Suzuki Vitara I Long 2.0 i V6 24V 136KM 1995-1999 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1995 – 1999

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany w latach 1988-2005 oraz ponownie od roku 2015, kompaktowy samochód terenowy, a następnie kompaktowy crossover SUV, zaliczany do segmentu I. Pierwotnie Suzuki Vitara była autem o niezłych własnościach terenowych. Od roku 1998 jego mocniejszą i większą odmianą był model Grand Vitara, który zastąpił Vitarę w katalogu marki w roku 2005. Vitarę wskrzeszono w roku 2015, jednak już jako samochód sportowo-użytkowy, ze zmniejszonymi właściwościami off-roadowymi. Na niektórych rynkach Suzuki Vitara sprzedawany jest pod innymi markami i nazwami – przykładowo Chevrolet i GMX Tracker, Mazda Proceed Levante oraz Suzuki Escudo.

czytaj więcej

Powagosław

Design nie był nigdy mocną stroną Vitary, a z drugiej strony - to, co kiedyś było jej mocną stroną, dziś jest tylko wspomnieniem. Wygląda tylko poprawnie, za to atut ma inny: trudno znaleźć tańsze auto z napędem 4x4.

~Powagosław

Luzacjusz

Range Rover Evoque ze sklepu „Wszystko za 4 złote”. A poza tym: nuda. Nic się dzieje. Dłużyzny same.

~Luzacjusz

Nowe Suzuki Vitara – trzy cylindry i litr pojemności w sporym crossoverze wystarczą?

Nowe Suzuki Vitara – trzy cylindry i litr pojemności w sporym crossoverze wystarczą?

Suzuki Vitara przeszło niedawno facelifting. I choć może z zewnątrz zmiany są niewielkie, to już pod maską zaszła prawdziwa rewolucja. Do testu...

Suzuki Vitara po zmianach – z misją specjalną

Suzuki Vitara po zmianach – z misją specjalną

Suzuki Vitara, obok modeli – Jimny i Swift – ma odmłodzić grupę docelową marki. Czy ma na to szansę?

Suzuki Vitara S - wspinaczka na szczyt oferty

Suzuki Vitara S - wspinaczka na szczyt oferty

Nowa Vitara jest na rynku od kilku miesięcy, a już zdążyła zdobyć serca klientów. Teraz do oferty dołącza topowa wersja S z zupełnie nowym...

Więcej publikacji o Suzuki Vitara

Suzuki Vitara z nowym silnikiem i bogatszym wyposażeniem

Suzuki Vitara z nowym silnikiem i bogatszym wyposażeniem

Druga generacja Suzuki Vitary, która po 18 latach przerwy w 2015 r. powróciła do oferty japońskiej marki, właśnie przechodzi kurację...

Suzuki Vitara - wielki powrót w skromnej formie

Suzuki Vitara - wielki powrót w skromnej formie

Suzuki już od dłuższego czasu słynie z dość skromnej oferty zarówno jeśli chodzi o ilość modeli, jak i wybór silników. Być może wkrótce się to...

Więcej newsów o Suzuki Vitara

Zobacz więcej filmów

Suzuki Vitara I Standard 1.6 i 16V 97KM 1995

Suzuki Vitara I Standard 1.6 i 16V 97KM 1995

Cena: 33 900 ^PLN

Suzuki Vitara 1.6 benz 97KM 1995r Zdrowy Geola...

Suzuki Vitara II 2002

Suzuki Vitara II 2002

Cena: 7 500 ^PLN

Suzuki Vitara 2.0 HDI + Vitara 1.6 8V 2 szt PROJEKT OFF ROAD OKAZJA

Suzuki Vitara II 2010

Suzuki Vitara II 2010

Cena: 32 900 ^PLN

samochód osobowy

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1995 do 1999 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 136 KM (100 kW) przy 6500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 172 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 6

Układ cylindrów widlasty

Liczba zaworów 24

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 78 x 69,7 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(67%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność + Bezawaryjność (drobiazgi)

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Wyciszenie - Karoseria

Nie polecam tego samochodu... Mam go po mojej bylej, ktora wykorzystywala go glownie do odwaznych sesji na instagramie i nagrywania filmow dla doroslych ( co widac na jej koncie na IG: aprobowana). Samochod nie nadaje sie do jazdy codziennej, co chwile cos trzeba robic przy nim, moze to jakas klatwa mojej bylej...

Wiele plusów, w mieście jak i poza świetnie sobie radzi. Trochę małe przyśpieszenie ale jak już się bujnie to 160-170 pójdzie na prostej. Plastikowe chlapacze nie radzą sobie na krawężnikach - zawsze zaczepia mimo że auto wysokie. Spalanie przystępne, łatwy w naprawach, wiele części tanich, choć rzadko się psuje. El. szyby, lusterka, klima... ogólnie nie widać po aucie że ma tyle fajnych rzeczy, .. a i mnie kształt się podoba (polecam byka). Oleju nie bierze.

Silnik cichutki... do jakichś 3000 obrotów... później odzywa się mały zwierz który pięknie mruczy i warczy, jak to V6-tka. Między 3500 a 5000 obrotów dużo się dzieje :) I w trasie i w terenie daje sobie radę bez problemów. Można zamienić standardowy filtr powietrza na dobry tuningowy i jest parę koników więcej i spalanie sporo spada. Ogólnie bardzo miło i to bez zakładania instalacji gazowej (szkoda mi silnika). (Silnik)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Suzuki Vitara I Long 2.0 i V6 24V 136KM 100kW 1995-1999

Zobacz wszystkie raporty spalania

Normalna jazda ale z wyprzedzaniem 13-13,5L. Bardzo wiele zależy od jakości gazu na stacjach. U mnie różnica w jakości gazu daje nawet 60km więcej lub 40mniej (średnio ujeżdżam 240km na 32L) Raz w życiu się udało zejść do 11L LPG. Z reguły min spalanie oscyluje 12-12,7L. Max spalanie LPG ponizej 15L z butem w podłodze. Benzyna nie wiem ile min ile max, ale średnie 12. Nie wiem jakim cudem ktoś miał 9. (Silnik)

Jak na silnik 2 litrowy V6 to bardzo dobrze. Początkowo palił 12 l po mieście i około 9 na trasie. Po zmianie oleju na bardziej szlachetny i przede wszystkim wymianę filtra powietrza na tuningowy spalanie spadło do 10l na mieście i 8 na trasie. (auto w wersji long) (Silnik)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Suzuki Vitara I Long 2.0 i V6 24V 136KM 100kW 1995-1999

Zobacz wszystkie dzienniki

Włonczony napend 4x4 jadąc na prostej lub z góry daje gaz auto ciągnie jest ok. Puszczam gaz i wtedy słychać rechotanie w przednim napędzie ,naciskam na hamulec i przestaje,odłanczam przód i też przestaje. Brak przyczyny wieczorem było ok a rano zaczeło rechotać

Problem rozwiązany

Suzuki Vitara I Standard 1.6 i 80KM 59kW 1988-1995
instalacja elektryczna

Występowanie usterki:

Samochód nie zapalał, nie kręcił rozrusznikiem. Naprawili komputer [wymiana tranzystorka, czy jakoś tak], w serwisie 1400zł. Później drugi tranzystorek sie zepsuł, samochód raz zapalał a raz nie, 400zł. Podobno te komputery montowane też w mitsubishi już tak mają.

nie rowno chodzi silnik,po wykreceniu swiecy jest czarna nie wypalona,reszta swiec pali dobrze, nie wiem zostaly wymienione kable wysokiego napiecia,wymiana swiec,wymiana kopólki i aparatu zapłonowego.

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: F.U.H "WALDGAZ" WALDEMAR SKIBA

instalacja: AC STAG 300

przebieg: 190 tys. km

użytkowana przez: 27 tys. km

Kwestia wyregulowania gazu i zapłonu i leci.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Suzuki Vitara 1.6 GL+, LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Suzuki Vitara I Long