Ssangyong Korando III SUV Facelifting 2.0 D 175KM od 2013 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2013 – 2016

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Ssangyong Korando III SUV Facelifting 2.0 D 175KM 129kW od 2013

Ssangyong Korando III SUV Facelifting 2.0 D 175KM 129kW od 2013

Ssangyong Korando III SUV Facelifting 2.0 D 175KM 129kW od 2013

Ssangyong Korando III SUV Facelifting 2.0 D 175KM 129kW od 2013

Trzecia generacja Ssangyonga Korando wytwarzana była w latach 2010-2016. Po czteroletniej przerwie koreański producent reaktywował model Korando ze względu na wzrastającą popularność kompaktowych crossoverów. Pierwowzorami koncepcyjnymi auta była seria prototypów SsangYong C200, a także prototyp z lat 2009-2010 o nazwie Korando C. Stylistykę produkcyjnej wersji samochodu opracowało studio Italdesign Giugiaro. Korando III poddano faceliftingowi w roku 2012. Na rynku rosyjskim i w Kazachstanie sprzedawany był jako New Actyon. Zarazem w latach 2008-2010 w Rosji firma TagAZ na licencji SsangYonga produkowała Korando II generacji, pod marką TagAZ Tager.

czytaj więcej

Powagosław

Nissan Qashqai. Sukces tego modelu i idący za tym potencjał rynku kompaktowych crossoverów działają na wyobraźnię. Korando wygląda na tyle poprawnie, że może ludzie nie będą pamiętać, z czym kojarzyły im się auta koreańskiej marki w przeszłości.

~Powagosław

Luzacjusz

Marka SsangYong do charyzmy kierowcy wiele nie dodaje, ale ci, których to nie dotyczy albo po prostu mają to gdzieś, byliby pewnie w stanie spojrzeć na to auto łaskawym okiem. Skoro może Dacia czy Suzuki, to czemu nie może SsangYong.

~Luzacjusz

SsangYong Korando - pokazał swoje możliwości

SsangYong Korando - pokazał swoje możliwości

Nissan Qashqai, Kia Sportage czy Citroen C5 Aircross zyskują godnego rywala. Do walki o swój kawałek tortu w segmencie kompaktowych...

SsangYong Korando - misja specjalna

SsangYong Korando - misja specjalna

W ostatnim dniu przed ciszą wyborczą ciężko było kupić szampon bez rozmowy z ekspedientką o polityce. Kiedy po ogłoszeniu wyników zacząłem pisać...

Ssangyong Korando - Faza poeksperymentowa

Ssangyong Korando - Faza poeksperymentowa

Ssangyong starał się w ostatnich latach znaleźć swoją drogę w oryginalnej stylistyce. Klienci nie zaakceptowali tego wyboru. Obecna generacja...

Więcej publikacji o Ssangyong Korando

Bezpieczeństwo bliskie perfekcji? Nawet Ssangyong z pięcioma gwiazdkami od Euro NCAP

Bezpieczeństwo bliskie perfekcji? Nawet Ssangyong z pięcioma gwiazdkami od Euro NCAP

Wprowadzane praktycznie co roku zmiany w procedurze testów zderzeniowych przeprowadzanych przez Euro NCAP miały z jednej strony wymusić na...

Ssangyong Korando czwartej generacji na horyzoncie

Ssangyong Korando czwartej generacji na horyzoncie

Choć marka Ssangyong nie należy do liderów żadnego segmentu rynkowego, w którym jest obecna, to jednak ma swoje grono...

Ssangyong Korando po zmianach

Ssangyong Korando po zmianach

Najpopularniejszy obecnie model marki Ssangyong w Genewie zostanie zaprezentowany w odświeżonej wersji. Zmiany obejmą wykończenie nadwozia,...

Więcej newsów o Ssangyong Korando

Zobacz więcej filmów

Ssangyong Korando III SUV Facelifting 2.0 Low Emission 150KM 2014

Ssangyong Korando III SUV Facelifting 2.0 Low Emission 150KM 2014

Cena: 27 800 ^PLN

SsangYong Korando LIFT Bogata wersja HAK Podgr...

Ssangyong Korando III SUV Facelifting 2.0 Low Emission 150KM 2014

Ssangyong Korando III SUV Facelifting 2.0 Low Emission 150KM 2014

Cena: 29 999 ^PLN

SsangYong Korando SsangYong Korando

Ssangyong Korando III SUV Facelifting 2.0 Low Emission 150KM 2015

Ssangyong Korando III SUV Facelifting 2.0 Low Emission 150KM 2015

Cena: 35 900 ^PLN

SsangYong Korando Crystal 4x2, 2,0 Ltr. - 110 kW

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2013 do 2016 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 175 KM (129 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 360 Nm przy 2000-3000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 17,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 86,2 x 85,6 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Układ jezdny + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Wyciszenie - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Skrzynia biegów

Samochód zadziwia mnie do dziś. Kompletnie bezawaryjny i przyjazny dla kierowcy. Jeśli zaakceptujesz markę i nieco staromodny wygląd licznika odwdzięczy się tym co lubimy najbardziej- brakiem kłopotów. Zdecydowana poprawa w stosunku do wersji sprzed 2013- poprawiono wszystkie znane wady. zatem jeśli chcesz kupic nowy NIe czytaj opisów modeli do 2013. Wprowadzą Cie w błąd. Zwróć uwagę na duże różnice pomiędzy modelami. Mój 175KM ma automat i 4x4- on nie będzie ekonomiczny ale bardzo stabilny i mocny. Zresztą opisze różnicę poniżej.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Ssangyong Korando III SUV Facelifting 2.0 D 175KM 129kW od 2013

Zobacz wszystkie raporty spalania

Diesel 175, 4x4 i AT pali sporo ale jest to porównywalnie do Kia i Hyunday 184 KM AT 4x4. Spalanie podobne do deklarowanego a le w optymalnych warunkach. Miasto: 1. Zima minus 20 , fotele podgrzewane włączone, szyby podgrzewane właczone , tryb WINTER. pierwsze kilometry do 13,5/100 2. Zima po rozgrzaniu silnika średnio 11/100 3. Zima jazda rozgrzanym silnikiem dłuższe dystanse- pzrestrzeganie przepisów i jazda ekonomiczna - 9,8l/100 4. Poza zimą - od 7,4 super ekonomicznie nocą do 11 dynamiczna jazda. POza miastem: 90 km/h trasa 2 pasmowa bez obciażenia minimalnie 4,7 średnio 5,3 120 kk/h 8,5 140 km/h 9,3 na autostradzie w 1- 2 osoby plus bagaże. Serwisy ok 1100.

Zobacz wszystkie raporty spalania

SsangYong Korando 1.6 diesel, LHD

SsangYong Korando 1.6 diesel, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

SsangYong Korando 1.6 diesel, LHD

SsangYong Korando 1.6 diesel, LHD

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Ssangyong Korando III SUV Facelifting