Renault Thalia II 1.5 dCi 65KM 2008-2012 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2008 – 2012

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Renault Thalia II 1.5 dCi 65KM 48kW 2008-2012

Renault Thalia II 1.5 dCi 65KM 48kW 2008-2012

Renault Thalia II 1.5 dCi 65KM 48kW 2008-2012

Renault Thalia II 1.5 dCi 65KM 48kW 2008-2012

Ofertę otwiera benzynowy 1.2l o mocy 75KM. Kiedyś taka moc w małych autach była w sam raz, a teraz – jest dość mała. Do przemierzania miejskich ulic i pobliskich dróg wystarczy. Na zagraniczny wyjazd z kompletem pasażerów – no, tu już gorzej. W takich zadaniach dużo lepiej sprawdzą się motory 1.4l i 1.6l o mocach odpowiednio 100 i 105KM. Spalają trochę więcej paliwa, ale trzeba pamiętać, że Thalia ma być tanim autem rodzinnym, a rodziny nie wozi się tylko po mieście. Dlatego tym bardziej złym wyborem będzie diesel 1.5l o mocy 65KM. Do 100km/h przyspiesza całe wieki i można go polecić tylko cierpliwym, niewymagającym i oszczędnym – bo mało pali. Jest też za to jego wzmocniona do 85KM wersja. Nic nadzwyczajnego, ale napędza auto dość dobrze. Nie jest jednak tak tania jak jednostki benzynowe, które i tak są od niej mocniejsze.

czytaj więcej

Powagosław

est dużo lepiej od pierwszego wcielenia, ale to wciąż marny komplement. Thalia nadal jest nieforemna i niespójna, a do tego wygląda jakby poskładano ją z niepasujących do siebie elementów. To właściwie Dacia ze znaczkiem Renault. ~Powagosław

Luzacjusz

Bardzo brzydki, brzydki, przeciętny, niezły… Wszystko wskazuje na to, że tak będzie wyglądać ewolucja tego modelu. No ale zanim człowiek wymyślił koło, tysiące lat wisiał na drzewie. Thalia to wciąż co najwyżej Fred Flinston w dążeniu do doskonałości, tfu! przyzwoitości. ~Luzacjusz

Czy warto kupić: używane Renault Thalia (od 2008 do 2012)

Czy warto kupić: używane Renault Thalia (od 2008 do 2012)

Funkcjonalny, tani w utrzymaniu i względnie świeży sedan za rozsądne pieniądze. Specyficzna stylizacja oraz przeciętne właściwości jezdne...

Sedan dla oszczędnych - Renault Thalia (1999-2008)

Sedan dla oszczędnych - Renault Thalia (1999-2008)

Uchodzi za jeden z najbrzydszych samochodów w historii. Fakt ten rekompensuje funkcjonalnym wnętrzem oraz niskimi kosztami utrzymania. Thalia nie...

Opis techniczny Renault Thalia

Opis techniczny Renault Thalia

Renault thalia to samochód bardzo podobny do popularnej meganki, jednak złośliwi mówią, że jest to najbrzydsze nadwozie jakie wypuścił na rynek...

Więcej publikacji o Renault Thalia

Renault Thalia II 1.2 16v 75KM 2008

Renault Thalia II 1.2 16v 75KM 2008

Cena: 11 999 ^PLN

Renault Thalia 1.2 16V, Salon Polska, GAZ, Klima

benzynowy z lpg

Renault Thalia II 1.2 16v 75KM 2008

Renault Thalia II 1.2 16v 75KM 2008

Cena: 11 999 ^PLN

Renault Thalia 1.2 16V, Salon Polska, GAZ, Klima

benzynowy z lpg

Renault Thalia II 1.2 16v 75KM 2008

Renault Thalia II 1.2 16v 75KM 2008

Cena: 11 999 ^PLN

Renault Thalia 1.2 16V, Salon Polska, GAZ, Klima

benzynowy z lpg

Planujesz sprzedać samochód?

Wszystkie ogłoszenia

Produkowany od 2008 do 2012 roku

Pojemność skokowa 1461 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 65 KM (48 kW) przy 3750 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 160 Nm przy 1900 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 8

Stopień sprężania 18,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 76 x 80,5 mm

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,6 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(100%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Całokształt

Wady

- Układ jezdny - Wyciszenie - Karoseria

Jak na razie po niespełna rocznym okresie eksploatacji wrażenia jak najbardziej pozytywne. Są oczywiście pewne niedociągnięcia niektóre malutkie a niektóre duże jak wyciszenie kabiny. Zawieszenie nie da się we znaki po przejechaniu "kilku" kilometrów, siedzenia wystarczająco wygodne. Dynamika nie jest powalająca ale jak na te 65KM jest bardzo zadowalająca. Bagażnik w tym w sumie niewielkim aucie jest porostu otchłanią która jest ograniczona tylko rozmiarem klapy :) Gdyby "szczelina" pomiędzy bagażnikiem a przestrzenią pasażerską po złożeniu kanapy była większa niż te ca 20cm to by było jeszcze lepiej.

Zaskakująco oobry, tani w zakupie i eksploatacji. Przyrząd do jeżdżenia

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Renault Thalia II 1.5 dCi 65KM 48kW 2008-2012

Zobacz wszystkie raporty spalania

Komputer podaje że średnie spalanie na trasie to ok 3.9l a w mieście w granicach 4,2l/100km. Według elektroniki średnie spalanie miasto 15%/trasa 85% to 4.1 l/100 (według rachunków ze stacji 4.25 l/100km. jakby nie patrzeć spalanie jest małe :) Dużą rolę w spalaniu odgrywa kierowca. Żeby osiągać niskie zużycia paliwa przy tej stosunkowo niewielkiej mocy silnika trzeba naprawdę delikatnie obchodzić się z gazem i dużo wcześniej reagować na wzniesienia itp. Bez tego można zapomnieć o "jeździe o przysłowiowej kropelce" (chociaż i przy "deptaniu" litrów łykać nie lubi :) ). Tak czy siak według mnie w trasie optimum ekonomicznej jazdy to 80-85 km/h i 5 bieg.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Renault Thalia II

Renault Thalia II

Zobacz wszystkie galerie

Renault Thalia II