Zakupiony w kraju w salonie SEATA w 2018 ROKU jako nowy. Przez pięć lat użytkowany na dojazdy do pracy i okazjonalne dłuższe wypady. Przez ten okres nigdy nie zawiódł, prowadzenie, komfort, przyspieszenie i ekonomia na piątkę ! Żadnych usterek czy niedomagań! Przesiadłem się z również nowego Seata Leona 1,5 który sprawował się bardzo dobrze. Mam wersję FR więc wyposażenie jest bardzo przyzwoite. Serwisuję oczywiście w ASO i koszty są na dobrym poziomie. Średnie spalanie wykazuje 6,1 L/ 100km. Automatyczna skrzynia biegów jest bardzo sprawna, przyspieszenie świetne na każdym biegu! Trzy tryby jazdy Normal, Eco i Sport dla każdego do wyboru. Jedyny mały minus to trzeszczące uchwyty drzwi ! Poza tym, super !!!

To taki VW Tiguan R-Line dla uboższych, aczkolwiek na tle droższego brata można wyróżnić kilka wad (skromniejsze wnętrze, mniejszy prestiż, mniej gadżetów, mniejszy wybór silników, gorsze o 0,9 sekundy przyśpieszenie) oraz zalet (w przypadku wersji Ateci FR 2.0 tsi 4x4 - Ateca wychodzi około 35 tyś taniej przy tym samym wyposażeniu i silniku od VW Tiguana R-Line (z tym że R-Line będzie miał30KM więcej z tego samego silnika - kwestia ustawień fabrycznych), lżejsza o ponad 120kg waga całkowita, niższa bryła, taka sama prędkość V-max, niższe realne spalanie, mniejsza podatność na złodziejstwo)... Ogólnie auto godne polecenia. z rzeczy które mnie drażnią to dość mały bak benzyny - tylko 56 litry pod korek, brak regulacji wysokości położenia górnego mocowaniu pasów bezpieczeństwa mimo najwyższego wyposażenia...

Seata posiadam dopiero niecałe 6 miesięcy pomimo tego odważyłem się go ocenić w sposób subiektywny. Niewątpliwie jest to samochód rodzinny, o lekko sportowo ,,terenowym" charakterze. Posiada wszystko co kierowcy potrzeba by cieszyć się jazdą. Jest się z czego cieszyć bo auto wspaniale jeździ zarówno po nierównościach naszych dróg jak i po dobrej nawierzchni. Dość twardo (seatowsko) zestrojone zawieszenie daje radę bez problemu i zapewnia jednocześnie całkiem niezły komfort jazdy. Nie jest ani za twardo ani za miękko po prostu kompromis , mnie to odpowiada, choć jeśli chodzi o jazdę w terenie nie mogę się wypowiadać gdyż nie testowałem auta pod tym względem. Wykonanie wnętrza nie budzi zastrzeżeń i ciężko jest się przyczepić do wykonania i spasowania części wyposażenia kabiny. Wyciszenie jest dobre przy prędkościach autostradowych daje się swobodnie rozmawiać, słychać delikatne odgłosy z zewnątrz lecz nie są za bardzo uciążliwe. Silnik to kompromis pomiędzy osiągami a spalaniem, wolał bym mocniejszy ale i ten daje radę gdy chce się troszeczkę poganiać po autostradach. Skrzynia biegów dobrze sobie radzi z zachciankami kierowcy nie ma z nią kłopotu, nie jest ospała i wyprzedzanie aut na drodze dzięki właściwemu zestopniowaniu biegów jest bezpieczne. Miejsca w kabinie wystarcza dla 4 osobowej rodziny oraz średniego bagażu, bagażnik w miarę ustawny choć mógłby być ciut większy. Troszkę przeszkadza brak możliwości regulacji pasów bezpieczeństwa na słupku, oraz zbiornik paliwa o pojemności 50 litrów mógłby być większy lub występować w ofercie powiększony o parę literków co się przydaje zwłaszcza przy podróżach zagranicznych. Trudno mi się do czegoś na siłę doczepić samochód jest używany na co dzień nie ma z nim kłopotów lecz jeszcze pachnie nowością i dopiero po upływie czasu i przebiegu kilometrów da się powiedzieć coś więcej. Puki co mogę polecić to auto wszystkim, ja się na nim nie zawiodłem jak do tej pory i oby tak dalej.