Używam tego auta od ponad 2 lat i jest cudowne. Wysoko-zawieszone pozwala wszędzie wjechać i wyjechać. Pomimo iż japoniec, w moim egzemplarzu praktycznie nie ma korozji. Najlepsze wrażenie sprawia silnik. Niby poj. 1,3 i niby auto terenowe a przyśpiesza jak skurwesyn. Niejeden kierowca, któremu dałem się przejechać miał banana na twarzy :) Z minusów to mało miejsca w środku i bida wyposażenie w postaci twardego plastiku, no i powyżej 90k/h głośno fhui. Nie polecam go brać na trasy, ale do miasto-wieś auto idealne. A, no i się auto nie psuje. Twarde jak sami wiecie.

Mam go 3 lata. Znacznie więcej plusów niż minusów. Plusy: Wysoko zawieszony (15cm prześwitu), jednak lambda i flansza wystaje i i trzeba mieć je w "głowie" zwłaszcza jak się jeździ po koleinach. Zrywny, bardzo zrywny, ze świateł nie ma wstydu. Na ekspresówce Policja też może dać za przekroczenie prędkości niemały mandat;). Bardzo dobry stosunek masy do ilości kucyków pod maską. Przyczepkę teoretycznie może do 400 kg(w papierach, w praktyce... dużo więcej). Jak się go pozna to bardzo ładnie idzie po nieutwardzonych drogach (waży poniżej tony). Jest wysoki a krótki więc wiatru bocznego stanowczo nie lubi. Jeden z moich ulubionych samochodzików... Trzeba mieć dobrego mechanika, bo nie każdy chce poznać auto (znaczy się poszukać zaminików, czy jak innaczej poszukać części np Podwozie pasuje z innej marki).

Auto idealnie nadaje się do miasta, długie trasy też da się wytrzymać. Niezawodny japoński silnik, dobre blachy. Za niewielkie pieniądze otrzymujemy bardzo wdzięczne autko. Spalanie około 6 litrów. Polecam.