Suzuki Grand Vitara II SUV 5d Facelifting 2012 2.0 140KM od 2012 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2012 – 2014

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Suzuki Grand Vitara II SUV 5d Facelifting 2012 2.0 140KM 103kW od 2012

Suzuki Grand Vitara II SUV 5d Facelifting 2012 2.0 140KM 103kW od 2012

Suzuki Grand Vitara II SUV 5d Facelifting 2012 2.0 140KM 103kW od 2012

Suzuki Grand Vitara II SUV 5d Facelifting 2012 2.0 140KM 103kW od 2012

W aucie do wyboru było wiele silników, choć w najnowszych egzemplarzach najłatwiej o benzynowy silnik 2.4 169KM. Nie jest to najświeższa konstrukcja i patrząc na moc można spodziewać się po niej całkiem sporo na drodze. Tymczasem silnik jest tylko poprawny, a nawet nieco leniwy – lepiej nie kupować go z nastawieniem na niezłe osiągi. Od tego jest widlasty 3.2 233KM lub ewentualnie wariant 2.7l. Wersje 2.0 i 1.6 to już propozycja dla najmniej wymagających. Z kolei oszczędni powinni zainteresować się dieslem 1.9 125-129KM. Osiągi generuje kiepskie, ale przynajmniej przy dystrybutorze nie trzeba płakać.

czytaj więcej

Powagosław

Wszechstronna terenówka za rozsądne pieniądze – to dwa argumenty przemawiające na korzyść tego auta. Dzięki nim, jego nabywcy nie muszą zbyt dokładnie przyglądać się nadwoziu Grand Vitary. Bo mówienie, że wygląda ono przeciętnie to komplement. ~Powagosław

Luzacjusz

Grand Vitara to podobno damska terenówka. Damska, czyli taka, która podoba się kobietom. A wiecie czemu kupują ją kobiety? Bo nie zrobiłby tego żaden normalny facet. Po co miałby płacić za nudę? ~Luzacjusz

Czy warto kupić: używane Suzuki Grand Vitara (od 1997 do 2005)

Czy warto kupić: używane Suzuki Grand Vitara (od 1997 do 2005)

Przestronny i trwały samochód za rozsądne pieniądze, który sprawdzi się na każdej drodze i nie drży na myśl o wyprawach w lekki teren. Żeby nie...

Suzuki Grand Vitara 2.4 VVT Premium - terenowy fitness

Suzuki Grand Vitara 2.4 VVT Premium - terenowy fitness

Krążąc po mieście czuję się czasami bombardowany ofertami klubów fitness. Pilates, Zumba, Step, TBC, Power Pump - cokolwiek znaczą te określenia...

Suzuki Grand Vitara 2.4 VVT Premium - nadal świeża?

Suzuki Grand Vitara 2.4 VVT Premium - nadal świeża?

Czas płynie nieubłaganie. W świecie motoryzacji również. Niegdyś kolejne modele dzieliły dekady, dziś nikt nie chce czekać, bo przecież konkurencja...

Więcej publikacji o Suzuki Grand Vitara

Na polski rynek wjeżdża nowe Suzuki Grand Vitara

Na polski rynek wjeżdża nowe Suzuki Grand Vitara

Suzuki poinformowało nas, że na polski rynek już niedługo wjedzie odświeżona wersja modelu Grand Vitara. Zdaniem producenta, auto ma teraz...

Odświeżony Suzuki Vitara tylko na rynku japońskim?

Odświeżony Suzuki Vitara tylko na rynku japońskim?

Czasem trzeba odświeżyć swoją ofertę, aby obudzić klientów i zachęcić ich do wizyty w salonie - być może zamiast z broszurką wyjdą z kluczykami do...

Suzuki Grand Vitara 20th Anniversary

Suzuki Grand Vitara 20th Anniversary

Od czerwca Suzuki Motor Poland wprowadza do sprzedaży limitowaną wersję 20Th Anniversary modelu Grand Vitara.

Więcej newsów o Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara II 2014

Suzuki Grand Vitara II 2014

Cena: 47 500 ^PLN

Suzuki Grand Vitara Suzuki Grand Vitara 1.9 DD...

Suzuki Grand Vitara II 2014

Suzuki Grand Vitara II 2014

Cena: 42 800 ^PLN

Suzuki Grand Vitara 1,9 diesel 129KM lift 4x4

Suzuki Grand Vitara II SUV 3d Facelifting 2.4 VVT 166KM 2011

Suzuki Grand Vitara II SUV 3d Facelifting 2.4 VVT 166KM 2011

Cena: 39 900 ^PLN

SUZUKI GRAND VITARA II 2.4 VVT 169KM, Salon Polska, 4x4, Automat, LPG

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2012 do 2014 roku

Pojemność skokowa 1995 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 140 KM (103 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 183 Nm przy 4000 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Średnica cylindra × skok tłoka 84 x 90 mm

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

1,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

NIE

Głosów za: 0% / przeciw: 100%

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Skrzynia biegów

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

niestety Vitara trafiła na rynek bardzo nie dopracowana i szybko dała mi się we znaki,byłem w serwisie na naprawach gwarancyjnych,mimo to elektronika cały czas szwankuje ,uszkodziła się skrzynia biegów naprawa 10000zł. Przepalają się żarówki w tylnych światłach.Na koniec padła sonda lambda.

Węgierskie Suzuki,o wysokich kosztach eksploatacji decyduje przede wszystkim zawieszenie które przy szutrowej drodze niszczy się w błyskawicznym tępie. Drążki poprzeczne i łączniki stabilizatora niestety nie przechodzą próby polskich dróg i źle reagują na wysoką masę auta.Następne lecą łożyska kół hamulce i przekładnie kierownicze.Spaprana elektryka,szyby się zacinają a centralny potrafi zblokować drzwi,alternator dosyć często odmawia posłuszeństwa oto cała Vitarka

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Suzuki Grand Vitara II SUV 5d Facelifting 2012 2.0 140KM 103kW od 2012

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Witam. Mam problem z dziwnymi odgłosami z silnika. Odgłosy przypominają "klekotanie" zaworów, dzieje się to w bardzo wąskim przedziale obrotów (zazwyczaj w okolicach 2000 obr/min. Dzieje się to w momencie gdy dodaję gazu lub ujmuję, lub gdy zdejmuję nogę z "gazu" podczas redukcji biegów. Liczyłem, że problemem jest rozrząd, ale po wymianie rozrządu i regulacji zaworów problem nie ustąpił. Zauważyłem, że ten odgłos "klekotania" jest intensywniejszy przy rozgrzanym silniku, ale po dolaniu oleju prawie do stanu "max" ten odgłos jest cichszy i krótszy. Przy wymianie rozrządu nie zostało wymienione podwójne koło zębate (pośrednie). Zauważyłem, że silnik lubi brać olej. Czytałem w prasie motoryzacyjnej, że ten silnik (2.0 benzyna) zużywa na 1000 km 1 - 1,5 l. oleju. Czy to prawda? Pozdrawiam. Ireneusz Stepień

Problem rozwiązany

Suzuki grand Vitara 2008, DDiS, 1,9 - kiedy dłużej chodzi na wolnych obrotach, po przejechaniu ok 200 m załącza się czerwona kontrolka silnika STOP, a silnik hamuje tym mocniej im więcej gazu się dodaje (np. przy rozpędzaniu do zmian biegu) , błąd P0089 - coś z ciśnieniem silnika? Opiłki metalu w filtrze paliwa, czy może chodzić o pompę paliwową. Wcześniej problemy z EGR i DPF.

Problem rozwiązany

PO 10 LATACH EKSPLOATACJI ZAPALIŁA SIĘ KONTROLKA ESP .W autoryzowanym serwisie za wymianę zażyczyli 8500 zł .żaden zamiennik nie wchodzi w grę stwierdzili że, to wada fabryczna i nie da się naprawić. Znalazłem w Polsce warsztat, KTÓRY naprawia takie pompy i udziela dożywotniej gwarancji koszt naprawy na miejscu to 1000 zł. można wysłać kurierem koszt. 800 zł . Zakład znajduje się w Ozorkowie pod Łodzią. naprawa po umówionej wizycie trwa ok. 2 godzin. wada fabryczna zakład w Ozorkowie

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara

Zobacz wszystkie testy

Suzuki Grand Vitara II SUV 5d Facelifting 2012