Teraz dojeżdżam do pracy 60km w jedną stronę więc staram się jeździć oszczędnie, wykorzystując zasady "eko". Samochód posiadam już kilka lat i szczerze to jeszcze mnie nie zawiódł na drodze. Jak dla mnie jest to super trafione auto jest ekonomiczne i jak to tdi jak trzeba jest moc pod prawą nogą. Ma swoje lata więc nie jest idealny pod względem wizualnym ale mi to nie przeszkadza, jestem zadowolony że posiadam samochód który mi nie odmówił posłuszeństwa nigdy go potrzebowałem. Każdemu polecam samochody z tymi silnikami tdi 90KM żona jeździ od 3 lat "paskiem" b5 z tym samym silnikiem i też niegdy jeszcze nie zawiódł.

Możecie mi nie wierzyć, ale to są jak najprawdziwsze dane!!! Jeżdżę tym seatem oszczędnie już 9 lat, więc dobrze mi się odpłaca... Rodzinie często pokazuję spalanie na komputerze pokładowym, bo trudno im uwierzyć. Grunt - to powoli przyspieszać, do świateł (i nie tylko) hamować silnikiem, często zmieniać biegi (najlepiej przy 1500 obr./min.), utrzymywać właściwe ciśnienie w oponach (ja pompuję wszystkie do 2,4 przy 195/50/15). Spróbuj sam tak pojeździć, a zobaczysz, że po kilku latach "przyzwyczajenia" silnika do nowego stylu jazdy, też osiągniesz podobne wyniki. Udało mi się osiągnąć 2,8 l/100 km latem przy jeździe ok. 80 km/h na płaskiej nawierzchni. Szczerze mówiąc - jadąc wolniej - jeszcze zmniejszysz spalanie, ale będziesz "zawalidrogą" (mój rekord to 2,4 l/100 km latem na trasie, ale bez dotykania gazu na piątym biegu)... Jadąc normalnie 90 na trasie, standardem jest spalanie 3,2 w lato lub 3,5 w zimę. Powodzenia! Ps.: nie jestem nienormalny, a to wszystko to szczera prawda!!!

Opony fuldy eco control, ostatnio w miescie iza spalila mi 4,2 litra jestem w szoku ,dane nie pochodza z komputera tylko ze stacji, trasa predkosci 100-130km/h 4l/100km takiego auta wlasnie potrzebowalem:)