Ten samochód to niestety koszmar. Spalanie duże - w mieście 12l, na trasie można zejść do 7l. Utrzymać to pudło to dramat, wahacze zespolony ze sworzniem, pójdzie sworzeń - całość do wymiany. Ale chyba największą porażką jest elektryka - od początku były problemy, na początku drobne, jak niedziałające lampy, a gwoździem do trumny była awaria immobilizera, która unieruchomiła auto pod sklepem i nie dało się go w żaden sposób odpalić. Koszt naprawy przewyższał jakąkolwiek opłacalność. O czym jeszcze warto wspomnieć? być może o fantastycznym zaprojektowaniu umiejscowienia komputera, który jest w podszybiu często zalewanym przez deszczówkę (odpływy mają tendencję do zatykania a dojście do nich to katorga). Jedyne zalety to komfort i silnik, który pomimo braku mocny (przy tak ciężkiej konstrukcji zwiększa to spalanie) w moim przypadku był bezawaryjny (chociaż poprzedniemu właścicielowi najprawdopodobniej poszła uszczelka pod głowicą). Ogólnie - nigdy więcej.

Auto użytkowałem 5lat, nigdy nie było z nim problemów. Jakieś małe awarie były jak w każdym aucie, części eksploatacyjne wymieniane na czas gwarantują bezproblemowe użytkowanie. Zawsze dojechałem do celu i wracałem bez niespodzianek. Silnik trwały i bezproblemowy do tego oszczędny i elastyczny. Zawieszenie również bardzo wytrzymałe biorąc pod uwagę nasze drogi. Ogólnie byłem bardzo zadowolony z auta ale je sprzedałem ponieważ mi się znudziło, kupiłem auto młodsze z silnikiem 1.9 TDI seat i już teraz tego żałuje ze pozbyłem się mojego rovera 75 ....

Po pięciu latach jazdy tym samochodem zdecydowałem się podzielić swoją opinią. Ogólne wrażenia bardzo pozytywne, jest to świetne auto na dojazdy do pracy, nie pali dużo, a przy tym silnik 1.4 103KM pozwala na dynamiczne przemieszczanie się po mieście. Nisko położony środek ciężkości i dość sztywne zawieszenie sprawia, że auto prowadzi się pewnie w zakrętach. Jak dla mnie daje to świetne wrażenia z jazdy. Auto zapewnia dobrą widoczność przy parkowaniu, a jego gabaryty pozwolą wcisnąć się w ciaśniejsze miejsca, gdzie inni odpuścili sobie parkowanie. Dodatkowo auto ma mały promień skrętu, dzięki czemu łatwo "łamać się" w ciasnych uliczkach. Jeśli chodzi o mój samochód to wspomaganie kierownicy i hamulców mogłoby być mocniejsze, ale do tego można się przyzwyczaić. Wnętrze wykonane jest z przyjemnych, miękkich plastików, choć mogłoby być lepiej wygłuszone. Przy jeździe powyżej 120 km/h robi się głośno w kabinie i słychać podmuchy wiatru. Ale to akurat nie jest dla mnie problem, bo nie jeżdżę szybciej. Fotele mogłyby być lepiej wyprofilowane, co można poczuć po długiej trasie. Z tyłu wiezienie osób wysokich może być dla nich uciążliwe ze względu na dość niski sufit. Co do eksploatacji to jest nieźle, koszty paliwowe na niskim poziomie, a wymiana części jest niedroga. Nie ma co się obawiać, że do tego auta nie znajdzie się części, bo tak nie jest. Wiele części pasuje z Civica i BMW. Aby uniknąć popularnej usterki dla tego modelu związanej z przedmuchami w uszczelce głowicy należy zawsze dogrzać silnik zanim zacznie się go żyłować. Zatem podsumowując jest to fajne, niedrogie w utrzymaniu auto dla singla, bądź pary, szczególnie dobre na dojazdy do pracy i poruszanie się po mieście zapewniające dobre wrażenia z jazdy.