Seat Ibiza II Hatchback 1.8 i 90KM 1993-1999 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1993 – 1999

Segment: Auta małe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Seat Ibiza II Hatchback 1.8 i 90KM 66kW 1993-1999

Seat Ibiza II Hatchback 1.8 i 90KM 66kW 1993-1999

Seat Ibiza II Hatchback 1.8 i 90KM 66kW 1993-1999

Seat Ibiza II Hatchback 1.8 i 90KM 66kW 1993-1999

Produkowana w latach 1993-2002, druga generacja Seata Ibizy (oznaczona symbolem 6K) była pierwszą generacją modelu wyprodukowaną już po przejęciu przez koncern Vokswagena hiszpańskiej marki. Seat Ibiza II powstała na platformie podłogowej Volkswagen Group A03 Platform, tak jak m.in. Volkswagen Polo trzeciej generacji. Niektóre rozwiązania techniczne zaczerpnięto także z Volkswagena Golfa trzeciej generacli. Seat Ibiza II została zaprojektowana przez Giorgetto Giugiaro. Model przeszedł obszerny facelifting w roku 1999 (trzy lata wcześniej poddano go też mniejszej modernizacji). Auto otrzymało tytuł Samochodu Roku 1994 w Hiszpanii. W Republice Południowej Afryki sprzedawano go jako Volkswagena Polo Playa.

czytaj więcej

Powagosław

Ciągle najciekawszy model Seata. Jej projektant kreślił kiedyś sylwetki Lamborghini, a doświadczenie to przełożyło się na nienaganną stylistykę nowej Ibizy. Sylwetka auta nabrała nie tylko świeżości, ale też zwinności i zwiewności. A tył to naprawdę piękne dzieło.

~Powagosław

Luzacjusz

Ten wątek z Lamborghini jest równie absurdalny jak doszukiwanie się polskich korzeni u sław kultury, sportu czy nauki zagranicą. „Leo Messi miał w szkole kolegę, którego ciotki siostry brat miał kuzyna, którego zięć kolegował się z Polakiem w podstawówce” – wniosek Messi. I bez tego Lamborghini Ibiza dałaby radę.

~Luzacjusz

22.02.1993 | Początek produkcji Seata Ibizy

22.02.1993 | Początek produkcji Seata Ibizy

Początek lat dziewięćdziesiątych był dla Seata okresem zmian.

Seat Ibiza FR – czy dziś oferuje tyle sportu co dawniej?

Seat Ibiza FR – czy dziś oferuje tyle sportu co dawniej?

Czy w najnowszej Ibizie FR, z najmocniejszym dostępnym silnikiem 1.5 TSI 150 KM, znajdziemy ducha poprzedniego FR?

Seat Ibiza IV – bez pomysłu, ale z polotem

Seat Ibiza IV – bez pomysłu, ale z polotem

Czy ładniejsze ubranie może sprawić, że w życiu będzie łatwiej? Wszystko wskazuje na to, że tak. Seat Ibiza już od lat 80. ubiegłego wieku stosuje...

Więcej publikacji o Seat Ibiza

Seat Ibiza pojedzie na CNG

Seat Ibiza pojedzie na CNG

Wprowadzone ustawą o elektromobilności oraz paliwach alternatywnych przepisy faworyzują przede auta napędzane energią elektryczną, ale...

Oto nowy Seat Ibiza

Oto nowy Seat Ibiza

Piąta generacja małego Seata ma kontynuować sukces swoich poprzedników i sprawić, że Ibiza będzie nie tylko wciąż najlepiej sprzedającym się...

Już jutro nowa Ibiza

Już jutro nowa Ibiza

Choć szerokiej publiczności zostanie na żywo zaprezentowany dopiero podczas wystawy samochodowej w Genewie na początku marca, pierwsze zdjęcia i...

Więcej newsów o Seat Ibiza

Zobacz więcej filmów

Seat Ibiza II Hatchback 1.4 i 60KM 1998

Seat Ibiza II Hatchback 1.4 i 60KM 1998

Cena: 2 900 ^PLN

Seat Ibiza Seat Ibiza

Seat Ibiza III 1.9 TDi 101KM 2003

Seat Ibiza III 1.9 TDi 101KM 2003

Cena: 2 400 ^PLN

Seat Ibiza 1.9TDI 101Km 03r

Seat Ibiza III 1.4 16V 75KM 2003

Seat Ibiza III 1.4 16V 75KM 2003

Cena: 7 900 ^PLN

Seat Ibiza Seat Ibiza 1,4 Benzyna Klimatyzacja...

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1993 do 1999 roku

Pojemność skokowa 1781 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 145 Nm przy 2900 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 81 x 86,4 mm

Typ wtrysku jednopunktowy (SPI, CPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,0

TAK(83%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Wyciszenie - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Idealne autko dla młodego człowieka lub osób bez dużej rodziny, tudzież jako drugie auto do dojazdów do pracy. Super spisuje się w miesćie - zwrotne i bardzo zrywne a przy tym koszt przejechania 100km oscyluje w granicach 30zł. Do tego Ibiza jest większa od swojego brata - Polo i wg mnie lepiej wyglada przy tej samej cenie. Naprawy ograniczają się do wymian części raczej eksploatacyjnych i są niedorgie. Gorąco polecam.

Fajne autko, dobre przyspieszenie, 125 tys przejechane i walniety termostat, obroty faluja...oraz naprawa ukladu hamulcowego... poza tym nic wiece, leje i smigam... samochod trzyma sie drogi mimo ze to mala perelka..skrzynia pracuje ladnie... wygluszenie w miare OK... plastyki w srodu kabiny slaabej jakosci.

super altko dla mlodych ludzi i ladny wyglad niemiecka precyzja i hiszpanski temperament naprawde polecam

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Seat Ibiza II Hatchback 1.8 i 90KM 66kW 1993-1999

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zużcyie paliwa zależne oczywiście od nogi, ale przy dynamicznej jeździe głownie po mieście nie ma co marzyć o mniej niż 11 l gazu na 100km. Części są za grosze, blacharskie leżą na każdym szrocie a co do mechanicznych to wszystko jest dostepne w zamienniku w takiej cenie, że człowiek się aż usmiecha pod nosem.

nie mam ciężkiej nogi ale lubie od czasu do czasu przycisnąć ogólnie rzadko przekraczam 120km/h gdy nie miałem inst gazowej średnio 8 l/100km.teraz inst II gen średnio 10,5 l przy jeżdzie 60%/40% odpowiednio jazda w miejscu / trasa.staram się tankować na orlenie przy tankowaniu na innych atacjach wzrasta zużycie nawet o 2litry więcej na sto km.na trasie około 9 litrów

dobre osiagi silnika przy stosunkowo niewielkim zuzyciu paliwa! ( 6,9- 7,2 litra/100km -- srednia miesieczna przy przejechaniu ok 1400-1600km ibizka 1.8 90KM z ciezka nóżka:))

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Seat Ibiza II Hatchback 1.8 i 90KM 66kW 1993-1999

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

Po nocy w przypadku porannego odpalania silnik nie chce wejść na obroty i gaśnie, usterka niknie z zimę, w przypadku wjechania w kałużę silnik gaśnie (po odczekaniu kilkunastu minut awaria ustaje) mikropęknięcia cewki zapłonowej Wymiana cewki po sprawdzeniu. Diagnozowanie- po włączeniu silnika za pomocą spryskiwacza rozpylamy wodę na cewkę pod rożnymi kontami. W przypadku gubienia obrotów lub zgaśniecie silnika ujawniamy uszkodzenie cewki.Wymiana ok. 10 minut (dwie śruby nowa cewka ok. 75 zł, u mnie podróbka chodzi bez problemu 2 rok).

Problem rozwiązany

Wycieki płynu chłodzącego

Seat Ibiza II
układ chłodzenia

Występowanie usterki:

Dane pojazdu: Seat Ibiza II rok prod. 1995 silnik 1.4i 60kM obecny przebieg 259780 km auto kupione w 2008 roku z przebiegiem 201800 km. Od kiedy kupiłem to auto skrupulatnie zapisuję wszystkie wydatki. Przez 4 lata wydałem na części 2500 zł, przejechałem prawie 60000 km. Uważam, że auto ma części trwałe, łatwo dostępne, tanie. Prosta konstrukcja pojazdu ułatwia kierowcy samodzielne serwisowanie pojazdu. Obecny problem: Wyciek płynu chłodzącego, w tempie 2 Litry na 100 km podejrzewam pompę wody albo nagrzewnicę. Polecam Państwu to auto ze względu na jego trwałość, niezawodność i niedrogie serwisowanie. Ogromnym minusem tego modelu są rdzewiejące blachy ale o tym pisał już jeden z użytkowników.

1) załączyć stacyjkę ON 2) nacisnąć i przytrzymać przycisk kasowania kilometrów dziennych. 3) wyłączyć stacyjkę OFF i zwolnić przycisk kasowania kilometrów. Napis OEL ukaże się na wyświetlaczu. 4) przycisnąć i trzymać przycisk cyfrowego, przycisnąć go 5 razy ukaże się (- - - - -). Teraz jest resetowany przegląd (12,000 km) lub 6 miesięcy. 5) przycisnąć przycisk kasowania kilometrów dla wykonania inspekcji 01. IN 01 powinno się pojawić na wyświetlaczu. Do kasowania użyć przycisku zegara. 6) w razie potrzeby powtórzyć procedurę dla inspekcji 02. 7) załączyć stacyjkę ON. Kiedy ukaże się IN 01 wyłączyć stacyjkę OFF

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

homologacja: LANDI RENZO POLSKA SP. z o.o.

instalacja: LOVATO

przebieg: 252 tys. km

użytkowana przez: 25 tys. km

Auto wiekowe wysłużone jednak mimo wszystko bez problemu dalej pokonuje kolejne kilometry ! Instalacja nigdy nie była problemem w tym aucie , przeważnie coś w zawieszeniu odmawiało posługi ze względu na zużycie

Zobacz wszystkie opinie LPG

SEAT Ibiza 1.0 Eco TSI 'Style', LHD

SEAT Ibiza 1.0 Eco TSI 'Style', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

SEAT Ibiza 1.0 Eco TSI 'Style', LHD

SEAT Ibiza 1.0 Eco TSI 'Style', LHD

Test przeprowadzony w: 2022

Zobacz wszystkie testy

Seat Ibiza II Hatchback