Saab 9000 II 2.3 16V CSE 147KM 1993-1998 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1993 – 1998

Segment: Wyższa klasa średnia

24.05.1984 | Debiut Saaba 9000

Saab 9000 na polskich drogach to już rzadkość, ale egzemplarze, które pozostały jeszcze na rynku, można kupić w dość atrakcyjnych cenach.

Saab

9000

Saab 9000 - warto czy nie warto?

W przypadku tego auta to jedno z najbardziej nieodpowiednich pytań. Dlaczego? Chcesz kupić Saaba? Pewnie dlatego czytasz ten tekst. Jeśli...

Więcej publikacji o Saab 9000

Saab 9000 II 1996

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1993 do 1998 roku

Pojemność skokowa 2290 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 147 KM (108 kW) przy 5600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 205 Nm przy 3800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 11,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,4 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Ergonomia + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Wady

- Widoczność - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Wszystkie usterki wybacza się po ruszeniu z miejsca. Jazda tym autem jest tak przyjemna że w końcu jeżdżę zgodnie z przepisami- nie mam ochoty ani potrzeby sprawdzać co potrafi. Jednak gdy trzeba wyprzedzić... :)

AUTO RODZINNE, SUPER NADAJĄCE SIE NA WYPADY.MOŻE SŁUŻYĆ RÓWNIEŻ JAKO SOMOCHÓD PREZESA CHOĆ MODEL 9-5 BARDZIEJ DO TEGO BY SIĘ NADAWAŁ.NIEZAWODNE, BEZPICZNE, LUKSUSOWE, PRZESTRONNE RÓWNIEŻ ZA TYLNYMI SIEDZIENIAMI PASAŻERÓW, BOGATO WYPOSAŻONE (SKÓRA, ELETRYCZNE SZYBY, LUSTERKA, FOTELE Z PAMIĘCIA USTAWIENIA, KOMPUTER,KLIMA,TEMPOMAT)NATOMIAST JEŻELI CHODZI O CENY CZĘŚCI ZAMIENNYCH TRZEBA SZUKAĆ, BO W SERWISIE SĄ NIEREALNE.SĄ SKLEPY GDZIE MOŻNA KUPIĆ CZĘŚCI W CENACH PORÓWNYWALNYCH DO AUT NIEMIECKI

Biegi jak na prawie 20 letni samochod wchodza wprost rewelacyjnie. Zero zgrzytow i dziwnych halasow. Wspaniale zestopniowane. (Skrzynia biegów)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Saab 9000 II 2.3 16V CSE 147KM 108kW 1993-1998

Zobacz wszystkie raporty spalania

Niestety auto spala kolosalne ilości paliwa niestety nie rekompensujac się mocą. Saab poprostu nie lubi gazu różnica w ilosci spalania jest bardzo duza miedzy LPG a PB jadac 80km/h spala 6.5L PB natomiast gazu 10L. W mieście na poziomie 15-16 L lpg niżej zejść poprostu sie nie da, ale komfort jazdy w czesci rekompensuje to no aczkolwiek ze spalaniem mogłoby być lepiej (Skrzynia biegów)

No coz ... to chyba najslabszy punkt tego samochodu. Czesci wbrew obiegowym opiniom nie sa takie drogie,ale mechanicy dosyc sporo kasuja za ten samochod bo to Saab! ;) A na powietrze to nie jezdzi.troche trzeba wlac,ale zapewniam ze warto :) (Skrzynia biegów)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Informacje o Saab 9000 II 2.3 16V CSE 147KM 108kW 1993-1998

Publikacje o Saab 9000

24.05.1984 | Debiut Saaba 9000

Saab 9000 - warto czy nie warto?

Ogłoszenia używanych Saab 9000

Saab 9000 II 1996

Dane techniczne Saab 9000 II 2.3 16V CSE 147KM 108kW 1993-1998

Oceny Saab 9000 II 2.3 16V CSE 147KM 108kW 1993-1998

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Saab 9000 II 2.3 16V CSE 147KM 108kW 1993-1998

Wybrane raporty spalania