Seat Tarraco - modele, dane, silniki, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2018 – teraz

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Seat Tarraco

Seat Tarraco

Seat Tarraco

Seat Tarraco

Seat debiutuje ze swoim największym SUV-em w gamie. Jest to bliski krewniak Skody Kodiaq i Volkswagena Tiguana Allspace. Ma 4,75 m długości, 1,83 m szerokości i 1,65 m wysokości, a jego rozstaw osi to 2,79 m). Tarraco będzie także dostępne w wersji 7-osobowej

Seat Tarraco – wybierz wersję

Seat Tarraco SUV Facelifting

Seat Tarraco

SUV Facelifting (2022 - teraz)

Seat Tarraco SUV Plug-In Facelifting

Seat Tarraco

SUV Plug-In Facelifting (2022 - teraz)

Seat Tarraco SUV Plug-In

Seat Tarraco

SUV Plug-In (2021 - 2022)

Seat Tarraco SUV

Seat Tarraco

SUV (2018 - 2022)

Seat Tarraco. Ma najwięcej do powiedzenia

Seat Tarraco. Ma najwięcej do powiedzenia

Seat nie pozostaje dłużny Skodzie i Volkswagenowi – pokazuje dużego SUV-a. Jak jednak miałby się wyróżnić na tle bliźniaczych modeli?...

SEAT Tarraco – czy sprawdzi się w roli team leadera?

SEAT Tarraco – czy sprawdzi się w roli team leadera?

Aby praca w zespole zakończyła się sukcesem, wymaga określonego systemu działania. Z całą pewnością potrzebna jest osoba, która stanie na...

Seat Tarraco – trzeci SUV w rodzinie

Seat Tarraco – trzeci SUV w rodzinie

Wraz z debiutem modelu Tarraco gama uterenowionych Seatów wydaje się już pełna. Nowy SUV staje na czele palety hiszpańskiej marki,...

Więcej publikacji o Seat Tarraco

Seat Tarraco FR będzie hybrydą PHEV

Seat Tarraco FR będzie hybrydą PHEV

Podczas wystawy we Frankfurcie jedną z gwiazd na stoisku Seata będzie model Tarraco w odmianie FR i z napędem hybrydowym typu plug-in. To pierwsze...

Czy to najbezpieczniejszy SUV na świecie?

Czy to najbezpieczniejszy SUV na świecie?

Dla poszukujących sensacyjnych wiadomości tym razem nie mamy nic specjalnego. Kolejna grupa przetestowanych przez Euro NCAP modeli nie przyniosła...

SEAT Tarraco: samochód, który dba o rowerzystów

SEAT Tarraco: samochód, który dba o rowerzystów

Po ponad 1 200 testach w aż 450 możliwych scenariuszach nowy system identyfikacji rowerzystów na drodze w SEAT Tarraco został...

Więcej newsów o Seat Tarraco

Zobacz więcej filmów

Seat Tarraco SUV Facelifting 1.5 TSI 150KM 110kW od 2022

Seat Tarraco SUV Facelifting 1.5 TSI 150KM 110kW od 2022

w pakiecie: Style

Cena brutto: 153 600 ^PLN

Zobacz więcej nowych

Pojemność silników

Prędkość maksymalna

Przyspieszenie 0-100

Zobacz dane techniczne

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Seat Tarraco SUV Facelifting 1.5 TSI 150KM 2023

Seat Tarraco SUV Facelifting 1.5 TSI 150KM 2023

Cena: 189 900 ^PLN

Seat Tarraco SUV Facelifting 1.5 TSI 150KM 2023

Seat Tarraco SUV Facelifting 1.5 TSI 150KM 2023

Cena: 149 900 ^PLN

Seat Tarraco 7 Miejsc 1,5 150KM DSG Salon PL 1...

Seat Tarraco SUV 1.5 EcoTSI EVO 150KM 2022

Seat Tarraco SUV 1.5 EcoTSI EVO 150KM 2022

Cena: 124 900 ^PLN

Seat Tarraco Style, 1.5TSi, 150KM

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(57%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Skrzynia biegów

auto ogólnie fajne, wygląd rewelacja jakość ok, jazda za miastem super, kiepsko działające systemy (front assist, 360 kamery, czujniki parkowania, automat świateł długie/krótkie), niby fajniejszy niż kodiaq, czy tiguan, ale brak w wyposażeniu, nawet w opcji podgrzewanej szyby przedniej, brak aktywnych ledów, mało praktycznych rozwiązań ze skody. auto ponad 200 tys. mogłoby być troszkę lepsze. spalanie trasa ok do 10, przy 140-150 w porywach nawet ponad 200 (ważne by wiatr nie był z przodu, bo wtedy +1-1,5), miasto spokojna jazda 10, dynamicznie pod 13, w spokojnej trasie udało się poniżej 7 (spokojna=do 100, bez wyprzedzania)

Bardzo fajne autko - ja wybrałem Tarraco ze względu na wygląd. Miałem wrażenie, że Kodiaq jest lepiej doposażony i wnętrze lepiej wykonane, aczkolwiek w Tarraco nie jest źle. Materiały bardzo dobrej jakości. Dziwne jest, że nie można zamówić rolet do tylnych drzwi za to są przyciemniane szyby... Co do szyb - przednia - zbiera muchy jak szalona. Po 500km trasie cała jest obklejona muchami. Nagłośnienie "Beats", to ściema w tym samochodzie... Grają świetnie jeśli do każdej piosenki będziemy bawić się equalizerem. Nie sposób ustawić tak aby zawsze grało ładnie. Przy większych basach wibrują drzwi, przy wysokich tonach tak samo. Sądząc po innych opiniach jest to wada tego samochodu, ponoć wygłuszenie nie pomaga. Trzeba przyłożyć się do ustawienia equalizera i subwofera aby ładnie grało ale szału nie ma.

Jak na 150.000 zł to auto nie zachwyca. Silnik 1.5 tsi w miarę ok. Zawieszenie też ok, ale lubi "walić" na nierównosciach. Wnętrze i jakosc wykończnei słabo. Plastiki bardzo łatwe do zarysowania, tandetne,...... tapicerka , dywaniki, podsufitka to straszna bieda. Wiem, ze w konkurencji też bywa słabo, ale to nie pociesza.... System multimedialny to dno. Nawigacja beznadziejna, praktycznie nie się jej użytkować w czasie jazdy...., wybieranie głosowe totalne dno, nie reaguje na żadne komendy.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Seat Tarraco

Zobacz wszystkie raporty spalania

Minimum jakie osiągnąłem to kilkukrotnie zejscie do granic 5,7 wslazanie komputera pokładowego - w salonie pokazałem zdjęcie bo nie dowierzali. Generalnie średnie długodystansowe 7,1. Jeżdżę głównie do pracy czyli 1/3 miasto 2/3 trasa. Przy prędkości 120 na tempomacie dlugi dystans droga expresowa S8 spalanie 6,9 ale już przy 130 litr więcej i wskazało 7,9l. Przy mocno dynamicznej jezdzie od 11 do 13 ale jestem kierowcą raczej spokojnym i staram sie w miarę możliwości jeździć przepisowo. Jak dla mnie silnik wystarczający mimo ze 1.5 i 150km to daje radę. Takiego typu pojazdu nie kupuje sie do dynamiki i startu z czerwonego jako 1. Jak na rodzinne auto rodzina z 2 dzieci u nas się sprawdza.

liczyłem na mniej, ale... skrzynia jak dla mnie nie należy do oszczędnych, jak ktoś pobawi się łopatkami często da radę uzyskać lepsze wyniki, ale nie po to kupuje się automat (zmiana łopatkami nie jest za szybka:)). Zużycie ok. 6 spokojna jazda w ciągu samochodów na trasie, miasto nie widzę możliwości zejścia poniżej 9, no chyba, że ktoś chce słyszeć trąbienie z tyłu. szybka trasa od 7,5 do 9,5 przy 140-150 autostrada (bardzo duże znaczenie ma wiatr), przy bardzo szybkiej jeździe (od 120 do 170 i więcej) max do 12. ale przy bezwietrznej pogodzie lub nie wietrze z przodu da radę do 10. WYNIKI Z KOMPA, ALE CO PODKREŚLAM TO PIERWSZY SAMOCHÓD, KTÓRY PODAJE DOBRE DANE, A NAWET ZAWYŻA ZUŻYCIE. przebieg ponad 11000

Po mieście mało jeżdżę, ale nigdy nie pokazał więcej niż 8 a zazwyczaj nieco powyżej 7. Poza miastem przez jakieś wioski + poza terenem zabudowanym do rozsądnych 110-120 to i poniżej 5,5l można zejść. Na wyjeździe w góry żona zrobiła tam i powrót 5,8l. Autostrada to cięższy temat. Poniżej 140 to nie wiem. Na trasie 600km 95% autostrada wychodzi powyżej 8 dla prędkości 140-160. Dziś trasa 400km 50/50 autostrada 160-180km/h i trasa drogi krajowe wyszło 6,8l. Wszystkie wyniki z komputera. pzdr

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Seat Tarraco

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Skrzynia biegów - piski na 1 i 2 biegu

Seat Tarraco SUV 1.5 EcoTSI EVO 150KM 110kW 2018-2022
układ napędowy
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Przy 6000 kilometrów zaczął wydobywać się pisk ze skrzyni biegów w szczególności na 1 i 2 biegu oraz na biegu jałowym. Dźwięk podobny do piszczącego koła w starej taczce po wciśnięciu sprzęgła przestawało piszczeć. Pierwsza wizyta w ASO - okazuje się że coś jest nie tak ze skrzynią nie jestem pierwszym przypadkiem. Wymiany skrzyń przez ASO nic nie dawały problem wracał. W ostatnim czasie dostałem telefon z ASO Seat z prośbą o przyjazd na serwis-producent znalazł przyczynę i mają rozwiazanie. Na wizycie usłyszałem że problem z jakąś śrubą za slabo dokręcona oraz jakąś częścią którą wymienili. Jest tydzień od serwisu póki co nic nie słychać. Samochód ma aktualnie przejechane 10k - trochę szkoda bo poza tym jest to świetne auto rodzinne 2+2.

Zbierająca się woda w reflektorach tylnej klapy bagażnika

Seat Tarraco SUV 2.0 TSI 245KM 180kW 2021-2022
nadwozie
1 tys. km

Występowanie usterki:

Witam, Od początku zauważyłem zbieranie się w środku reflektorów tylnej klapy bagażnika wody zarówno po deszczu jak i po myciu auta. Usterka została zgłoszona do serwisu SEAT. Czekam na diagnozę i usuniecie usterki.

Witam mam taki problem ze gdy jade samochodem, niekiedy samochód nagle sam gwałtownie hamuje i pusza hamulec.jaka może być przyczyna tego. Pozdrawiam Sowka

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Zobacz wszystkie pomiary Seat Tarraco

przyspieszenia

spalania

wyciszenia

Wszystkie pomiary

Nasze pomiary

Seat Tarraco 2.0 EcoTSI 190 KM - galeria redakcyjna

Seat Tarraco 2.0 EcoTSI 190 KM - galeria redakcyjna

SEAT Tarraco 2.0 TDI 190 KM - galeria redakcyjna

SEAT Tarraco 2.0 TDI 190 KM - galeria redakcyjna

Zobacz wszystkie galerie

SEAT Tarraco 1.5 TSI R4

SEAT Tarraco 1.5 TSI R4

Test przeprowadzony w: 2019

SEAT Tarraco 1.5 TSI R4

SEAT Tarraco 1.5 TSI R4

Test przeprowadzony w: 2019

Zobacz wszystkie testy

Seat Tarraco