Saab 9000 I 2.0 16V 128KM 1989-1993 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1989 – 1993

Segment: Wyższa klasa średnia

24.05.1984 | Debiut Saaba 9000

Saab 9000 na polskich drogach to już rzadkość, ale egzemplarze, które pozostały jeszcze na rynku, można kupić w dość atrakcyjnych cenach.

Saab

9000

Saab 9000 - warto czy nie warto?

W przypadku tego auta to jedno z najbardziej nieodpowiednich pytań. Dlaczego? Chcesz kupić Saaba? Pewnie dlatego czytasz ten tekst. Jeśli...

Więcej publikacji o Saab 9000

Saab 9000 II 1996

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 1989 do 1993 roku

Pojemność skokowa 1985 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 128 KM (94 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 173 Nm przy 4300 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Całokształt + Ergonomia

Wady

- Wyciszenie - Skrzynia biegów - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

nie zamieniłbym tego samochodu na żaden inny, nawet jeśli ktoś chciałby mi dopłacić, jedyne auto na jakie mógłbym zamienić Saaba to też Saab tyle że ewentualnie młodszy, żadna inna marka nie wchodzi w grę

jak na 18-letni samochód to dobrze, duża, bezpieczna i wygodna limuzyna z ogromnym bagażnikiem, niestety wiek robi swoje, osobiście polecam modele z końca produkcji (1997-98),wielu mechaników nie chce się podejmować naprawy jak zobaczy tą markę a naprawy w oficjalnym serwisie ze względu na cenę nie wchodzą w grę, , natomiast w moim Saabie niektóre elementy pochodziły już z Opla

Jest to samochód bardzo wygodny, duży, przestronny. Ma wady i zalety jakto każdy, ale jest zdecydowanie odpowiedni dla ludzi nie mający pieniędzy na ciągłe naprawy. Jest porządnie zrobiony jak to szwedy, konkuruje z Oplem Omegą, Audi 80, BMW 520, Fordem Sierra.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Saab 9000 I 2.0 16V 128KM 94kW 1989-1993

Zobacz wszystkie raporty spalania

jeśli chodzi o zużycie paliwa, na mieście mieści się w 12-tu litrach/100km, na trasie spalanie wychodzi ok. 8l/100km, cena przeglądu typowa dla wszystkich samochodów osobowych, nie ma różnicy, części są stosunkowo tanie i łatwo dostępne wbrew pozorom, już opel czy wv są droższe w eksploatacji.

Przy spokojnej jeździe daje radę zejść do 8l/100km. Nic tylko lać paliwo :)

Jak na taki konfort w miare ekonomiczny Poza wymianami płynów nie trzeba specjalnie pakować w niego kasy

Zobacz wszystkie raporty spalania

Informacje o Saab 9000 I 2.0 16V 128KM 94kW 1989-1993

Publikacje o Saab 9000

24.05.1984 | Debiut Saaba 9000

Saab 9000 - warto czy nie warto?

Ogłoszenia używanych Saab 9000

Saab 9000 II 1996

Dane techniczne Saab 9000 I 2.0 16V 128KM 94kW 1989-1993

Oceny Saab 9000 I 2.0 16V 128KM 94kW 1989-1993

Zalety

Wady

Wybrane oceny

Raporty spalania Saab 9000 I 2.0 16V 128KM 94kW 1989-1993

Wybrane raporty spalania