Skoda Favorit Hatchback 1.3 54KM 1991-1994 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1991 – 1994

Segment: Auta małe

Samochód w cenie... telewizora - Skoda Favorit (1988-1995)

Była rewolucją. Przednionapędową, przestronną, i nowocześnie stylizowaną. Obecnie kończy karierę jako samochód w cenie... telewizora lub telefonu z...

Skoda

Favorit

Więcej publikacji o Skoda Favorit

80 lat modelu Favorit. Pomiędzy Rapidem a Superbem

Sukces całkowicie nowej gamy modelowej marki ŠKODA, zbudowanej w oparciu o przemyślaną i uniwersalną koncepcję oraz złożonej z modeli...

Skoda

Favorit

Więcej newsów o Skoda Favorit

Produkowany od 1991 do 1994 roku

Pojemność skokowa 1289 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 54 KM (40 kW) przy 5000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 90 Nm przy 3000 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 75,5 x 72 mm

Typ wtrysku gaźnik

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

3,8 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(77%)

Zalety

+ Widoczność + Stosunek jakość/cena + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Wentylacja i ogrzewanie - Układ jezdny - Wyciszenie

Skoda Favorit jest doskonałym samochodem dla osoby rozpoczynającej swoja przygodę z motoryzacją. Cena zakupu jest porównywalna do cen Maluchów i waha się w granicach 1000-2000zł, przy czym za 2tys. można bez większych trudów znaleźć samochód w dobrym stanie z instalacja LPG, nie wymagający wkładu finansowego, ale w porównaniu do malczana Skoda jest pełnowymiarowym samochodem, na którym możną nauczyć się jeździć i parkować, a w razie gdy się przydarzy stłuczka części zamienne są dostępne i wyjątkowo tanie(Nowy błotnik ok 60zł, maska ok. 120zł, reflektor od 20 zł).

Naprawdę fajny samochód.Jeżeli ktoś szuka favorci szczególnie polecam często sprowadzane z Niemiec bogate wersje Skoda Favorit Silver Line i Skoda Favorit Black Line.Wersje te posiadają silniki o mocy nie 58 a 68 km z jednopunktowym wtryskiem paliwa,seryjne aluminiowe felgi ,lakier metalic,niektóre nawet komputer pokładowy a koszty?? Max do 3500 tys złotych z wliczonymi opłatami.Więc ogólnbie rezcz biorąc samochód zostawiający w tyle leciwe polonezy,fiaty uno oraz "padliny zachodnie" typu VW Golf II czy Opel Kadett

Dobre autko na początek. Dla młodej rodziny. Sporo miejsca w środku. Dość rzadkie usterki uniemożliwiające kontynuację jazdy. Nie ma wiele rzeczy, które mogły by się zepsuć: brak wspomagania kierownicy, centralnego zamku, elektrycznych szyb, brak wtrysku paliwa, komputerów, sondy lambda, katalizatora, ABSu.... Wbrew pozorom dość trwała. Wiele osób używało ją przez wiele lat ani myśląc o jej sprzedaży. Autko raczej dla mężczyny niż kobiety, bo obracanie kierownicą wymaga trochę siły. Osobiście polecam wersje z lat 1993-94 oznaczane jako LX i GLX. Są lepiej wykonane, z lepszych materiałów (czarna tapicerka a nie brązowa (kawowa)).

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Skoda Favorit Hatchback 1.3 54KM 40kW 1991-1994

Zobacz wszystkie raporty spalania

Moja skoda na LPG pali praktycznie tyle samo czy miasto czy trasa w granicach 10l. W Zimie w jeździe miejskiej + korki spalanie dochodzi do 11Litrów filtry, olej i świece wymieniam co 10.000 km. Niektórzy piszą że ich skody na trasie potrafią zejść nawet poniżej 7 litrów mi się to nie udało. Jak ktoś ma jakieś wskazówki jak można to osiągnąć to bardzo proszę o wiadomość marcin0012@wp.pl . Ogólnie jestem zadowolony z tego samochodu części naprawdę tanie i można wszystko samemu zrobić. Jeżdżę już 5 lat tym samochodem i nigdy nie miałem z nim problemów prócz tego spalania.

Auto mam w całkiem dobrym staniem, po remoncie głowicy, nowym oryginalnym rozrządzie i dobrze ustawionym zapłonem. Na gazie pali cały czas około 8l /100 KM LPG w trybie mieszanym. Można zejść niżej jadąc koło 70-80km/h. Dużo pali w mieście na krótkich dystansach - nawet ponad 12l /100km.

W trasie pali tyle co nowe samochody. W mieście przestaje być różowo, gaźnik lubi wziąć powyżej 9l/100. Ogólnie jeżdżę ekonomicznie, więc zimą w trasie w cyklu mieszanym mam ok 7l. Autostrada z maks prędkością (120-140) to 7,6, spokojna trasa poniżej 6,2.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Już tłumaczę dlaczego nie zawsze. Ładowanie przeważnie jest i to spokojnie ok 14V ale czasami możliwe że na dziurach coś się luzuje i nie ładuje. Problem przeważnie rozwiązuje się sam jak auto zgaszę i odstawię na jakieś 10 min czaszami pomaga mruganie wszystkimi światłami czyli chwilowe mocniejsze obciążenie alternatora (na co dzień jeżdżę na dziennych ledach) Na pewno nie są to diody bo wymieniałem na nowe regulator też nowy(chiński musiałem przelutować bieguny bo na odwrót szczotki były może to jest przyczyna ale porównywałem go z poprzednim i było ok) Pierścień też był wymieniany. Bardzo prosił bym o jakąś wskazówkę

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Ostatnie 2 tankowania pokazały, że skoda pali 20 l gazu na 100 km. Przed wymianą w cyklu czysto miejskim krotkodystansowym było to max około 13l. Czy to może być wina źle ustawionego rozrządu?

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

świeci kontrola ciśnienia oleju przy małych obrotach

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Informacje o Skoda Favorit Hatchback 1.3 54KM 40kW 1991-1994

Publikacje o Skoda Favorit

Samochód w cenie... telewizora - Skoda Favorit (1988-1995)

Newsy o Skoda Favorit

80 lat modelu Favorit. Pomiędzy Rapidem a Superbem

Dane techniczne Skoda Favorit Hatchback 1.3 54KM 40kW 1991-1994

Oceny Skoda Favorit Hatchback 1.3 54KM 40kW 1991-1994

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Skoda Favorit Hatchback 1.3 54KM 40kW 1991-1994

Wybrane raporty spalania

Usterki Skoda Favorit