Saab 9-5 II Sedan 2.3 t 185KM 2006-2010 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2006 – 2010

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Saab 9-5 II Sedan 2.3 t 185KM 136kW 2006-2010

Saab 9-5 II Sedan 2.3 t 185KM 136kW 2006-2010

Saab 9-5 II Sedan 2.3 t 185KM 136kW 2006-2010

Saab 9-5 II Sedan 2.3 t 185KM 136kW 2006-2010

Model należący do wyższej klasy średniej (segment E), flagowy model szwedzkiej marki, produkowany od 1998 roku. Wprowadzony na rynek jako następca Saaba 9000 (nie ma nic wspólnego z modelem 95). Oferowany w wersji czterodrzwiowego sedana i pięciodrzwiowego kombi. Zbudowano go na płycie podłogowej General Motors o symbolu GM2900. W 2005 roku 9-5 został poddany gruntownemu faceliftingowi. W 2010 roku Saab zaprezentował drugą generację modelu stworzoną na platformie podłogowej GM Global Epsilon.

czytaj więcej

Powagosław

Szwedzki pomysł na elegancję i prestiż różni się nieco od pomysłów konkurencji. I choć globalizacja/unifikacja w pewnym stopniu dotknęła też i ten model, 9-5 zatrzymał w sobie to coś innego, niepowtarzalnego, za co trzeba go cenić. ~Powagosław

Luzacjusz

Momenty są, nie da się ukryć, choć ukryć też nie mogę, że nowy 9-5 nie jest dziełem, które podoba mi się w stu procentach. To znaczy zastanawiam się, ile Saaba jest w tym Saabie? Albo, innymi słowy, ile w nim Opla Insigni ~Luzacjusz

Czy warto kupić - używany Saab 9-5 (od 1997 do 2010)

Czy warto kupić - używany Saab 9-5 (od 1997 do 2010)

Saab 9-5 nie jest propozycją dla każdego. Limuzyna o specyficznej urodzie pod wieloma względami odstaje od konkurencji. Jest też kosztowna w...

Saab 9-5 - z jakim silnikiem warto?

Saab 9-5 - z jakim silnikiem warto?

O tym, że Saab 9-5 to fantastyczne auto chyba nikogo nie trzeba przekonywać. Znakomite osiągi, doskonała jakość wykonania, niesamowite wrażenia z...

Saab 9-5 - skandynawski indywidualista

Saab 9-5 - skandynawski indywidualista

Szwecja to kraj wyjątkowy. Sztokholm, stolica Królestwa, uchodzi za jedno z najczystszych miast świata. W trzeciej dekadzie sierpnia na północnych...

Więcej publikacji o Saab 9-5

Nowy Saab 9-5 SportCombi - kolejne zdjęcia i pierwsze video

Nowy Saab 9-5 SportCombi - kolejne zdjęcia i pierwsze video

Choć nie tak dawno Saab był o krok od ogłoszenia swojej upadłości, po kupnie firmy przez Spykera, szwedzka marka rozwinęła skrzydła. O tym, że Saab...

Pierwsza fotografia Saaba 9-5 SportCombi

Pierwsza fotografia Saaba 9-5 SportCombi

Nowy Saab 9-5 w wersji sedan zdążył już zadomowić się na rynku, najwyższa więc pora wprowadzić do oferty kolejną odmianę nadwoziową, a mianowicie...

Trollhattan ruszyło

Trollhattan ruszyło

Po kilku miesiącach zastoju fabryka Saaba w Trollhattan wznowiła produkcję. Niedługo pierwsze samochody mają dotrzeć do nabywców.

Więcej newsów o Saab 9-5

Saab 9-5 III 2.0 TiD 160KM 2010

Saab 9-5 III 2.0 TiD 160KM 2010

Cena: 34 900 ^PLN

Saab 9-5 2.0 CDTI 160 KM Automat PDC

Saab 9-5 I Sedan 2.0 i T SE 150KM 2006

Saab 9-5 I Sedan 2.0 i T SE 150KM 2006

Cena: 14 999 ^PLN

Saab 9-5 2.0 t, Xenon, Klima, Klimatronic

Saab 9-5 I Sedan 2.0 i T SE 150KM 2006

Saab 9-5 I Sedan 2.0 i T SE 150KM 2006

Cena: 14 999 ^PLN

Saab 9-5 2.0 t, Xenon, Klima, Klimatronic

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2006 do 2010 roku

Pojemność skokowa 2290 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 185 KM (136 kW) przy 5500 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 285 Nm przy 1800 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Układ jezdny + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) - Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (poważne usterki)

Jakość wykonania ,bezpieczeństwo , ilość rozwiązań technicznych i oryginalnych patentów w stosunku do ceny to rewelacja .Dlatego SAAB wyróżnia się spośród innych marek - indywidualista ,i dla takich koneserów jest stworzony . (Stosunek jakość/cena)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Saab 9-5 II Sedan 2.3 t 185KM 136kW 2006-2010

Zobacz wszystkie raporty spalania

Radość z jazdy - bezcenna (Stosunek jakość/cena)

Zobacz wszystkie raporty spalania

Sprawdź wydatki dla Saab 9-5 II Sedan 2.3 t 185KM 136kW 2006-2010

Zobacz wszystkie dzienniki

Dziennik kosztów

homologacja: AC Spółka Akcyjna

instalacja: AC STAG 300 - premium

przebieg: 30 tys. km

użytkowana przez: 0 tys. km

Bardzo dobrze dobrana instalacja,samochód jeździ na gazie tak jak nie benzynie.Spalanie ok 1 l więcej,więc nie najgorzej.Schludnie wykonana instalacja,jestem zadowolony.

Zobacz wszystkie opinie LPG

Saab 95

Zobacz wszystkie testy

Saab 9-5 II Sedan