Poniewaz auto bylo rekomendowane niedawno na Youtube (szczegolnie ta wersja silnikowa) przez vlogera za znacznym zasiegiem, to musze sie podzielic niestety moimi wrazeniami z posiadania tego wynalazku - moze uda sie kogos uratowac przed popelnieniem bledu. Silnik jest niby nowoczesny, ale zbyt delikatny do tego pojazdu. Byc moze w Kiwashi daje rade, ale tutaj brak mu momentu obrotowego w niektorych sytuacjach. Druga sprawa, to regulacja luzu zaworowego szklankami, toz to nawet wersja 2,0 ma regulacje podkladkami! I teraz wisienka na torcie - podobno w Australii odnotowano wiele przypadkow pekania glowicy w tym silniku, nawet na gwarancji - ja zignorowalem to ostrzezenie i kosztowalo 5000$ Otoz na wyjezdzie wakacyjnym w Slowenii, z przyczepa, klimat przypominajacy Australie z warunkow atmosferycznych - zagotowal sie nagle. Nie termostat, nie wentylatory, nie pompa, nic z tych prostych rzeczy. Kto zgadnie, co bylo dalej?

Ja jednak wolę starsze wersje Grand Vi tary. Sam posiadałem model Grand Vitara XL-7 i kupiłem tą węgierską wersję. Stara to jest ramowa terenówka, a nie SUV, a dzięki rozstawie osi 2800 mm bardzo komfortowa na twardych drogach. Przyspieszenie do setki 10, 2 sek., moc silnika 183 KM. A po kiego grzyba w nowej Vitarze jest stały napęd 4x4 i centralny mechanizm różnicowy? Na suchej nawierzchni to kompletnie niepotrzebne a w terenie auto zakopuje się i potrzebny jest traktor. W mojej był napęd na tył (lubię to, całe życie miałem głównie tylnonapędowce), a przód na sztywno dołączany.W starej był też oczywiście reduktor. To ja decydowałem, kiedy jadę 2WD, a kiedy 4WD. Jestem z auta bardzo zadowolony, posiadałem go od nowości i za tą cenę nie można było kupić innego odpowiednika z takim seryjnym wyposażeniem. Nowa wersja do niczego się nie nadaje to już osobówka, która przez nowe napędy straciła na przyspieszeniu 12,4 do setki. Wjazd na najmniejszą kałużę kończy się kompletnie zachlapaną przednią szybą, kompletnym brakiem widoczności, co może doprowadzić do wypadku.

Do doskonałego trochę mu brakuje, szczególnie jeżeli chodzi o jakość wykończenia, twarde plastiki i średniej jakości tapicerka. W komentarzach piszecie że zawieszenie twarde, ale takie ma być, jak w SUVach. Jeździełem i RAV4 i Qashkaiem i jest tak samo twarde.