Cordoba 1.9 TDI 101 KM ATD. Bardzo dobre auto dla osób które zamierzają codziennie przemierzać ponad 50 km. W moim egzemplarzu od kupna wymieniłem rozrząd i serwis oleju wraz z filtrami ( ok 1200 zł ) oraz klocki hamulcowe przednie. I jadę. Bardzo dobre autko. Diesel, wiadomo. Jeśłi dbasz, auto się odwdzięczy bezawaryjnością. Przed wyjazdem stoję prawie minutę po włączeniu silnika, by wszystko się nasmarowało. Po przyjeździe tak samo, by turbina się schłodziła. A i najważniejsze - to wam gwarantuje w tym silniku - jeśli jedziesz ciągle i jednowymiarowo 90 KM/h przez obwodnicę czy szosę na piątym biegu - spalanie masz ok. 3.7l/100km. Ja tam mam i nie mogę się nacieszyć. Wiadomo - kwestia oszczędności - ale w tym aucie może paść turbina bądź koło dwumasowe a to nie są tanie naprawy - ja jednak zaryzykowałem i na razie nie żałuję.

Tak naprawdę auto należy do mojego taty, ale na co dzień widzę jak się sprawuje oraz mam okazję nim czasem jechać. Kupione pod koniec 2013 roku z przebiegiem 54 tys. km. Od tamtej pory naprawdę dobrze się sprawuje. Nie psuje się i odpala zawsze jak trzeba jechać. Wymienia się tylko części eksploatacyjne i auto jeździ jak trzeba. Silnik całkiem ok, blachy nie rdzewieją, zawieszenie działa jak należy. Może ten przebieg być nieprawdopodobny, ale Seat faktycznie jest w super stanie, więc może mieć tylko tyle przejechane. Nawet podczas jednego przeglądu diagnosta chciał podbić przegląd na 2 lata, bo widział w jakim stanie jest Seat, ale przepisy na to nie pozwalają. Na co dzień jeżdżę Audi 80 i mimo że jest to znacznie starsze auto, to jednak znacznie przyjemniej mi się nim jeździ. Ogólnie Seat to naprawdę udane auto, ale jednak bez szału.

No cóż. SEAT już ze 2 lata temu wyprzedził VW. Samochody tej firmy są coraz lepsze, a nowa Cordoba w 100% to potwierda. Znakomity silnik, znakomity układ jezdny, znakomita ergonomia....Tylko spoiler mi ukradli!!!!!! . Co tam... i tak sobie dokupie.