwa mojej bylej...

Auto pod kazdym względem spełnia wymagania 4-5 osobowej rodziny wyjeżdżającej na małe wakacje, ekonomia i dzielność trudna do pobicia przez inną markę

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Suzuki Vitara III SUV 1.6 DDiS 120KM 88kW 2015-2018

Zobacz wszystkie raporty spalania

Aytko mam 2,5 miesiąca, dane rzeczywiste z tankowania i co dziwne nie odbiegają od wskazań komputera. Jazda dość spokojna ale do zuzycia sredniego doszło wypalanie w trasie DPF-u, co znacznie zwiększa zuzycie paliwa w tym czasie.

Jazda głównie w mieście na krótkich dystansach (7.7l/100) wyjechany cały bak 630 km zrobione. 600 km (połowa trasy autostradą prz prędkości130-140) spalanie 5.2l/100 km)

Zobacz wszystkie raporty spalania

W czasie jazdy zapalają się wszystkie kontrolki, przestają działać systemy i auto gaśnie

Suzuki Vitara III SUV Facelifting 1.4 BoosterJet 48V SHVS 129KM 95kW 2020-2024
instalacja elektryczna
9 tys. km

Witam Podczas jazdy zaczynają się wyłączać po kolei wszystkie systemy, najpierw radar, potem ESP, wspomaganie i inne, deska cała na czerwono, wszystkie kontrolki się palą i auto gaśnie. Już 3 razy się to przydarzyło, za pierwszym poczekałem 30 min. I auto odpaliło jak by nic się nie stało, po miesiącu za drugim razem niestety na lawecie trafiło na serwis, oczywiście nic nie znaleźli, wymienili akumulator na nowy, i było dobrze, znowu mija miesiąc i to samo, po 30 min. udało się odpalić, znowu jestem umówiony na serwis, ciekawe czy coś tym razem znajdą

Problem rozwiązany

Witam Mam Vitarke od 2015 r auto od roku zaczęło dziwnie zachowywać się na drodze, a dokładnie na nierównościach drogi ( zapadnięte studienki). Po najechaniu na zapadnięta studzienkę tylnia osią, auto jak być traciło stabilnosc-uczucie jak by tylnia oś się ślizgała, zsuwała takie uczucie daje. Jak zima jest błoto pośniegowe, lekki lód to auto myszkuje na drodze, tył auta jak by tracił stabilność i lata na boki i to dzieje się przy prędkości powyzej 50km/h, przy zmienejszeniu prędkości jest oki. Auto było na zbieżnoaci i tyl nie mieście się we wzorach...a ustawić się tego nie da... co z tym zrobić....???

Problem rozwiązany

mam problem z biegiem wstecznym. Czasami po prostu nie chce się wbić i trzeba się na prawdę długo nakombinować żeby się udało. jako że samochód jeszcze na gwarancji to w serwisie sprawa zgłaszana juz kilka razy i oczywiście nie stwierdzają żadnego problemu. Według nich ten typ skrzyni tak ma i nic się nie da z tym zrobić. Jako rozwiązanie usłyszałem żeby przy parkowaniu przodem zostawić samochód na biegu wstecznym wtedy przy wyjeżdżaniu nie będzie problemu (co się uśmiałem to moje). Czy ktos miał.ma ten sam problem i jak go rozwiązać??

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Suzuki Vitara III SUV