Szukaj

Informacje o Renault Thalia I 1.4 75KM 55kW 2001-2008

Lata produkcji: 2001 – 2008
Segment: Niższa klasa średnia
Pierwsza generacja modelu produkowana w latach 2001-2008. Thalia to następca Renault 7. Tak jak „siódemka” dzieliła wiele elementów z Renault 5, tak Thalia I była blisko spokrewniona z modelem Clio. Od początku miała stanowić alternatywę Renault dla mniej zamożnych klientów. W 2006 roku model został poddany face-liftingowi. Choć krytykowano go za mało atrakcyjny wygląd, samochód odniósł duży sukces komercyjny – m. in. w Polsce był najlepiej sprzedającym się autem Renault. Na innych rynkach oferowany jako Clio, Clio Symbol, Clio Sedan lub Nissan Platina (w Meksyku).
czytaj więcej
Powagosław
est dużo lepiej od pierwszego wcielenia, ale to wciąż marny komplement. Thalia nadal jest nieforemna i niespójna, a do tego wygląda jakby poskładano ją z niepasujących do siebie elementów. To właściwie Dacia ze znaczkiem Renault. ~Powagosław
Luzacjusz
Bardzo brzydki, brzydki, przeciętny, niezły… Wszystko wskazuje na to, że tak będzie wyglądać ewolucja tego modelu. No ale zanim człowiek wymyślił koło, tysiące lat wisiał na drzewie. Thalia to wciąż co najwyżej Fred Flinston w dążeniu do doskonałości, tfu! przyzwoitości. ~Luzacjusz
Produkowany od 2001 do 2008 roku
Pojemność skokowa 1390 cm3
Typ silnika benzynowy
Moc silnika 75 KM (55 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy 114 Nm przy 4250 obr/min
Montaż silnika z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)
Liczba cylindrów 4
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 8
Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Rodzaj skrzyni Manualna
Napęd na przednią oś Dostępny
Liczba biegów 5
Ogólna ocena
4,0 /5 Średnia dla segmentu 4,1
Czy kupiłbyś ponownie to auto?

TAK(71%)

Zalety

+ Stosunek jakość/cena + Silnik + Karoseria

Wady

- Widoczność - Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Wentylacja i ogrzewanie

Wybrane oceny

2,4
~Mechciu
Renault Thalia I
Sedan 1.4 75KM 55kW
Nezbyt przyjemne doświadczenia mam z tym samochodem. Jestem drugim właścicielem, kupiłem z przebiegiem 150000 od ojca znajomego. Żeby opisać wszystko co się w niej sypało, musiałbym zasiąść na co najmniej godzinę. Okropnie szybko się zużywa w porównaniu do innych samochodów(konkretnie: matiz, honda jazz, ford escord mk4).Okropne zagospodarowanie miejsca w środku, plastiki łamliwe, zero komfortu praktycznie. Auto to kupiłem jedynie z konieczności. Nie opłaca mi się nawet nic w ten samochód wsadzać, więc niedługo trafi na złom.
2,4
~Mechciu
Renault Thalia I
Sedan 1.4 75KM 55kW
Nezbyt przyjemne doświadczenia mam z tym samochodem. Jestem drugim właścicielem, kupiłem z przebiegiem 150000 od ojca znajomego. Żeby opisać wszystko co się w niej sypało, musiałbym zasiąść na co najmniej godzinę. Okropnie szybko się zużywa w porównaniu do innych samochodów(konkretnie: matiz, honda jazz, ford escord mk4).Okropne zagospodarowanie miejsca w środku, plastiki łamliwe, zero komfortu praktycznie. Auto to kupiłem jedynie z konieczności. Nie opłaca mi się nawet nic w ten samochód wsadzać, więc niedługo trafi na złom.
3,3
~Michał
Renault Thalia I
Sedan 1.4 75KM 55kW
Auto kupiłem od sąsiada , który przez 15 lat przejechał 60tyś . Cała historia auta znana mi . Takiego auta nie można kupić sercem , jedynie z rozsądku lub konieczności . A taka konieczność nadeszła że potrzebne było auto tanie w eksploatacji . Jeżdżę codziennie 150km po Warszawie (żaden uber czy taxi) . I takie auto do miasta się sprawdza . Ale już na trasę się kompletnie nie nadaje ... Przejechanie obok Tira przy 120 km/h to walka o przetrwanie z kierownicą i nadwoziem auta które jest jak żagiel na morzu . A jazda powyżej 130 to szaleństwo . W Thalia wymienione amory sprężyny wszystko wszystko w zawieszeniu a samochód prowadzi się jak ponton . Plusów w aucie jest niewiele, jeden na akumulatorze drugi to wielki bagażnik , no może jeszcze silnik 1.4 8v który idealnie hula na podtenku LPG .
Średnie spalanie dla Renault Thalia I 1.4 75KM 55kW 2001-2008
7,0
l/100 km
8,0
l/100 km
Zobacz wszystkie raporty spalania

Wybrane raporty spalania

7,5
Renault Thalia I
Sedan 1.4 75KM 55kW
Jeżdżę tym autem odkąd uzyskałem prawo jazdy, czyli od kilku miesięcy i spalanie paliwa w nim to jest dla mnie zagadka. Przeważnie jeżdżę od kilkunastu do kilkudziesięciu kilometrów dziennie, po konurbacji katowickiej, przez miasto, ale bardzo często obwodnicami czy autostradami. Średnio zauważyłem spalanie około przynajmniej 7l/100km. Trzeba jednak zauważyć, że teraz była zima, opony zimowe też zwiększają spalanie, no i moje niedoświadczenie za kierownicą. Na sylwestra jechałem do Lądka, 200km krajówkami na Nysę i Kłodzko. 4 osoby, mróz -10 stopni, pełny bagażnik. W obie strony zrobiłem ponad 450km. Spalanie w tym przypadku na całą pokonaną trasę wyszło 30l, a po przeliczeniu tego na 100km - 6,8l. Przy syberyjskich mrozach pod koniec stycznia, w jeździe miejskiej natomiast spalił 11 litrów, co mnie niemal zdołowało. No ale wiadomo, zima, niedogrzany silnik, częste hamowanie i przyspieszanie swoje zrobiło. Ostatnio natomiast, przy wiosennej aurze, dalej na zimówkach, zrobiłem wycieczkę do Wadowic, z godzinnym postojem w międzyczasie. Podróż krajówkami i drogami wojewódzkimi, dwie osoby, z zachowaniem zasad ekojazdy, hamowanie silnikiem, na autostradzie jedynie 120km/h. Efekt? 4,5 litra na 100km. Da się? Da się. Jednakże nie ma co się do takich ekstremów jak 11l czy 4,5 przyzwyczajać, auto po prostu pali te swoje 7l/100.
8,6
Renault Thalia I
Sedan 1.4 75KM 55kW
Thalia jak na samochód z małym silnikiem pali stosunkowo dużo. Zimą przy mrozach potrafi spalić nawet 11 litrów/100 km (małe dystanse, silnik niedogrzany, korki, bez klimatyzacji). Podczas typowej jazdy po mieście nie spali mniej niż 8,9 l/100 km (korki, małe dystanse, bez klimatyzacji). Jedynie zadowalające są wyniki z cyklu pozamiejskiego. 5,9 l/100km to wynik jak na benzyniaka dobry (mały ruch, 2 osoby, bez klimatyzacji, prędkość przez większość czasu 95 km/h - ogólnie jazda jak emeryt jadący do sanatorium). Może powiecie że marudzę mówiąc że spalanie na poziomie 5,9 nazywam zadowalającym, ale jestem przyzwyczajony do spalania w służbowej skodzie 1,9 TDI (rekord to 3,5 l/100km -jazda bez klimatyzacji, 90km/h poza miastem, 50 km/h w miejscowościach, delikatne przyspieszanie, nawet przez jakiś czas jechałem za tirem żeby zmniejszyć opory powietrza- mówiłem że rekord).
6,6
Renault Thalia I
Sedan 1.4 75KM 55kW
Przeciętniak jeśli chodzi o spalanie,przy płynnej, delikatnej jeździe poza miastem można zejść nieco poniżej 6 litrów,jazda autostradą (130-140 kmh) wychodzi 7,5 litra i najwięcej miasto oraz dynamiczna jazda poza miastem połączona z wyprzedzaniem,a mianowicie 7,9 litra.

Usterki Renault Thalia I

Liczba wpisów: 31
Dziwne odgłosy podczas "bujania gazem".
  • Renault Thalia I 1.4 75KM 55kW 2001-2008
  • układ napędowy
Od pewnego czasu przy puszczaniu sprzęgła np na 2,3,4 biegu słyszalne jest krótkie piśnięcie, to samo dzieje się przy bujaniu gazem-puszczeniu gazu przy większych obrotach i nagłym dodaniu gazu przy jechaniu hamując silnikiem. Dodatkowo słyszalne są przy przyspieszaniu krótkie zgrzyty przy różnych obrotach silnika (jakby cos wchodziło w wibracje i obtarło o metal). Ostatnio przy ok 100km/h doszło huczenie jakby łożysko przedniego koła- ale to nie łożysko. Przepraszam za trochę dziwny opis ale inaczej trudno to opisać:). Czy ktoś zauważył w thalii podobne przypadłości? Obawiam się, że to coś w skrzyni biegów?
Oczekuje na rozwiązanie
1 komentarz
obroty silnika niewspółmierne do prędkości
  • Renault Thalia I 1.4 75KM 55kW 2001-2008
  • inne
przy rozpędzaniu samochodu (najczęściej na 4-ce, ale też i na innych biegach) wciskanie gazu (wcale nie gwałtowne) wyraźnie zwiększa obroty silnika, ale nie przekłada sie to na odpowiedni wzrost prędkości - i bynajmniej nie jest to kwestia: "no bo to nie wyścigówa", czy: "ten typ tak ma". Wcześniej wciskanie pedału gazu powodowało w miarę równomierne zwiększanie obrotów silnika i proporcjonalny wzrost szybkości. Mam świadomość tego, że Thalia 1,4 8V 75 KM nie jest żadnym ścigantem, widzę jednakże wyraźną różnicę w obecnej i dotychczasowej reakcji na wciskanie pedału przyspieszenia. Przy obecnym przebiegu około 70 tys. km nie było jeszcze żadnej naprawy (nie mówiąc już o wymianie) sprzęgła, rozrządu, cewek, świec, przewodów wysokiego napięcia itp. Jak dotąd nie znana. Może ktoś z użytkowników miał podobny przypadek i zechce podzielić się wiedzą, doświadczeniem, obserwacjami, uwagami... Autoryzowani wymieniacze części najchętniej wymieniliby cały silnik, gdyby im pozwolić. Po prostu sami chyba nie wiedzą, więc naprawy jeszcze nie było
Oczekuje na rozwiązanie
5 komentarzy
thalia 1,4 75kM, 2003- nie gasnie po zapaleniu check, poza tym jeżdzi i jest ok,naprawiali mi kostkę elektr,przy dmuchawie i od tego momentu nie gaśnie,na komputerze nie widać usterki,jak podpiąl pod program to wynikalo że sie nie świeci/a swieci/
  • Renault Thalia I 1.4 75KM 55kW 2001-2008
  • instalacja elektryczna
  • 300 tys. km
,-thalia 1,4 75, 2003 rok -nie gasnie kontrolka check,odkąd naprawiali mi kostkę elektryczną od dmuchawy,poza tym jezdzi bez zarzutu ma 300 tys.lekki wyciek oleju ,podpinali pod komputer i nic niee wykazalo.
Oczekuje na rozwiązanie
Renault Thalia I

Cenimy Twoją prywatność

Autocentrum.pl należy do grupy Wirtualna Polska Holding. Kliknij "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU", aby wyrazić zgodę na korzystanie w Internecie z technologii automatycznego gromadzenia i wykorzystywania danych oraz na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez Wirtualną Polskę, Zaufanych Partnerów IAB (880 partnerów) oraz pozostałych Zaufanych Partnerów (405 partnerów) a także udostępnienie przez nas ww. Zaufanym Partnerom przypisanych Ci identyfikatorów w celach marketingowych (w tym do zautomatyzowanego dopasowania reklam do Twoich zainteresowań i mierzenia ich skuteczności) i pozostałych, które wskazujemy poniżej. Możesz również podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody Wirtualna Polska, Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy będą przetwarzać Twoje dane osobowe zbierane w Internecie (m.in. na serwisach partnerów e-commerce), w tym za pośrednictwem formularzy, takie jak: adresy IP, identyfikatory Twoich urządzeń i identyfikatory plików cookies oraz inne przypisane Ci identyfikatory i informacje o Twojej aktywności w Internecie. Dane te będą przetwarzane w celu: przechowywania informacji na urządzeniu lub dostępu do nich, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru reklam, tworzenia profili związanych z personalizacją reklam, wykorzystania profili do wyboru spersonalizowanych reklam, tworzenia profili z myślą o personalizacji treści, wykorzystywania profili w doborze spersonalizowanych treści, pomiaru wydajności reklam, pomiaru wydajności treści, poznawaniu odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł, opracowywania i ulepszania usług, wykorzystywania ograniczonych danych do wyboru treści.


W ramach funkcji i funkcji specjalnych Wirtualna Polska może podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Cele przetwarzania Twoich danych przez Zaufanych Partnerów IAB oraz pozostałych Zaufanych Partnerów są następujące:

  1. Przechowywanie informacji na urządzeniu lub dostęp do nich
  2. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru reklam
  3. Tworzenie profili w celu spersonalizowanych reklam
  4. Wykorzystanie profili do wyboru spersonalizowanych reklam
  5. Tworzenie profili w celu personalizacji treści
  6. Wykorzystywanie profili w celu doboru spersonalizowanych treści
  7. Pomiar efektywności reklam
  8. Pomiar efektywności treści
  9. Rozumienie odbiorców dzięki statystyce lub kombinacji danych z różnych źródeł
  10. Rozwój i ulepszanie usług
  11. Wykorzystywanie ograniczonych danych do wyboru treści
  12. Zapewnienie bezpieczeństwa, zapobieganie oszustwom i naprawianie błędów
  13. Dostarczanie i prezentowanie reklam i treści
  14. Zapisanie decyzji dotyczących prywatności oraz informowanie o nich

W ramach funkcji i funkcji specjalnych nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy mogą podejmować następujące działania:

  1. Dopasowanie i łączenie danych z innych źródeł
  2. Łączenie różnych urządzeń
  3. Identyfikacja urządzeń na podstawie informacji przesyłanych automatycznie
  4. Aktywne skanowanie charakterystyki urządzenia do celów identyfikacji

Dla podjęcia powyższych działań nasi Zaufani Partnerzy IAB oraz pozostali Zaufani Partnerzy również potrzebują Twojej zgody, którą możesz udzielić poprzez kliknięcie w przycisk "AKCEPTUJĘ I PRZECHODZĘ DO SERWISU" lub podjąć decyzję w sprawie udzielenia zgody w ramach ustawień zaawansowanych.


Cele przetwarzania Twoich danych bez konieczności uzyskania Twojej zgody w oparciu o uzasadniony interes Wirtualnej Polski, Zaufanych Partnerów IAB oraz możliwość sprzeciwienia się takiemu przetwarzaniu znajdziesz w ustawieniach zaawansowanych.


Cele, cele specjalne, funkcje i funkcje specjalne przetwarzania szczegółowo opisujemy w ustawieniach zaawansowanych.


Serwisy partnerów e-commerce, z których możemy przetwarzać Twoje dane osobowe na podstawie udzielonej przez Ciebie zgody znajdziesz tutaj.


Zgoda jest dobrowolna i możesz ją w dowolnym momencie wycofać wywołując ponownie okno z ustawieniami poprzez kliknięcie w link "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu.


Pamiętaj, że udzielając zgody Twoje dane będą mogły być przekazywane do naszych Zaufanych Partnerów z państw trzecich tj. z państw spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego.


Masz prawo żądania dostępu, sprostowania, usunięcia, ograniczenia, przeniesienia przetwarzania danych, złożenia sprzeciwu, złożenia skargi do organu nadzorczego na zasadach określonych w polityce prywatności.


Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień Twojej przeglądarki oznacza, że pliki cookies będą umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. W celu zmiany ustawień prywatności możesz kliknąć w link Ustawienia zaawansowane lub "Ustawienia prywatności" znajdujący się w stopce każdego serwisu w ramach których będziesz mógł udzielić, odwołać zgodę lub w inny sposób zarządzać swoimi wyborami. Szczegółowe informacje na temat przetwarzania Twoich danych osobowych znajdziesz w polityce prywatności.