Auto jako model jest super, wszystko ładnie wykończone i nie czuję się jakbym siedział w tanim aucie. Jazda jest lekka i przyjemna, miejsca w kabinie po prostu mnóstwo. Wybierałem między tym a Kia Stonic i Suzuki SX4. Dzisiaj wybrałbym azjatę. Nie dlatego że auto mi się mniej podoba po roku. Ale ze względu na drobne usterki przez które musiałem się najeździć do ASO na gwarancji. Za dużo mankamentów poprodukcyjnych: brak zbieżności, awaria pompki spryskiwaczy, odklejające sie listwy chromowe. Wcześniej mialem dwa razy Suzuki i nie mialem podobnych problemów.

Skoda po wyjechaniu z salonu 30 km. na drugi dzień nie odpaliła, powód ( przepustnica ) została wymieniona . Główna wada ,auto przy ruszaniu z pierwszego biegu szarpie ,nie ciągnie równo ( kanguruje ) trzy wizyty w serwisie - porażka 1,5 mieś. auto w serwisie - odpowiedź to taka przypadłość żadna wada. Tylne tarcze zardzewiałe z wżerami nie hamują odpowiedź serwisu bo są ze stali mają prawo rdzewieć - porażka. Zastanawiam się czy Czesi o tym wiedzą bo mam wrażenie że serwis to jakiś żart . Po za tym auto OK

Na razie to tylko pierwsze wrażenia z jazdy nowym autem, postaram się później uzupełnić. Wersja ambition z pakietem COMFORT, radiem Bolero ekran 8'', kamerą cofania, czujnikami z przodu i tyłu, analogowymi zegarami, bazowymi LED'ami, prawdziwym (ręcznym) ręcznym. Auto mające swój urok, ciekawy wygląd (choć to niekonwencjonalna uroda), bardzo miłe w prowadzeniu w prowadzeniu i bardzo praktyczne - dzięki dodatkom w standardzie, jak kamera cofania, LED-owe światła, pojemnej kabinie przy jednoczesnej umiarkowanej długości samochodu i niezłym jak na hatchbacka (tak mam w dowodzie) - crossovera bagażniku - 400 l. Także wysoki prześwit ułatwia parkowanie w miejskiej dżungli, a wysokie siedzenia - wysiadanie z auta. Zaskakująco dynamiczny i silnik, jak na swoje 3 cylindry i poj. 1.0, z łatwością można zostawiać innych pod światłami. Cichy i oszczędny. Dlatego to dobra opcja, jeśli kto chce mieć zgrabny, uniwersalny i funkcjonalny samochód, przy stosunkowo niewysokiej cenie. Ma niestety parę błędów konstrukcyjnych, które złe świadectwo wystawiają koncernowi i rozumowi inżynierów - głównie dotyczy to skrzyni, nie najlepiej zaprojektowane chłodzenie/klimatyzację, pewne niedostatki ergonomiczne, twarde zawieszenie.