Ssangyong Musso - modele, dane, silniki, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1995 – teraz

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Ssangyong Musso

Ssangyong Musso

Ssangyong Musso

Ssangyong Musso

Duży SUV (segment I) produkowany w latach 1993-2005. Model zaprojektowany przez Kena Greenly’ego, natomiast silniki produkowano na licencji Mercedesa. W Europie przez kilka lat oferowany był jako Daewoo Musso, pod taką nazwą był sprzedawany i produkowany w Polsce (1998-2001 w Lublinie). W 2002 roku na rynku pojawił się Musso w wersji pickup, nazwany Musso Sport (do 2005 roku). Następcą modelu jest SsangYong Rexton (a Musso Sport – Actyon Sports). Od 2008 roku Musso powstaje na licencji w rosyjskiej fabryce TagAZ, a od 2003 roku – w Iranie, w którym model produkuje firma Morattab.

czytaj więcej

Ssangyong Musso – wybierz generację

Ssangyong Musso II

Ssangyong Musso

II (2018 - teraz)

Ssangyong Musso I

Ssangyong Musso

I (1995 - 2006)

SsangYong Musso – koreański twardziel i totalne zaskoczenie!

SsangYong Musso – koreański twardziel i totalne zaskoczenie!

SsangYong Musso zadebiutował raptem kilka miesięcy temu podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Niemniej teraz, w lipcu, podczas krótkiej...

Więcej publikacji o Ssangyong Musso

Ssangyong wraca z pickupem Musso

Ssangyong wraca z pickupem Musso

Podczas marcowej wystawy samochodowej w Genewie Ssangyong zaprezentuje nowe wcielenie pickupa Musso. Wprawdzie, poza jednym zdjęciem, Koreańczycy...

Więcej newsów o Ssangyong Musso

Zobacz więcej filmów

Ssangyong Musso II Grand 2.2 Diesel 181KM 133kW od 2020

Ssangyong Musso II Grand 2.2 Diesel 181KM 133kW od 2020

w pakiecie: CRYSTAL

Cena netto: 134 990 ^PLN

Pojemność silników

Prędkość maksymalna

Przyspieszenie 0-100

Zobacz dane techniczne

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Ssangyong Musso II 2023

Ssangyong Musso II 2023

Cena: 149 900 ^PLN

SsangYong Musso RABAT 30.990 ZL - DEMO 2023

Ssangyong Musso II 2024

Ssangyong Musso II 2024

Cena: 202 257 ^PLN

SsangYong Musso Grand - automat- 4x4- LEDy-tem...

Ssangyong Musso II 2024

Ssangyong Musso II 2024

Cena: 189 500 ^PLN

OD RĘKI SsangYong Nowy Musso Grand Adventure 2.2 D 202 KM AT 4WD

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(93%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Karoseria + Widoczność

Wady

- Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Wyciszenie

Zanim kupiłem testowałem przez dobę Hiluxa, a potem Musso Grand. Nie patrząc na cenę wybrałem Ssangyonga bo jest poprostu lepszy. Toyota w zasadzie wygrywa prześwitem, ale przeciez Musso mozna podnieść. W autocentrum jest błąd, bo polift ma 202KM

Oceniam go bardzo wysoko z uwagi na stosunek cena jakość. Za taką kasę to można jedynie kupić frontere w podobnym stanie( a też miałem i lubię je), a auto jest o wiele lepsze pod każdym względem, a przy tym silniku śmiało może konkurować z jeep'em wj4.0 na asfalcie jak i w terenie.

Auto bardzo lubię, bo ratuje mnie w zimę z różnych opresji. Daje sobie radę w terenie, choć na poważne eskapady - za niski, za długi i za słaby. Pozwala czuć się bezpiecznie, ale potrafi też porządnie zdenerwować.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ssangyong Musso

Zobacz wszystkie raporty spalania

Mając automatyczną skrzynię biegów i klimatyzację zużycie paliwa w Warszawie (makabryczne korki)dochodzi do 12 litrów. Na trasie trzymając się przepisów ruchu drogowego 9 litrów. Nie jest to wg mnie zły wynik jak na auto które waży 2t. Dla porównania, wczoraj obejrzałem reklamę europejskiego samochodu rodzinnego z silnikiem diesel'a 2.0 - zużycie paliwa poza miastem 6,7 litra, w warunkach ruchu miejskiego (chyba nie Warszawa) - około 10 litrów

JA nie wiem jak u innych uzytkownikow tego samochodu, ale u mnie pali jak smok. Moze inni nie wciskaja zbyt mocno. Po za tym gadalem z mechanikami i wszyscy twierdza, ze ten samochod pali kolo 15. Dodam, ze mam Musso zrobione na tip-top.

przy takiej masie silnik na prawdę potrzebuje mało paliwa mój diesel latem mieści się w 9 w trybie mieszanym, co do cen części -tanizna,

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Ssangyong Musso

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

SsangYong Musso Quartz 2.2 D 181 KM - galeria redakcyjna

SsangYong Musso Quartz 2.2 D 181 KM - galeria redakcyjna

Ssangyong Musso Sport - galeria redakcyjna

Ssangyong Musso Sport - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Ssangyong Musso