Seat Ateca SUV Facelifting 2.0 TSI 190KM od 2020 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2020 – teraz

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od roku 2016, kompaktowy crossover SUV (segment I) był pierwszym w tej klasie modelem w historii Seata – model Altea, którego Ateca zastąpił, był jeszcze rodzinnym MPV. Pierwowzorami koncepcyjnymi kompaktowego crossovera były prototypy z roku 2011 – IBX Concept, a potem z roku 2015 – 20V20 Concept oraz Leon Cross Sport. Seat Ateca powstał na platformie podłogowej Volkswagen Gropu MQB Platform, tak jak m.in. inne crossovery w grupie VW – Volkswaqen Tiguan, Audi Q3 czy Skoda Kodiaq. Tradycyjnie nazwa modelu wywodzi się od hiszpańskiego miasta – w tym przypadku miasta Ateca w Aragonii.

czytaj więcej

Powagosław

SUV jak z podręcznika Volkswagena. Są dobre proporcje, miły dla oka design z delikatnym sportowym zacięciem, sporo miejsca w środku… Zbierając to wszystko w jedno, Ateca nie mógł/nie mogła się nie udać.

~Powagosław

Luzacjusz

Od tego samochodu może zależeć przyszłość Seata, który ostatnie lata miał tak dobre, jak karp ma dobre święta. Życzę Seatowi dobrze, jak każdej marce. Nieistniejące mają znacznie mniejsze szanse na zrobienie dobrego samochodu niż te, które jakoś przetrwały.

~Luzacjusz

Seat Ateca FR – więcej sportu, niż się wydaje

Seat Ateca FR – więcej sportu, niż się wydaje

Do tej pory za agresywny wygląd SUV-a i sportowe prowadzenie trzeba było zapłacić sporo. Takie samochody były tylko domeną rynku premium. To się...

Seat Ateca - SUV po hiszpańsku

Seat Ateca - SUV po hiszpańsku

Seat Ateca cieszy się coraz większą popularnością, choć dopiero pojawił się w sprzedaży. Ma wygląd hitowego Leona i należy do segmentu, który może...

Seat Ateca – poprawny crossover

Seat Ateca – poprawny crossover

Rynek crossoverów jest już całkiem mocno zatłoczony. Sprawdzamy, czy debiutujący Seat Ateca ma szansę na skuteczną rywalizację o klienta.

Więcej publikacji o Seat Ateca

Poznaliśmy pierwszy model Cupry

Poznaliśmy pierwszy model Cupry

O tym, że Cupra została wyodrębniona ze struktur Seata i będzie od teraz samodzielną marką, już informowaliśmy. Dziś właśnie poznaliśmy pierwszy...

Seat wprowadza Atecę FR

Seat wprowadza Atecę FR

Podczas przyszłomiesięcznych targów samochodowych w Barcelonie Seat zaprezentuje topową odmianę swojego najnowszego SUV-a. Ateca FR to przede...

Seat Ateca zwycięża w plebicycie Autobest 2017

Seat Ateca zwycięża w plebicycie Autobest 2017

Seat Ateca jest nie tylko pierwszym pełnoprawnym SUV-em w gamie hiszpańskiej marki (była wcześniej Altea Freetrack), ale również od dzisiaj...

Więcej newsów o Seat Ateca

Zobacz więcej filmów

Seat Ateca SUV Facelifting 1.5 EcoTSI 150KM 2023

Seat Ateca SUV Facelifting 1.5 EcoTSI 150KM 2023

Cena: 147 300 ^PLN

Seat Ateca SUV Facelifting 1.5 EcoTSI 150KM 2023

Seat Ateca SUV Facelifting 1.5 EcoTSI 150KM 2023

Cena: 147 500 ^PLN

STYLE 1.5 150KM - 7-biegowa skrzynia biegów automatyczna DSG

Seat Ateca SUV Facelifting 1.0 EcoTSI 110KM 2024

Seat Ateca SUV Facelifting 1.0 EcoTSI 110KM 2024

Cena: 99 900 ^PLN

Reference 1.0 TSI 110 KM 6- biegowa manualna

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2020 roku

Pojemność skokowa 1984 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 190 KM (140 kW) przy 4200 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 320 Nm przy 1500-4100 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Nazwa 4x4 4Drive

Liczba stopni 7

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,7 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Całokształt + Silnik + Układ jezdny

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Karoseria - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

To moja druga Ateca, po 1,4TSI przyszedł czas na 2,0TSI. Jeszcze większa frajda z jazdy, a przesiadka z manuala na automat wywołuje ciągły banan na twarzy. Moja ocena przedliftowej wersji już tutaj jest, teraz pozostaje mi tylko potwierdzić zalety samochodu. Lift to ewolucja, a nie rewolucja, ma swoje plusy ale i kilka wad - jak chociażby mniejsza moc oświetlenia drogowego LED, brak spryskiwaczy reflektorów i czujnika poziomu płynu spryskiwacza. Drobiazg, choć irytujący. Z kolei elektronika jest bardziej dopracowana - chociażby dotyczy to czujników świateł. Reasumując - świetne auto, dające kierowcy dużą radość z jazdy spełniając jednocześnie rolę auta rodzinnego.

Świetnie wykonany, bardzo uniwersalny z dobrymi osiągami, w mieście sporo pali, ale przy 4x4 i 190 koniach można było się tego spodziewać.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Seat Ateca SUV Facelifting 2.0 TSI 190KM 140kW od 2020

Zobacz wszystkie raporty spalania

pali wszystko co mu sie wleje, psa z budą też by spalił jakby mógł. jak sie człowiek zapomni i skorzysta troche z fajnej dynamiki to istny wir w baku :D. ale i tak polecam bo fajnie sie tym jeździ :). aha a WLTP i tryb eko to wielka ściema...

Pali dużo przy dynamicznej jeździe, podane wartości dotyczą jazdy głównie pozamiejskiej. Rekompensuje to dobrą dynamiką i bezproblemowym wyprzedzaniem na drogach lokalnych.

Pali dużo, w zimie przy spokojnej jeździe ciężko zejść poniżej 9,5.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Seat Ateca SUV Facelifting 2.0 TSI 190KM 140kW od 2020

Zobacz wszystkie dzienniki

pękające tylne lampy LED

Seat Ateca SUV 1.5 EcoTSI 150KM 110kW 2018-2020
nadwozie
16 tys. km

Występowanie usterki:

Auto 6-miesięczne z lipca 2020 roku. Po okresie wielkich mrozów w lutym 2021 na Podlasiu zauważyłem zbieranie się wody w jednej z tylnych lamp LED. ASO stwierdziło pęknięcie od wewnątrz wszystkich czterech lamp tylnych. Na dodatek w tych samych miejscach. Lampy z zewnątrz nie mają żadnych uszkodzeń, zarysowań czy też odbarwień. Uwaga - ASO zarzuca stosowanie agresywnych środków czyszczących i odmawia wymiany na gwarancji. Pomijam już absurdalną pierwszą odmowę stwierdzającą ruchomą część nakładki zderzaka, która uderzyła w lampy podczas najechania na nieokreśloną przeszkodę. Pod uzasadnienie załączają informację techniczną o produkcie dotyczącą stwierdzonych uszkodzeń innego pojazdu - dokument z 2019 roku i nie dotyczy oceny technicznej mojego pojazdu. Mój jest z 2020 roku. Ostrzegam nowych nabywców Seata Ateca - koszt wymiany lamp 6200 zł. Mycie albo w ASO albo zarzucą stosowanie agresywnych środków chemicznych.

Oszustwo z Navi System

Seat Ateca SUV 1.4 EcoTSI 150KM 110kW 2016-2018
inne
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Aktualizacja Navi System, za którą klient płaci przy zakupie auta ryczałtowo, jest nic nie warta - nie kupujcie opcji aktualizacji map!!! Jak zaktualizujecie mapy do wersji 1115 przestanie was prowadzić do zapamiętanych celów, a SEAT nie wie, czy przy następnej aktualizacji to się nie powtórzy. Po drugie z Polski do np Holandii już nie pojedziecie, bowiem w żadnym zestawie map, na które podzielono pierwotną całą (poza Rosją i Turcją) Europę, oba te państwa nie występują równocześnie. Takich par jest więcej: z Polski nie pojedziecie do Hiszpanii, Danii, Anglii itd.

Trzecie światło stop

Seat Ateca SUV Facelifting
inne
usterka fabryczna

Występowanie usterki:

Fabrycznie słaba i mizerna żeby nie powiedzieć licha uszczelka tylnego trzeciego światła stopu. Silniejsza myjka na myjni potrafi podwinąć i wyrwać uszczelkę. Koniec jest taki że woda się leje do tylnej klapy przy najmniejszym deszczu.

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

SEAT Ateca 1.6 diesel, LHD

SEAT Ateca 1.6 diesel, LHD

Test przeprowadzony w: 2016

SEAT Ateca 1.6 diesel, LHD

SEAT Ateca 1.6 diesel, LHD

Test przeprowadzony w: 2016

Zobacz wszystkie testy

Seat Ateca SUV Facelifting