Autko ładne, wygodne,dobrze się prowadzi,ale niestety ma wadę fabryczną.Jeśli dobrze się wsłuchać przy wyciszonym radiu słychać co jakiś czas pisk w kabinie raz dłuższy a raz tylko krótkie pojedyncze piśnięcie(mocno irytujące).Zgłosilem to w serwisie po czym miałem przejażdżke z mistrzem serwisu.Poczatkowo stwierdził że nic nie słyszy,w momęcie gdy usłyszał oznajmił mi że nie ma pojęcia skąd te piski dochodzą i od czego mogą być,po czym na koniec przejażdżki żeby umyć ręce jak to serwis stwierdził że połowa ludzi to słyszy a połowa nie(czyli jednak jest)Dostałem innego Karoqa żeby się przejechać i sprawdzić czy w innym jest tak samo,no i niestety łudziłem się że będzie lepiej i w moim aucie po prostu coś jest nie tak,myliłem się,przejechałem ledwie 500 metrów i też zaczęło piszczeć,czyli jednak spora wada i pozostaje liczyć że będzie z tego powodu jakaś akcja serwisowa i to naprawia.

Na początku poszukiwań nowego samochodu Skody w ogóle nie braliśmy pod uwagę. Jednak przypadkowo zajechaliśmy na Modlińską i Karoq nas zauroczył od pierwszego wejrzenia. Klasyczny wygląd, bardzo przestronny jak na swoje gabaryty, nieźle wykończony, dużo praktycznych schowków i rozwiązań, duży bagażnik, dobrze wyposażony w rozsądnej cenie w porównaniu do konkurencji. Dodam tylko, że testowaliśmy wiele SUV-ów (Toyota Rav4, Honda HRV, Nissan Qashqai, Mazda CX5, Ford Kuga, Kia Sportage, Hunadi Tucson itd). Największe szanse u nas miała Mazda CX5 i Kia Sportage jednak po jazdach próbnych i wszystkich za i przeciw wróciliśmy do Skody.

Bardzo obszerne auto jak na swoje gabaryty. Spory bagażnik, wiele schowków i przydatnych uchwytów. Silnik po mimo nie dużej mocy całkiem sprawnie radzi sobie z dość sporym autem. Jakość wykonania elementów wewnątrz stoi na przyzwiotym poziomie. Fotele bardzo wygodne. Niestety całośc psuje nieudolny serwis ASO który więcej psuje niż pomaga. Ogólnie bardzo praktyczne auto i to jest moim zdaniem jego największy atut. Dla 3 osobowej rodziny wystarczający. W 2019 roku 1.5tsi mierzył się z pewnymi problemami więć ze względu na sposób użytkowania pojazdu wybór padł na 1.0tsi. W 2023 roku wydano trzecią wersję silnika 1.5tsi gdzie pewnie usunięto wcześniej występujące usterki więć być może teraz wybrałbym 1.5tsi. Jednak jeżeli auto jest głównie użytkowane w mieście to 1.0tsi w zupełności wystarczy. Na trasie też daje radę i nie ma tragedii po mimo trzech cylindrów , po prostu trzeba bardziej namachać się lewarkiem od skrzyni biegów podczas dynamicznego wyprzedzania. Nie jest doskonałym autem bez wad ale takich niema wiec warto zdawać sobie z tego sprawę bo inne marki też borykają się z pewnymi problemami.