Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 2010-2013 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2010 – 2013

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW 2010-2013

Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW 2010-2013

Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW 2010-2013

Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW 2010-2013

W ogromnym aucie mały, benzynowy motor 1.4l? Tak! Bo ma doładowanie i wyciąga ponad 120KM. Fakt, trochę mało, ale w praktyce jest znośny. Do tego spójrzcie na cenę – po prostu się opłaca. Jeśli wolicie coś mocniejszego, to już następny w kolejce 1.8l 160KM powinien okazać się odpowiedni. Niecałe 9 sekund do 100km/h to dobry wynik, a do tego przyjemnie się zbiera i nabiera obrotów. Na szczycie – widlaste 3.6l o sześciu cylindrach i 260KM. Naprawdę boska jednostka. Wśród diesli najmniejszy 1.9TDI 105KM można polecić flotom i spokojnym ludziom. Wszystkim pozostałym zdecydowanie bardziej spodoba się 2.0TDI o mocach 140 i 170KM. Po chwili namysłu na początku obrotomierza dostaje zastrzyk mocy i zgrabnie ciągnie auto w stronę horyzontu – już ten słabszy wariant osiąga „setkę” w nieco ponad 10 sekund. W sam raz dla pożeraczy kilometrów.

czytaj więcej

Powagosław

Już prototyp VisionC zwiastował kierunek, który obrał nowy Superb. Nie jest to przełom w klasie i pewnie nigdy nie będzie (bo jest przecież VW), ale można mówić o dużym kroku naprzód w ewolucji tego konkretnego modelu. Dziś to naprawdę elegancka, dobrze wystylizowana limuzyna bez kompleksu Passata. ~Powagosław

Luzacjusz

Nie rozumiem, dlaczego Czesi mieliby robić nudne samochody – mają przecież ładne kobiety, mają poczucie humoru i luźny stosunek do świata. U Niemców natomiast jest dokładnie odwrotnie. Tym niemniej z tego niemiecko-czeskiego małżeństwa wychodzą czasem zaskakująco sympatyczne dzieci. Taki Superb na przykład. ~Luzacjusz

Skoda Superb I (2001-2008). Poradnik kupującego

Skoda Superb I (2001-2008). Poradnik kupującego

Pierwsza generacja Skody Superb jest dobrą propozycja, by niemałym kosztem wejść w posiadanie auta, które zapewni nam namiastkę...

Skoda Superb II (2008-2014). Poradnik kupującego

Skoda Superb II (2008-2014). Poradnik kupującego

Skoda Superb II oferuje mnóstwo miejsca w środku, ale to też wygodny i całkiem niezawodny samochód. Na co warto zwrócić uwagę...

Skoda Superb za prawie 200 tys. zł! Plusy i minusy wersji "full wypas"

Skoda Superb za prawie 200 tys. zł! Plusy i minusy wersji "full wypas"

Obecna generacja modelu Superb to trzecie wcielenie flagowej limuzyny czeskiej marki. Limuzyny? Z tym określeniem kojarzą się samochody w nadwoziu...

Więcej publikacji o Skoda Superb

Skoda przedstawiła cennik modelu SUPERB iV, pierwszego auta marki z napędem hybrydowym typu plug-in

Skoda przedstawiła cennik modelu SUPERB iV, pierwszego auta marki z napędem hybrydowym typu plug-in

Superb iV to pierwsza Skoda, pod której maską kryją się dwa silniki. W zależności od sytuacji i wybranego trybu jazdy pracują one...

ŠKODA rozpoczęła seryjną produkcję modelu SUPERB iV – pierwszego auta marki z napędem hybrydowym typu plug-in

ŠKODA rozpoczęła seryjną produkcję modelu SUPERB iV – pierwszego auta marki z napędem hybrydowym typu plug-in

Pierwszy egzemplarz ŠKODY SUPERB iV zjechał z linii produkcyjnej w fabryce zlokalizowanej w miejscowości Kvasiny. Producent zainwestował ok....

Odświeżona Skoda Superb z polskimi cenami

Odświeżona Skoda Superb z polskimi cenami

Flagowy model czeskiej marki po kuracji odmładzającej nie tylko zmienił się pod względem stylistycznym oraz otrzymał nowe elementy wyposażenia, ale...

Więcej newsów o Skoda Superb

Zobacz więcej filmów

Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 2011

Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 2011

Cena: 39 900 ^PLN

Skoda Superb II 2.0 TDI 170 Ps 4x4

Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 140KM 2012

Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 140KM 2012

Cena: 38 900 ^PLN

Skoda Superb 2.0Dieselbogata wersjaZarejestrow...

Skoda Superb II Sedan 1.4 TSI 125KM 2012

Skoda Superb II Sedan 1.4 TSI 125KM 2012

Cena: 34 990 ^PLN

Škoda Superb Skoda Superb HTB Zadbany Serwis

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2010 do 2013 roku

Pojemność skokowa 1968 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 170 KM (125 kW) przy 4200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 350 Nm przy 1750-2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 16,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 81 x 95,5 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(97%)

Zalety

+ Karoseria + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Całokształt

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Widoczność - Wyciszenie

Samochód poprostu idealny. Może nie jest najpiękniejszy lecz ilośc miejsca i rozwiązania w nim zastosowane to rekompensują. Miałem prawie najwyższą opcje łącznie z panoramą i łopatkami. Kupiłbym drugi raz tylko z napedem 4x4. niestety bardzo tego mało, a jak już są to z wyposażeniem nie dorównuje do tego co miałem.

Duże przestronne auto z dynamicznym silnikiem, trochę ciężkie. Skrzynia szybka choć ruszanie mało płynne. Duże, ledwo mieści się pod marketem. Komputer spalania oszukuje od 0,6 do 0,8 litra, sprawdzone (tankowanie do pełna i znów tankowanie do pełna).

Dobre auto o wysokim komforcie jazdy i całościowo zawsze na chodzie. Ocenę obniżają liczne drobne usterki elektryki oraz nie do końca pewna praca skrzyni DSG. Poważne wątpliwości budzi też wysokie spalanie.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW 2010-2013

Zobacz wszystkie raporty spalania

Spalanie przy predkosci 80-90km/h(na minimalne obroty)to na odczynku 170km bylo 4.3l wedlug komputera.Poza miastem normalna jazda 90-100km/h to srednio wychodzi 4,8-5.0litra.Autostrada 110km/h 4.9-5.1litra.Autostrada 130-140km/h to 6.2litra.Najwiecej jezdze odczynek 12km do pracy i z powrotem i to jest srednio 6.0-6.2litra jazda osczedne medzi miastamy.Tylko miasto niejezdze.Za 4000km co posiadam samochod mam srednio 5.6litra.Wszystko wedlug komputera i ten zaniza spalanie o 0.7litra na setke! Samochod jest z napedem 4x4 i felgi 17 cali.Szkrzynia manualna

Przesiadłem się z Audi A4 S-line 1.9TDi 131kM.jest wyraźna różnica w w kulturze pracy silnika (na +), Spalanie w porównaniu do poprzednika wyższe o około 1L/100km (tylko w cyklu mieszanym i mieście).Silnik 2.0 TDi 170kM jest bardzo cichy i na pierwszych biegach w porównaniu do 1.9TDi bardzo szybko nabiera obrotów i "ma buta".opis spalania w sezonie zimowym i na nowych oponach 205/55/16 NOKIAN. Test przeprowadzony "dolewając pod korek" po przejechaniu niecałych 600km, z czego ponad 200km na odcinkach po 10km (dom-praca+powrót) reszta w trasach po 50-70km ( w trasach predkość 110-150km/h ). wyszło 7,5L/100 Jadąc przez Bielsko-B przy małym ruchu ulicznym i nie rozgrzanym silniku trzeba liczyć 8-8,5L/100km Trasa Latem (2 osoby+walizki) np do Budapestu przy powiedzmy przepisowej jeździe 5,8-6L/100km ,śpiesząc się spowrotem:) i przekraczając prędkość zawsze o minimum 20km/h czyli autostradą 150 wychodzi już 6,5-6,7 L/100km tankuje zwykłego Diesla na Schell-u. Każdy pomiar robiłem dolewając pod korek. Komputer zwykle pokazuje spalanie o około 0,3-04L niższe

Od kilku miesięcy jestem właścicielem Superba kombi 2.0 TDI CR DPF z automatem w wersji 170PS z 2011r. Bardzo mnie cieszy jazda tym autem. Spalanie, jakie odnotowuję oscyluje pomiędzy 7,5 do prawie 10l. Komputer pokazuje średnio o jakieś 1,5l. mniejsze spalanie, niż rachunki na stacji benzynowej. Ostatnio robiąc 230km zatankowałem 18l., w tym jakieś 150km. zrobiłem na autostradzie jadąc przepisowo, czyli 140km/h, 60km. przy prędkości ok 90km/h, reszta to jeżdżenie wokół komina. Spalanie wg kalkulatora to w przybliżeniu 7,8l/100km. Jechałem normalnie, czyli ani nie zamulałem, ani też specjalnie nie wciskałem pedału gazu do oporu. Podobne rezultaty zauważam przy każdym tankowaniu. Raz, jak prawie cały bak wyjeździłem po mieście spalanie podeszło mi pod 10l., ale to były krótkie przejazdy, na zimnym silniku i nie żałowałem akcesoriów, tj. podgrzewany fotel, czy podgrzewane wszystkie szyby (przód, tył i lusterka).

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW 2010-2013

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Problem dotyczy niedogrzania silnika w trasie. W mieście nie ma problemu silnik dochodzi do 90 stopni. Problem zaczyna się w trasie. Nie chce osiągnąć więcej niż 70 stopni a najczęściej jest to 50stopni, temperatura oleju 63stopnie. Przez to pali więcej niż powinien bo wychodzi na trasie gdzie nie przekraczam 90 km/h spalanie 6,7l a komputer pokazuje 5,5l. Dodam że auto jest z dsg i maa niezależne ogrzewanie webasto. Mechanik wymienił mi już termostat i czujnik g62 ale to nic nie pomogło. Czy ktoś jest na tyle mądry i wie o co chodzi co jest popsute. Pozdrawiam

Problem rozwiązany

Zużycie oleju od początku użytkowania S2 2010r (na poziomie 0,1 - 0,5l /1000 km) było bagatelizowane przez ASO, zasłaniając się "normą" która wynosi w Skoda Auto 0,5l /1000 km !!! po osiągnięciu przebiegu 100 kkm zużycie oscylowało w okolicy 0,8-1,0 l/1000 km. Próba olejowa i procedura naprawy w ASO potwierdziły zużycie pierścieni które są elementem niewymiennym (w oryginale), uszkodzenie napinacza łańcucha rozrządu który jeszcze nie spowodował spustoszenia w silniku.

Problem rozwiązany

Trzaszczenie w okolicy słupków środkowych przy przyspieszaniu lub hamowaniu

Skoda Superb II
wnętrze

Występowanie usterki:

Po przejechaniu około 15000 najpierw z lewego, potem też z prawego słupka zaczęły dochodzić bardzo denerwujące dźwięki (trzeszczenie). Dzieje się to podczas hamowania lub przyspieszania. Po dwóch wizytach w serwisie, i dokręcaniu tuneli dolotu powietrza usterki nie udało się usunąć. W końcu wszedłem na forum i dowiedziałem się że nie jestem w tym temacie odosobniony, wystarczy nasmarować wszystkie zamki drzwi oraz zawiasy i temat znika.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM - galeria redakcyjna

Skoda Superb II Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

Skoda Superb 2.0 TDI 'Ambition', LHD

Skoda Superb 2.0 TDI 'Ambition', LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Skoda Superb 2.0 TDI 'Ambition', LHD

Skoda Superb 2.0 TDI 'Ambition', LHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Skoda Superb II Kombi