Ssangyong Musso I Standard 2.9 D 95KM 1995-2005 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1995 – 2005

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Duży SUV (segment I) produkowany w latach 1993-2005. Model zaprojektowany przez Kena Greenly’ego, natomiast silniki produkowano na licencji Mercedesa. W Europie przez kilka lat oferowany był jako Daewoo Musso, pod taką nazwą był sprzedawany i produkowany w Polsce (1998-2001 w Lublinie). W 2002 roku na rynku pojawił się Musso w wersji pickup, nazwany Musso Sport (do 2005 roku). Następcą modelu jest SsangYong Rexton (a Musso Sport – Actyon Sports). Od 2008 roku Musso powstaje na licencji w rosyjskiej fabryce TagAZ, a od 2003 roku – w Iranie, w którym model produkuje firma Morattab.

czytaj więcej

SsangYong Musso – koreański twardziel i totalne zaskoczenie!

SsangYong Musso – koreański twardziel i totalne zaskoczenie!

SsangYong Musso zadebiutował raptem kilka miesięcy temu podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Niemniej teraz, w lipcu, podczas krótkiej...

Więcej publikacji o Ssangyong Musso

Ssangyong wraca z pickupem Musso

Ssangyong wraca z pickupem Musso

Podczas marcowej wystawy samochodowej w Genewie Ssangyong zaprezentuje nowe wcielenie pickupa Musso. Wprawdzie, poza jednym zdjęciem, Koreańczycy...

Więcej newsów o Ssangyong Musso

Zobacz więcej filmów

Ssangyong Musso II 2024

Ssangyong Musso II 2024

Cena: 202 257 ^PLN

SsangYong Musso Grand - automat- 4x4- LEDy-tem...

Ssangyong Musso II 2024

Ssangyong Musso II 2024

Cena: 189 500 ^PLN

OD RĘKI SsangYong Nowy Musso Grand Adventure 2.2 D 202 KM AT 4WD

Ssangyong Musso II 2024

Ssangyong Musso II 2024

Cena: 169 900 ^PLN

SsangYong Musso Grand- automat- 4x4- blokada m...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1995 do 2005 roku

Pojemność skokowa 2874 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 95 KM (70 kW) przy 4100 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 192 Nm przy 2600 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 5

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 10

Stopień sprężania 22,0 : 1 : 1

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,9 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(86%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Widoczność + Stosunek jakość/cena

Wady

- Bezawaryjność (poważne usterki) - Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie

Auto bardzo lubię, bo ratuje mnie w zimę z różnych opresji. Daje sobie radę w terenie, choć na poważne eskapady - za niski, za długi i za słaby. Pozwala czuć się bezpiecznie, ale potrafi też porządnie zdenerwować.

Generalnie bardzo lubię ten samochó, pomimo jego średniej awaryjności. Doskonały komfort jazdy. W dalsze trasy jeżdzę też passatem z roku 2000 i szczerze powiem, że mniej zmęczony jestem po długiej trasie w Musso, chociaż passatem jest szybciej i oszczędniej...

Dobry samochód do normalnej codziennej jazdy , sprawdza się dobrze jako auto transportowe. Jazda w trasie nie sprawia kierowcy dużego zmęczenia. Niska cena zakupu.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ssangyong Musso I Standard 2.9 D 95KM 70kW 1995-2005

Zobacz wszystkie raporty spalania

Na tle terenówek jest nieźle, części nie są drogie, a spalanie jak na ten segment jest do zaakceptowania. Nie ma tragedii.

w zimie przy zał. napędach do 12 l na 100km, lato spokojna jazda 8 l na 100km, na 2tonowe auto w automacie dlamnie rewelacja.

Trasa 7.6 l, miasto w korkach 10,0. Ceny części nowych nie są aż takie wysokie . Można dostać bardzo dużo części używanych w dobrym stanie .

Zobacz wszystkie raporty spalania

Ssangyong Musso I Standard