Seat Exeo Sedan 1.8 20v Turbo 150KM 2009-2011 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2009 – 2011

Segment: Klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Seat Exeo Sedan 1.8 20v Turbo 150KM 110kW 2009-2011

Seat Exeo Sedan 1.8 20v Turbo 150KM 110kW 2009-2011

Seat Exeo Sedan 1.8 20v Turbo 150KM 110kW 2009-2011

Seat Exeo Sedan 1.8 20v Turbo 150KM 110kW 2009-2011

Model należący do klasy średniej (segment D) produkowany od 2008 roku. Pierwszy samochód Seata w tym segmencie. Exeo miał początkowo nosić nazwę Bolero, tak bowiem nazywał się prototyp, będący późniejszą bazą dla tego modelu. Exeo zbudowano na platformie podłogowej Volkswagena oznaczonej symbolem B7. Zdecydowaną większość rozwiązań technicznych i stylistycznych dzieli z poprzednią generacją Audi A4 (B7). Exeo dostępny jest również w wersji kombi, która nosi skrót ST. W 2012 roku model został poddany drobnej modernizacji.

czytaj więcej

Powagosław

Bardzo ładny, elegancki samochód z dużym „ale”. Rozumiem sens obniżenia kosztów (czytaj: ryzyka) tego przedsięwzięcia, ale czy jedynym rozwiązaniem jest klonowanie starego Audi? ~Powagosław

Luzacjusz

Seat wreszcie zrobił fajny samochód. Właściwie nie zrobił, tylko dostał. Ale czego tu się czepiać? Jak wasza dziewczyna chodzi w ładnej kiecce, też narzekacie, czemu sama sobie nie uszyła? Litości, przecież Britney też śpiewa cudze piosenki. ~Luzacjusz

Czy warto kupić: używany Seat Exeo (od 2008 do 2013)

Czy warto kupić: używany Seat Exeo (od 2008 do 2013)

Motoryzacyjny recycling czy pomysł na biznes? Na hiszpańską limuzynę można spoglądać z różnych perspektyw. Model nie odniósł spektakularnego...

Funkcjonalny konserwatysta

Funkcjonalny konserwatysta

Exeo to jak na ostatnie dzieła Seata dość nietypowy model. Altea, Leon, Nowa Ibiza, a nawet Toledo to auta stylistycznie nowatorskie, a...

Więcej publikacji o Seat Exeo

Nowy Seat Exeo w bardzo ekonomicznej odmianie

Nowy Seat Exeo w bardzo ekonomicznej odmianie

Najczystsza i jednocześnie najbardziej ekonomiczna wersja Seata Exeo, która dość wyraźnie bazuje na starszej wersji Audi A4, trafi na rynek w...

Audi A4 B7 wciąż żyje - Seat Exeo po face-liftingu

Audi A4 B7 wciąż żyje - Seat Exeo po face-liftingu

Seat Exeo, czyli de facto przerobione Audi A4 poprzedniej generacji, doczekał się w tym roku subtelnego face-liftingu. Zmodernizowany model...

Kanapa z automatem

Kanapa z automatem

Modernizując Exeo Seat nie ograniczył się do zmiany świateł, ale także przebudował wnętrze i dodał automatyczną skrzynię biegów.

Więcej newsów o Seat Exeo

Seat Exeo ST 1.6 MPi 102KM 2009

Seat Exeo ST 1.6 MPi 102KM 2009

Cena: 20 900 ^PLN

CZARNE ZAREJESTROWANE 1.6 MPI 102KM SERWIS PARKTRONIK KLIMA ALU GWARANCJA

Seat Exeo Sedan 2.0 TSI 200KM 2009

Seat Exeo Sedan 2.0 TSI 200KM 2009

Cena: 24 400 ^PLN

Seat Exeo 2.0T Benzyna 200KM Nowy rozrzad Nowe...

Seat Exeo ST 2.0 TDI CR DPF 143KM 2010

Seat Exeo ST 2.0 TDI CR DPF 143KM 2010

Cena: 19 900 ^PLN

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2009 do 2011 roku

Pojemność skokowa 1781 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 150 KM (110 kW) przy 5700 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 220 Nm przy 1800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 20

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 81 x 86,4 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 6

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,2

TAK(83%)

Zalety

+ Bezawaryjność (poważne usterki) + Stosunek jakość/cena + Skrzynia biegów

Wady

- Karoseria - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Samochód, który w ekonomicznej cenie zapewnia doświadczenie z jazdy audi. Bardzo dobrze prowadzi się na autostradzie a w mieście jest to kwestią nawyku. Wygoda jazdy niemieckim samochodem przebija się tu na każdym kroku i warto wspomnieć, że jest on ostatnią generacją silnika 1.8t 20v. Polecam bez zawahania chociaż elektryka naprawdę potrafi płatać figle ale to już ogólna przywara audi. Przy dobrym traktowaniu jest niezniszczalny chociaż upalanie znosi też bardzo dobrze i nie jest łatwo go zajeździć.

Po prostu - fajny samochód, choć według mnie bez własnego charakteru - to w końcu kopia schodzącego wówczas z produkcji Audi A4. Polecam każdemu, kto chciałby mieć nieco młodsze rocznikowo Audi A4 B6/B7, to w końcu sprawdzona konstrukcja. Exeo to najmłodszy samochód, jaki można mieć z silnikiem 1.8T.

Jestem bardzo zadowolony z tego samochodu. Przez 2 lata użytkowania nie miałem ani jednej usterki. Auto jest wygodne i bardzo dobrze wyposażone (posiadam wersję Sport). Jakość wykonania zadawalająca. Auto miało być na dwa lata a pozostanie ze mną jeszcze minimum kolejne dwa :-)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Seat Exeo Sedan 1.8 20v Turbo 150KM 110kW 2009-2011

Zobacz wszystkie raporty spalania

Super oszczędny w porównaniu do A4, miałem poprzednio diesla 2,0 TDI w A4 z multitronikiem i spalał dokładnie tyle samo co benzyna 1,8T 150KM w Exeo. Nie wiem jak oni to zrobili ale prawie ten sam samochód a jakby epokę dalej.

jak to w autach koncernu VAG, oczywiście nowszych, lepiej żeby elektronika nie szwankowała, bo można popłynąć.

jak mu depne to swoje spali a lubie depnąć;) ale to każde auto tak ma... przy normalnej jeździe 7-8l na 100km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Seat Exeo Sedan

Seat Exeo Sedan

Zobacz wszystkie galerie

Seat Exeo 1.6 'Reference', LHD

Seat Exeo 1.6 'Reference', LHD

Test przeprowadzony w: 2010

Seat Exeo 1.6 'Reference', LHD

Seat Exeo 1.6 'Reference', LHD

Test przeprowadzony w: 2010

Zobacz wszystkie testy

Seat Exeo Sedan