Auto godne polecenia. Silnik daje radę, wyprzedzanie w trasie nie stanowi problemu. Dość sztywne zawieszenie sprawia że dobrze się prowadzi. Spalanie w mieście może nie jest najmniejsze, ale na trasie jest znacznie lepiej. Wnętrze jest dobrze wykonane, nic nie skrzypi i wg mnie lepiej wygląda niż w innych autach tej klasy grupy VAG. Dla pasażerów z tyłu miejsca jest wystarczająco, chociaż 3 dorosłe os. mogą czuć się niekomfortowo. Podłokietnik na tylnej kanapie jak i z przodu(opcja) sprzyja podczas podróży. Usterki nie są zbyt uciążliwe i zbyt drogie. Odwieczny problem z przeciekaniem wody można bez problemu naprawić samemu. Dzięki ocynkowi problem rdzy został praktycznie wyeliminowany. Myślę, że sylwetka toledo II pomimo upływu lat nie straciła zbytnio na czasie. Kreślarze od Giugiaro dali radę;)

Ogólnie opinia jest jak d**a - każdy ma swoją, ja nie miałem najlepszego zdania o koncernie VW, zmieniło się to po zakupie Toledo. Samochód z ładną stylistyką nadwozia, dobrze się prowadzi, ciut za twardy ja na nasze drogi. Części tanie jak barszcz, bardzo dużo zamienników, ale ja szczerze wole wymienić na oryginał bo koszta nie są powalające. Denerwujące drobne usterki, które mają miejsce notorycznie, ale Seat zawsze dowiózł mnie do celu o własnych siłach i nie ważne czy to 10, 100 czy 1000 km. 125KM radzi sobie dobrze z gabarytami samochodu, nie trzeba się zastanawiać przy wyprzedzaniu, tylko redukcja i pedał w podłogę. Z tym silnikiem zabawa zaczyna się dopiero od 3k obrotów, poniżej odnoszę wrażenie jak by miał 90KM. Zadbany egzemplarz nie powinien Was rozczarować. Po pół roku użytkowania zrobił się nudny, więc to jeszcze nie jest ten samochód, w którym bym się "bezgranicznie zakochał". Ogólnie mocne 4!

Wybrałem Toledo ponieważ bardzo podoba mi się jego stylistyka, bazuje na Volkswagenie więc nie ma problemu z częściami czy awaryjnością. Oczywiście czasami jakiś drobiazg wyskoczy ale na auto zawsze można liczyć. Posiadam wersję Sport więc ma bardzo wygodne i dobrze wyprofilowane fotele szczególnie przydatne w ostrych zakrętach. auto trzyma się drogi jak przyklejone dzięki sztywnemu zawieszeniu i 16 calowych felgach. Niestety jazda po dziurawych ulicach Warszawy daje się odczuć w zawieszeniu. Samochód posiada klimatyzację manualną, ABS, kontrolę trakcji, 4 poduchy i elektryczne szyby z przodu. Tolek jest tylko kompaktem więc nie jest za duży w środku ale dla rodziny z małymi dziećmi jest w sam raz. Co do spalania jak ktoś to kiedyś powiedział - jak ma jeździć spalić musi - 8l PB i ok. 10l LPG Śmiało mogę polecić to auto:)